أعلنت وزارة النقل الكورية الجنوبية أن شاحنًا متنقلًا يحتوي على بطارية ليثيوم ربما يكون قد تسبب في حريق على متن طائرة تابعة لشركة طيران بوسان في يناير/كانون الثاني أثناء انتظارها للإقلاع. وعثر المحققون على آثار حرارة من الشاحن، مما يشير إلى أن البطارية ربما تعرضت لقصر كهربائي أو ارتفاع في درجة حرارتها، مما أدى إلى الانفجار.
تُستخدم بطاريات الليثيوم أيون على نطاق واسع في بنوك الطاقة للهواتف والأجهزة اللوحية وأجهزة الكمبيوتر المحمولة. ولأنها تحتوي على مواد قابلة للاشتعال وقابلة للسخونة الزائدة، فقد تُشكل خطر حريق جسيم على متن الطائرة.
وبحسب إحصائيات إدارة الطيران الفيدرالية الأميركية (FAA)، تم تسجيل أكثر من 500 حادثة تتعلق ببطاريات الليثيوم خلال العقدين الماضيين، بما في ذلك حالات التدخين أو الانفجارات أو ارتفاع درجة الحرارة.
الرسم التوضيحي: جي آي
في ظل مخاوف تتعلق بالسلامة، أصدرت كوريا الجنوبية لوائح جديدة تحظر على الركاب تخزين أجهزة الشحن المحمولة والسجائر الإلكترونية في الخزائن العلوية. يجب تخزين هذه الأجهزة تحت المقعد أو في جيب المقعد أمامه. كما يُمنع شحن أجهزة الشحن المحمولة باستخدام منافذ USB على متن الطائرة.
حظرت الخطوط الجوية التايلاندية أيضًا استخدام وشحن بنوك الطاقة منذ 15 مارس/آذار عقب حوادث حرائق خطيرة. وستطبق الخطوط الجوية السنغافورية حظرًا مماثلًا اعتبارًا من أبريل/نيسان. كما تُلزم شركات الطيران الاقتصادي، مثل طيران آسيا، الركاب بالاحتفاظ ببنوك الطاقة فقط تحت مقاعدهم أو في جيوب مقاعدهم، وعدم شحن هواتفهم أثناء الرحلة.
في تايوان، حظرت شركات طيران إيفا، والخطوط الجوية الصينية، ويوني إير استخدام الشواحن المحمولة على متن الطائرات. في غضون ذلك، أصدرت هيئة الطيران في هونغ كونغ (الصين) لائحة جديدة اعتبارًا من 7 أبريل، تحظر على الركاب تخزين بطاريات الليثيوم في صناديق الأمتعة العلوية بعد تحويل مسار رحلة تابعة لشركة طيران هونغ كونغ بسبب حريق ناجم عن بنك طاقة.
وفقًا للوائح إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) وإدارة أمن النقل (TSA)، يُسمح ببطاريات أيون الليثيوم فقط في الأمتعة المحمولة. تسمح معظم شركات الطيران لكل راكب بحمل ما يصل إلى بطاريتين متنقلتين بسعة تتراوح بين 100 و160 واط/ساعة (Wh). يُعادل هذا حوالي 43,000 مللي أمبير/ساعة (mAh).
لدى كل شركة طيران قواعد محددة بشأن حمل الشواحن الاحتياطية:
الخطوط الجوية الكورية : الحد الأقصى 5 مجموعات بطاريات 100 واط في كل من الأمتعة المحمولة والأمتعة المسجلة.
الخطوط الجوية الآسيوية : يجب أن تكون البطاريات معبأة بشكل جيد لمنع حدوث ماس كهربائي.
الخطوط الجوية السنغافورية : يمكن حمل بنوك الطاقة بسعة تصل إلى 100 واط في الساعة على متن الطائرة، بينما يجب أن تتم الموافقة على بنوك الطاقة التي تتراوح سعتها بين 100 و160 واط في الساعة من قبل شركة الطيران.
Cathay Pacific : تقبل فقط البطاريات التي تقل عن 100 واط في الساعة.
كوانتاس، فيرجن أستراليا، طيران آسيا : يقتصر على 160 واط في الساعة كحد أقصى ويجب حمايته من ماس كهربائي.
بالنسبة للبطاريات القلوية الجافة مثل Energizer Bunny، لا يوجد حد لعدد البطاريات التي يمكنك حملها، طالما أن الجهد لا يتجاوز 12 فولت وأن البطارية محمية من التلف.
نغوك آنه (وفقًا لشبكة CNN، وصحيفة The Nightly، وصحيفة The Mirror)
المصدر: https://www.congluan.vn/ngay-cang-nhieu-hang-hang-khong-cam-mang-sac-du-phong-len-may-bay-post340271.html
تعليق (0)