شاهد اللون الغريب لـ "كوا" فو ​​في المرتفعات الوسطى

يبرز جسم Morgan Plus Six باللونين الأبيض والبرتقالي في الجبال والغابات، كما هو الحال مع الطراز باللونين الأسود والأبيض.

مورغان علامة تجارية بريطانية عريقة للسيارات، وهي الآن في أيدي الصينيين. تركز هذه الشركة على التصميم الكلاسيكي، مما يُمكّن طرازات مورغان الكلاسيكية من التألق في معارض السيارات، أو حتى اصطحاب مالكيها في نزهة.

لكن لو ظهرت في جبال المرتفعات الوسطى، حيث لا يوجد سوى زقزقة الطيور وعواء قرود الجيبون وقلة من الناس، فهل ستتمكن السيارة من إظهار سحرها؟ الإجابة ستكون لو ظهرت في مرآب السيد دانج لي نجوين فو، الذي يمتلك أكثر من 750 سيارة من مختلف الأنواع، منها ما يقارب 10 سيارات يملكها مورغان وحده.

يقع هذا الزي الرسمي لسيارة مورجان بلس سيكس باللونين الأبيض والبرتقالي على مضمار سباق صغير تم بناؤه على مساحة 800 هكتار في المرتفعات الوسطى، ويبرز في مساحة الجبال والغابات، كما يفعل النموذج الذي يرتدي اللونين الأسود والأبيض.

ومن المثير للاهتمام أن هذه السيارة مورجان بلس سيكس ذات اللون الأبيض البرتقالي لها حواف مطلية باللون الأبيض، بدلاً من اللون الأسود مثل السيارة في الصورة في فيلا "كوا" فو ​​في مدينة هوشي منه، لذلك فمن غير الواضح ما إذا كانت سيارة مختلفة، أو مجرد الحواف أعيد طلاءها من الأسود إلى الأبيض.

في السنوات الأخيرة، أصبح "كوا" فو ​​أكثر انفتاحًا في أسلوب لعبه بالسيارات مع الجمهور، بدءًا من القيادة بانتظام على الطريق، ومشاركة قصص مثيرة للاهتمام للغاية مع عشاق السيارات، إلى شراء السيارات على دفعات، والحفاظ على لون الطلاء الأصلي، وعدم تطبيق الألوان الرئيسية الأبيض والفضي والأزرق...

في السوق الفيتنامية، يبلغ السعر الرسمي لسيارة مورغان بلس سيكس 8 مليارات دونج. عادةً ما يكون المشترون من ذوي الشخصية القوية، ولكن لم يسبق في فيتنام أو رابطة دول جنوب شرق آسيا أن اشترى عميل ما يصل إلى 6 سيارات مورغان من صالة العرض الرسمية. لذلك، ترك "كوا" فو ​​انطباعًا قويًا للغاية عند شرائه هذه السيارة.

تُظهر سيارة Plus Six أيضًا أن مورغان كانت أقل تحفظًا، حيث أضافت منصة ألومنيوم جديدة إلى جانب خشب الدردار، مما زاد من صلابة الالتواء بنسبة 100% وخفّض وزن السيارة بمقدار 100 كجم. لا يزال هيكل السيارة قائمًا على هيكل خشب الدردار، ولكنه الآن مُدعّم بشكل كبير مقارنةً بالسلسلة السابقة.

عند النظر إلى طرازي مورغان بلس سيكس ومورغان بلس 8، المستوردين إلى البلاد، يصعب ملاحظة فرق كبير. لا يزال تصميم الشبك الأمامي متناسقًا مع القضبان العمودية المنحنية والمطلية بالكروم، وأحيانًا تحتوي السيارة على أربعة أنواع فقط من المصابيح، وأحيانًا ستة مثل طراز بلس 8.

هذا يجعل سيارة مورغان بلس سيكس تبدو باهتة بعض الشيء، لأن هذه المصابيح دائرية وكبيرة وخشنة، مقارنةً بالعلامات التجارية الحالية التي تجمع بين مصابيح تحديد المواقع وشرائط LED وإشارات الانعطاف. عند النظر إليها من جانب السيارة، تتميز سيارة مورغان بلس سيكس بانحناءات أكثر سلاسة وخطوط أعمق، كما تظهر فتحات التهوية خلف العجلات الأمامية.

الجزء الخلفي على شكل لوح مربع من خشب الدردار، مُركّب في الأعلى، دون أي نحت أو تشكيل أو انحناءات ناعمة كما هو الحال في السيارات الرياضية . مصابيح الفرامل وإشارات الانعطاف خالية أيضًا، مما قد يعتبره الكثيرون من ذوي الخبرة أمرًا قديمًا جدًا بالنسبة لمورغان مقارنةً بالقرن الحالي. تنبع الروح الرياضية لسيارة مورغان بلس سيكس من أنبوب العادم الكبير والمستدير، البارز للخارج والمتمركز في المنتصف.

تتميز السيارة بسقف لين أسود أو أحمر أو أزرق... حسب اختيار العميل. لا تبحث عن زر لفتح السقف في قمرة القيادة أو بالمفتاح كما هو الحال في السيارات الرياضية أو الخارقة الأخرى. سقف مورغان بلس فور "يعمل على الأرز"، ويمكنك فتحه وإغلاقه بنفسك بسهولة بالغة.

ليس من المبالغة القول إن طراز Plus Six هو الطراز الذي يمثل الجيل الجديد من سيارات مورغان. قررت الشركة تزويده بمحرك سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لترات مزود بشاحن توربيني، يولّد قوة قصوى تصل إلى 335 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 500 نيوتن متر.

يحمل هذا المحرك رمز B58، وهو مجهز على السيارة الرياضية المكشوفة BMW Z4 أو الجيل الجديد من Toyota Supra الذي ظهر في فيتنام.

يُذكر أن سيارة Plus Six هي أول طراز من مورغان مُجهز بتجهيزات المصنع. ستُنقل قوة سيارة مورغان Plus Six الرياضية المكشوفة إلى ناقل حركة أوتوماتيكي ZF بثماني سرعات، ما يُمكّن الشقيق الأصغر لمورغان Plus 8 من التسارع من السكون إلى 100 كم/ساعة في 4.2 ثانية فقط، قبل أن تصل إلى سرعة قصوى تبلغ 267 كم/ساعة.

فيديو : شاهد سيارات مورجان البريطانية الكلاسيكية في العاصمة هانوي.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/ngam-morgan-plus-six-mau-la-cua-qua-vu-tai-tay-nguyen-post1547747.html