أرسل الرجل نفسه من أستراليا إلى إنجلترا في حاوية شحن تابعة للطائرة.

VnExpress•08/06/2023

عند وصوله إلى أستراليا في الستينيات، أدرك برايان روبسون أن قراره بمغادرة إنجلترا كان خطأً، واختار طريقة غير عادية للعودة إلى الوطن لأنه لم يكن يستطيع تحمل تكلفة تذكرة الطائرة.

كان برايان روبسون، وهو سائق حافلة في ويلز، يتوق إلى حياة أفضل في أستراليا. انضم إلى برنامج العمالة الوافدة التابع للحكومة الأسترالية، وتقدم بطلب إلى شركة سكك حديد فيكتوريا، المشغلة لجزء كبير من شبكة النقل بالسكك الحديدية في فيكتوريا خلال ستينيات القرن الماضي. بعد فترة وجيزة من بلوغه التاسعة عشرة من عمره عام 1964، استقل روبسون طائرة متجهة إلى ملبورن.

فور وصوله، وصف روبسون النزل الذي أُسكن فيه بأنه "حي فقير". ورغم أنه لم يبدأ العمل في مكانه الجديد بعد، أدرك روبسون أنه لا يستطيع البقاء في البلاد. وقال: "قررت أن عليّ العودة مهما كلف الأمر".

عمل روبسون في سكة حديد فيكتوريا لمدة ستة أو سبعة أشهر تقريباً قبل أن يستقيل ويغادر ملبورن. تجول في المناطق النائية من أستراليا قبل أن يعود إلى ملبورن ويعمل في مصنع للورق.

لم يستطع روبسون التأقلم مع الحياة هنا، وظلّ ينوي مغادرة أستراليا. كانت مشكلته الكبرى عدم امتلاكه المال الكافي لسداد نفقات سفره من ويلز إلى الحكومة الأسترالية، كما لم يكن يملك ما يكفي لشراء تذكرة طائرة للعودة إلى الوطن.

قال روبسون: "تبلغ تكلفة التذاكر حوالي 700-800 جنيه إسترليني (960-1099 دولارًا). لكنني لا أكسب سوى حوالي 30 جنيهًا إسترلينيًا في الأسبوع، لذا فهذا أمر مستحيل".

برايان روبسون، الذي عاد إلى ويلز من أستراليا في حاوية شحن. الصورة: سي إن إن. — برايان روبسون، الذي عاد إلى إنجلترا من أستراليا في حاوية شحن. الصورة: *ميرور بيكس*

في لحظة يأس، عاد روبسون إلى النزل الذي كان يقيم فيه في الأصل. وهناك، التقى بجون وبول، وهما رجلان أيرلنديان وصلا حديثًا إلى أستراليا. وسرعان ما توطدت صداقة الثلاثة، وحضروا معًا معرضًا تجاريًا، حيث لفت انتباههم جناح شركة الشحن البريطانية بيكفوردز.

"كانت اللافتة تقول: 'يمكننا نقل أي شيء إلى أي مكان'. فقلت: 'ربما يمكنهم نقلنا نحن أيضاً'،" هكذا روى روبسون.

على الرغم من أن الأمر بدأ كمزحة، إلا أن روبسون لم يستطع التوقف عن التفكير في هذا الخيار بعد ذلك.

وفي اليوم التالي، ذهب إلى مكتب شركة كانتاس أستراليا في ملبورن للاستفسار عن إجراءات إرسال طرد دوليًا، والحد الأقصى المسموح به من حيث الحجم والوزن، والأوراق اللازمة، وما إذا كان من الممكن دفع الرسوم بعد التسليم الناجح.

بعد جمع المعلومات اللازمة، عاد روبسون إلى مسكنه وأخبر صديقيه أنه وجد حلاً. وروى روبسون قائلاً: "سألاني إن كنت قد كسبت ما يكفي من المال. فأجبت: لا، لقد وجدت طريقة أخرى. سأعود إلى المنزل بنفسي".

