وبحسب وزير الموارد الطبيعية والبيئة، فإنه بالنسبة للمعادن النادرة، من الضروري النظر في معالجتها بشكل عميق ومكرر لخدمة الصناعات مثل رقائق أشباه الموصلات؛ وفي الوقت نفسه، يجري البحث عن تصدير هذا المعدن المميز.
استمرارًا للدورة السابعة، وخلال جلسة الأسئلة والأجوبة في القاعة، أبدى العديد من المندوبين اهتمامهم بالقضايا المتعلقة باستغلال المعادن، واستخدام رمال البحر في مكبات النفايات، ومعالجة المعادن النادرة.
سيتم نقله إلى وكالة التحقيق للتعامل بصرامة مع الانتهاكات في استغلال المعادن
وقال المندوب دانج بيتش نغوك (وفد هوا بينه ) إنه في الآونة الأخيرة، ولحل الصعوبات في استغلال المعادن، وخاصة المواد اللازمة لملء أعمال المرور الرئيسية، سمحت الجمعية الوطنية بتطبيق آلية خاصة للتعامل مع هذه القضية. وطلب المندوب من الوزير توضيح كيفية تقنين هذا المحتوى لضمان متطلبات إدارة الدولة وخلق الوحدة وتنظيم التنفيذ بشكل استباقي للسلطات المحلية.
وفي رده على المندوبين، قال الوزير دانج كوك خانه إنه بفضل الآلية الخاصة للجمعية الوطنية، والتوجيه القوي من الحكومة ورئيس الوزراء، وإجماع المحليات، تم تنفيذ آلية خاصة مؤخرًا بشأن توفير مواد التعبئة للمشاريع الوطنية الرئيسية ومشاريع الطرق السريعة. لتنفيذ قرارات الجمعية الوطنية، أصدرت الحكومة وثائق توجيهية للتنفيذ والتوجيه. وأصدرت وزارة الموارد الطبيعية والبيئة أيضًا إرشادات بشأن مواد البناء للمشاريع. حتى الآن، كل المشاريع تتقدم على الجدول الزمني المحدد.
وأكد الوزير أن "الآلية الخاصة للجمعية الوطنية تم تنفيذها بفعالية كبيرة، وهو ما يتجلى من خلال تقدم المشاريع والأعمال الوطنية المهمة".
منشأة لاستخراج ومعالجة الأحجار في ثانه هوا. (توضيح) |
ولإضفاء الشرعية على هذا المحتوى، صرح الوزير دانج كوك خانه بأن القانون السابق نص على أن عملية منح المناجم لمواد التعبئة هي نفسها الخاصة بالمعادن الثمينة ولم يتم تصنيفها أو تجميعها. وبعد تطبيق الآلية المحددة، أعدت وزارة الموارد الطبيعية والبيئة ملخصاً وهي حالياً الجهة المسؤولة عن صياغة قانون الجيولوجيا والمعادن وتقديمه إلى الحكومة والجمعية الوطنية.
على وجه الخصوص، تم تصنيف أربع مجموعات معدنية: المعادن الثمينة، ومواد البناء عالية الجودة، ومواد البناء الشائعة، ومواد التربة والصخور والحصى. وأوضح الوزير أن توزيع مواد التربة والصخور والحصى سيتم بشكل لامركزي بالكامل على المناطق، دون الحاجة إلى إصدار ترخيص تعدين، بل يتطلب فقط التسجيل، ثم دفع الضرائب وفقًا للوائح.
وفي معرض رده على المندوبين بشأن التدابير الرامية إلى الحد من الاستغلال غير القانوني للموارد، قال الوزير دانج كوك خانه إنه وفقا لقانون المعادن لعام 2010 والمراسيم التوجيهية للوزارات والفروع، فإن أنشطة استغلال المعادن لامركزية إلى حد كبير وتدار على المستوى المحلي، وخاصة مواد البناء.
وفي الآونة الأخيرة، قامت وزارة الموارد الطبيعية والبيئة والوزارات ذات الصلة بتعزيز التفتيش والرقابة على المحليات. خلال 5 سنوات، أجرت الوزارة 12 عملية تفتيش و40 فحص امتثال للمعادن بإجمالي 933 ترخيصًا، واكتشفت 258 منظمة وفردًا منتهكين، وأصدرت 258 قرارًا للتعامل مع المخالفات الإدارية بغرامة إجمالية بلغت 30 مليار دونج.
ومن خلال التفتيش والفحص، وجد الوزير دانج كوك خانه أن أصحاب مشروع المنجم انتهكوا القدرة المسموح بها، أو استغلوا خارج الحدود، أو استغلوا دون ضمان الشروط والمتطلبات اللازمة لحماية البيئة.
وأمام هذا الوضع أكد الوزير أنه سيتم التعامل بحزم مع هذه المخالفات خاصة المستمرة والمتتالية. وبعد توقيع العقوبات الإدارية، وفي حال استمرار المخالفات، سيتم تحويلها إلى الجهات المختصة للتحقيق معها للتعامل بحزم مع هذه المخالفات.
إن استخدام رمال البحر في مكبات النفايات يجب أن يضمن البيئة والنظام البيئي البحري.
كما أبدى المندوب تران كيم ين (وفد مدينة هوشي منه) اهتمامه بمواد مكبات النفايات، حيث أثار قضية مفادها أنه في سياق النقص في رمال الأنهار اللازمة لتنفيذ المشاريع، وخاصة المشاريع المهمة بشكل خاص مثل مشروع الطريق السريع في دلتا ميكونج، فإن خيار استخدام رمال البحر كبديل هو الاتجاه الذي يجب السعي إليه.
