شاهد اللون الغريب لمورغان بلس سيكس من "كوا" فو ​​في المرتفعات الوسطى

يبرز هيكل السيارة الأبيض والبرتقالي لسيارة Morgan Plus Six في بيئة الجبال والغابات، كما هو الحال مع الطراز الذي يرتدي اللونين الأسود والأبيض.

مورغان علامة تجارية بريطانية عريقة للسيارات، وهي الآن في أيدي الصينيين. تركز هذه الشركة على التصميم الكلاسيكي، مما يُمكّن طرازات مورغان الكلاسيكية من التألق في معارض السيارات، أو حتى الاستمتاع بنزهة مع أصحابها.

لكن لو ظهرت في جبال المرتفعات الوسطى، حيث لا يوجد سوى زقزقة الطيور وعواء قرود الجيبون وقلة من الناس، فهل ستتمكن السيارة من إظهار سحرها؟ الإجابة ستكون لو ظهرت في مرآب السيد دانج لي نجوين فو، الذي يمتلك أكثر من 750 سيارة من مختلف الأنواع، يمتلك مورغان وحده ما يقرب من 10 منها.

يقع الزي الرسمي لفريق Morgan Plus Six بلونيه الأبيض والبرتقالي في مضمار سباق صغير تم بناؤه على مساحة 800 هكتار في المرتفعات الوسطى، ويبرز في مساحة الجبال والغابات، كما يفعل النموذج الذي يرتدي الأسود والأبيض.

ومن المثير للاهتمام أن هذه السيارة مورجان بلس سيكس ذات اللون الأبيض البرتقالي لها حواف مطلية باللون الأبيض، بدلاً من اللون الأسود مثل السيارة في الصورة في فيلا "كوا" فو ​​في مدينة هوشي منه، لذلك ليس من الواضح ما إذا كانت سيارة مختلفة، أو مجرد الحواف تم إعادة طلاءها من الأسود إلى الأبيض.

في السنوات الأخيرة، أصبح "كوا" فو ​​أكثر انفتاحًا في أسلوب لعبه بالسيارات مع الجمهور، بدءًا من القيادة بانتظام على الطريق، ومشاركة قصص مثيرة للاهتمام للغاية مع عشاق السيارات، إلى شراء السيارات على دفعات، والحفاظ على لون الطلاء الأصلي، وعدم تطبيق الألوان الرئيسية الأبيض والفضي والأزرق...

في السوق الفيتنامية، يبلغ السعر الرسمي لسيارة مورغان بلس سيكس 8 مليارات دونج. عادةً ما يكون المشترون من أصحاب الشخصية القوية، ولكن لم يسبق في فيتنام أو رابطة دول جنوب شرق آسيا أن اشترى عميل ما يصل إلى 6 سيارات مورغان من صالة العرض الرسمية. لذلك، ترك "كوا" فو ​​انطباعًا قويًا للغاية عند شرائه هذه السيارة.

تُظهر سيارة Plus Six أيضًا أن مورغان كانت أقل تحفظًا، حيث أضافت منصة جديدة من الألومنيوم إلى جانب خشب الدردار، مما زاد من صلابة الالتواء بنسبة 100% وخفّض وزن السيارة بمقدار 100 كجم. لا يزال هيكل السيارة، بالطبع، مُثبتًا على هيكل خشب الدردار، ولكنه الآن مُعزز بشكل كبير مقارنةً بالسلسلة السابقة.

عند النظر إلى طرازي مورغان بلس سيكس ومورغان بلس 8، واللذين تم استيرادهما بالفعل، يصعب ملاحظة فرق كبير. لا تزال الشبك الأمامي كما هو مع قضبان عمودية منحنية مطلية بالكروم، وأحيانًا تحتوي السيارة على أربعة أنواع فقط من المصابيح، وأحيانًا ستة مثل طراز بلس 8.

هذا يجعل سيارة مورغان بلس سيكس تبدو باهتة بعض الشيء، لأن هذه المصابيح دائرية وكبيرة وخشنة، مقارنةً بالعلامات التجارية الحالية التي تجمع بين مصابيح تحديد المواقع وشرائط LED وإشارات الانعطاف. عند النظر إليها من جانب السيارة، تتميز مورغان بلس سيكس بانحناءات أكثر سلاسة وخطوط أعمق، كما تظهر فتحات التهوية خلف العجلات الأمامية.

الجزء الخلفي على شكل لوح مربع من خشب الدردار، مثبت في الأعلى، دون أي انحناءات أو انحناءات حادة أو غير منتظمة، كما هو الحال في السيارات الرياضية . مصابيح الفرامل وإشارات الانعطاف خالية من أي تصميم، مما قد يراه الكثيرون من ذوي الخبرة أمرًا قديمًا جدًا بالنسبة لمورغان مقارنةً بالقرن الحالي. تنبع الروح الرياضية لسيارة مورغان بلس سيكس من أنابيب العادم الكبيرة والمستديرة والبارزة والمتمركزة في المنتصف.

تتميز السيارة بسقف لين أسود أو أحمر أو أزرق... حسب اختيار العميل. لا تبحث عن زر لفتح السقف في قمرة القيادة أو على المفتاح كما هو الحال في السيارات الرياضية أو الخارقة الأخرى. سقف مورغان بلس فور "يعمل على الأرز"، ويمكنك فتحه وإغلاقه بنفسك بسهولة بالغة.

ليس من المبالغة القول إن طراز Plus Six هو الطراز الذي يمثل الجيل الجديد من سيارات مورغان. قررت الشركة تزويده بمحرك سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لترات مزود بشاحن توربيني، يولّد قوة قصوى تصل إلى 335 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 500 نيوتن متر.

يحمل هذا المحرك رمز B58، وهو مجهز على السيارة الرياضية المكشوفة BMW Z4 أو الجيل الجديد من Toyota Supra الذي ظهر في فيتنام.

يُذكر أن سيارة Plus Six هي أول طراز من مورغان مُجهز بتجهيزات المصنع. ستُنقل قوة سيارة مورغان Plus Six الرياضية المكشوفة إلى ناقل حركة أوتوماتيكي ZF ثماني السرعات، ما يُمكّنها من التسارع من السكون إلى 100 كم/ساعة في 4.2 ثانية فقط، قبل أن تصل إلى سرعة قصوى تبلغ 267 كم/ساعة.

فيديو : مشاهدة سيارات مورجان البريطانية الكلاسيكية في العاصمة هانوي.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/ngam-morgan-plus-six-mau-la-cua-qua-vu-tai-tay-nguyen-post1547747.html