وفي 24 ديسمبر/كانون الأول، أكد مركز إدارة الأزمات التابع لوزارة الخارجية الروسية غرق سفينة الشحن الروسية "أورسا ميجور" في البحر الأبيض المتوسط بعد انفجار في غرفة المحركات.
السفينة الروسية "أورسا ميجور"، التي بُنيت عام 2009. (المصدر: رويترز) |
وذكر المركز عبر قناته على تيليجرام : "من بين أفراد الطاقم الستة عشر الذين كانوا على متن الطائرة، تم إنقاذ 14 شخصًا... واثنان في عداد المفقودين. وتتابع فرق من مركز إدارة الأزمات ومركز العمليات بوزارة النقل والبعثات الروسية في الخارج الوضع".
وانضمت عدة سفن تبحر في نفس المنطقة إلى عملية الإنقاذ، وفي وقت لاحق انضمت سفينة الإنقاذ كلارا كامبوامور وزورق دورية تابع للبحرية الإسبانية إلى عملية البحث.
أورسا ماجور هي سفينة شحن تم بناؤها في عام 2009.
وذكرت وكالة رويترز للأنباء أن بيانات تتبع السفن من شركة LSEG (ومقرها في المملكة المتحدة) أظهرت أن السفينة غادرت ميناء سانت بطرسبرغ الروسي في 11 ديسمبر وشوهدت آخر مرة وهي ترسل إشارة مساء 23 ديسمبر في المياه بين الجزائر وإسبانيا.
وبحسب المعلومات الرسمية، فإن الدب الأكبر في طريقه إلى فلاديفوستوك، ومن المقرر وصوله في 22 يناير/كانون الثاني 2025.
وأكد قائد السفينة أن السفينة "أورسا ميجور" كانت تحمل حاويات فارغة وقت وقوع الحادث.
[إعلان 2]
المصدر: https://baoquocte.vn/nga-xac-nhan-mot-tau-hang-chim-o-dia-trung-hai-298545.html
تعليق (0)