وطرح المندوبون أسئلة مثل، هل يؤثر محتوى الملح في رمال الشاطئ على البيئة المحيطة بمرور الوقت؟ ويقول بعض الناس أيضًا إن استخدام رمل البحر بدلاً من رمل النهر "يجلب الملح إلى وسط الحقل" مما يتسبب في حدوث فيضانات ومنخفضات... خاصة في الوضع الحالي المتمثل في تسرب المياه المالحة بشكل متزايد ومعقد وغير متوقع. وطلب المندوبون من الوزير اقتراح حلول قصيرة وطويلة الأمد لتوفير ما يكفي من المواد الخام للمشاريع دون التأثير سلبًا على البيئة وضمان الأمن المائي.
أجاب الوزير دانج كوك خانه على أسئلة المندوبين. (الصورة: ثوي نجوين) |
وردًا على مخاوف الوفود، أعرب الوزير دانج كوك خانه أيضًا عن رأيه في أنه من الضروري تقييم الأثر البيئي وأنه من الأفضل استخدامه في المناطق المالحة.
بناءً على نوع البناء، سيتم تقييم أثر المشروع مع مراعاة مبدأ عدم التأثير على المياه السطحية. وفي هذا الصدد، ستضع وزارة البناء إجراءات محددة لكل مشروع بناء، وفقًا للوزير دانج كوك خانه.
وأشار الوزير دانج كوك خانه أيضًا إلى أن استخدام المواد الرملية في المشاريع الوطنية الرئيسية، وخاصة الطرق السريعة، كان صعبًا للغاية في الماضي. وبناء على ذلك وجه رئيس الوزراء الوزارات والهيئات المعنية بالبحث في استخدام رمال البحر.
وللمزيد من المعلومات قال الوزير: إن وزارة الموارد الطبيعية والبيئة مكلفة بتقييم الاحتياطيات والمناطق المخصصة لأخذ الرمال البحرية. انتهت الوزارة من تقييم الاحتياطيات في منطقة سوك ترانج، حيث تتوفر احتياطيات متاحة على الفور تبلغ 145 مليون متر مكعب.
وفي معرض رده على مناقشة المندوب نجوين نغوك سون (وفد هاي دونغ) حول تأثير استخراج الرمال على التنوع البيولوجي، قال الوزير دانج كوك خانه إنه بالنسبة لمنجم الرمال في مقاطعة سوك ترانج، قامت الوزارة بتقييم التأثير البيئي، مما يضمن عدم تأثيره على التنوع البيولوجي.
وقال الوزير "إن عمق المنجم هو 7 أمتار، ونوصي بأخذ 2 متر فقط؛ كما أن منجم الرمال بعيد عن الشاطئ، 20 كيلومترًا من الساحل".
شارك وزير البناء نجوين ثانه نغي في شرح وتوضيح قضية استخدام رمال البحر كمواد ردم لأعمال المرور. (الصورة: ثوي نجوين) |
وفي مشاركته في شرح وتوضيح قضية استخدام رمل البحر كمواد حشو في أعمال المرور، قال وزير البناء نجوين ثانه نغي إن الوزارة أصدرت معايير بشأن منتجات الرمل كمواد بناء بديلة. بالنسبة للرمل الملحي، قامت الوزارة بإعداد وإصدار معايير خاصة بالرمل الملحي المستخدم في الخرسانة والملاط.
قال الوزير نجوين ثانه نغي إن المعيار الوطني TCVN 9436:2012 بشأن أساس الطريق - البناء والقبول حدد المتطلبات الفنية لمواد أساس الطريق. كلف رئيس الوزراء وزارة النقل برئاسة تطوير مشروع لبحث وتقييم وتجريب استخدام رمال البحر في بناء الطرق.
وقال وزير النقل نجوين ثانه نغي: "أفادت وزارة النقل عن المشروع التجريبي، وبناءً عليه، يوصى بأن تواصل المحليات توسيع نطاق الاستخدام التجريبي لرمال البحر كمواد ردم لأعمال المرور بناءً على احتياجاتها وظروفها الفعلية".
المعالجة العميقة لأكثر من 20 مليون طن من العناصر الأرضية النادرة لخدمة صناعة رقائق أشباه الموصلات
وردا على أسئلة حول قضية التعدين واستخدام وإدارة المعادن النادرة، أبلغ الوزير دانج كوك خانه: أن فيتنام لديها موارد معدنية استراتيجية مهمة، مع احتياطيات كبيرة نسبيا مثل البوكسيت بنحو 5.8 مليار طن؛ التيتانيوم أكثر من 600 مليون طن وحوالي 20 مليون طن من العناصر الأرضية النادرة.
أكد الوزير دانج كوك خانه أن "استغلال ومعالجة المعادن المهمة والأساسية، وخاصةً المعادن الأرضية النادرة، يتطلب مراعاة المعالجة العميقة والتكرير لخدمة الصناعات الفيتنامية، وخاصةً صناعة رقائق أشباه الموصلات. بالإضافة إلى ذلك، يمكن إجراء أبحاث بهدف التصدير".
وبالإضافة إلى ذلك، اعترف الوزير أيضًا بأن معالجة المعادن النادرة لم تخضع لبحث شامل. لذلك، في عملية التنفيذ، من الضروري الارتباط بإمكانيات فيتنام ومزاياها، وبالصناعة الفيتنامية. وطلب الوزير أيضا من الوزارات والفروع والمحليات التي لديها القدرة على استغلال المعادن النادرة أن تعمل على تعزيز إدارة المعادن النادرة لتجنب الاستغلال والتجارة غير المشروعة.
مصدر
تعليق (0)