تم اليوم (29 أبريل) افتتاح مشروع جسر نوي دو ضمن الحزمة 14-XL من مشروع الطريق السريع ماي سون - QL45 وبدأ تشغيله.
يتم تنفيذ المشروع من خلال مشروع مشترك بين Vinaconex - Trung Nam E&C، وسيبدأ البناء في 30 مارس 2021.
يبلغ طول الجسر أكثر من 1600 متر، ويمتد فوق نهر تشو في منطقة ثيو هوا ( ثانه هوا )، وهو أطول جسر على طريق ماي سون - الطريق السريع الوطني 45.
صُمم الجسر بـ 36 امتدادًا من عوارض Super T وثلاثة امتدادات كابولية. ووفقًا للتصميم، فإن العارضة الرئيسية للجسر مصنوعة من عوارض خرسانية مسلحة مسبقة الإجهاد، ومبنية بطريقة الكابولي المتوازن. أما بالنسبة لعارضة جسر الاقتراب، فهي مصنوعة من عوارض Super T من الخرسانة المسلحة مسبقة الإجهاد، بطول 38.2 متر، وارتفاع 1.75 متر.
يبلغ مقطع جسر نوي دو 23.5 مترًا، ويتألف من أربعة مسارات، بالإضافة إلى حاجز وسطي وشريط أمان. بفضل تصميمه الذي يتضمن مسارًا مختلطًا للركاب، ساهم جسر نوي دو في تسهيل تنقل الركاب على جانبي الجسر بأمان وراحة أكبر، دون القلق بشأن السلامة المرورية عند السفر بالعبّارات قبل بناء الجسر.
بعد حوالي 24 شهرًا من البناء من قبل المشروع المشترك للمقاولين Vianconex - Trung Nam E&C، تم وضع جسر Nui Do في عملية تشغيل متزامنة على Mai Son - الطريق السريع الوطني 45.
Baogiaothong.vn
تعليق (0)