بعد سماع خطة روبسون، اعتقد بول أنها فكرة "مجنونة"، لكن جون بدا "أكثر تفاؤلاً قليلاً". وروى قائلاً: "لقد أمضينا ثلاثة أيام نتحدث عنها، وفي النهاية أيدنا الخطة".

اشترى روبسون صندوقًا خشبيًا كبيرًا، وقضى شهرًا على الأقل في التخطيط له بدقة مع صديقين. كان عليهم التأكد من أن الصندوق كبير بما يكفي لروبسون وحقيبة سفره. كما أحضر وسادة، ومصباحًا يدويًا، وزجاجة ماء، ووعاءً لجمع البول، ومطرقة صغيرة لفتح الصندوق عند وصوله إلى لندن.

قام الرجال الثلاثة بالتدرب من خلال جعل روبسون يصعد إلى صندوق خشبي بينما قام صديقاه بإغلاقه، ثم رتبوا لشاحنة لنقل هذا الصندوق الخاص إلى موقع بالقرب من مطار ملبورن.

في صباح اليوم التالي، عاد روبسون إلى الصندوق قبل أن يُحكم جون وبول إغلاق الغطاء. وودعوه. كان من المتوقع أن تستغرق الرحلة 36 ساعة.

"كانت الدقائق العشر الأولى جيدة. لكن بعد ذلك بدأت ركبتي تؤلمني أكثر فأكثر لأنها كانت مضغوطة بشدة على صدري"، هكذا روى.

أبعاد الصندوق الخشبي الذي كان يحوي روبسون وحقيبته. رسم توضيحي: بي بي سي — أبعاد الصندوق الخشبي الذي كان يحوي روبسون وحقيبته. رسم توضيحي: *بي بي سي*

تم تحميل الحاوية على متن الطائرة بعد ساعات قليلة من وصولها إلى المطار بالشاحنة. قال: "كنت أعاني من ألم شديد حينها. عندما أقلعت الطائرة، بدأت أفكر في حاجتي للأكسجين للتنفس. كان الأكسجين شحيحًا جدًا في هذه المقصورة".

كانت المرحلة الأولى من الرحلة رحلة طيران مدتها 90 دقيقة من ملبورن إلى سيدني. أما التحدي التالي فكان أكثر إرهاقًا لروبسون، إذ وُضعت الحاوية رأسًا على عقب عند وصولها إلى سيدني. قال: "اضطررت للبقاء في ذلك الوضع المقلوب لمدة 22 ساعة".

بحسب الخطة، كان من المقرر تحميل الطرد على متن رحلة تابعة لشركة كانتاس متجهة إلى لندن. إلا أنه نظراً لامتلاء الطائرة، تم نقله إلى رحلة تابعة لشركة بان أم متجهة إلى لوس أنجلوس، وهي رحلة أطول بكثير.

"استغرقت الرحلة حوالي خمسة أيام. اشتد الألم. لم أستطع التنفس بشكل طبيعي وكدت أفقد الوعي"، قال.

أمضى روبسون معظم وقته في البرميل الخشبي المظلم، يكابد الألم ويعاني من حالة الهذيان. وقال: "كانت هناك أوقات ظننت فيها أنني سأموت وتمنيت لو أن ذلك يحدث بسرعة".

عندما هبطت الطائرة، كان روبسون مصمماً على إتمام بقية الخطة. وروى قائلاً: "كانت فكرتي هي الانتظار حتى حلول الظلام، واستخدام مطرقة لكسر حافة الصندوق، ثم العودة سيراً على الأقدام إلى المنزل. لكن الأمور لم تجرِ على هذا النحو".

رصد اثنان من موظفي المطار روبسون عندما رأيا ضوءاً ينبعث من الصندوق الخشبي. اقتربا منه، ففوجئا بوجود رجل بداخله.

قال روبسون، الذي أدرك حينها فقط أنه في أمريكا: "لا بد أن ذلك الرجل المسكين قد أصيب بنوبة قلبية. ظل يصرخ قائلاً: 'هناك جثة في سلة المهملات'. لكنني لم أستطع الرد عليه. لم أستطع الكلام أو الحركة".

اتصل موظفو المطار بالمدير على الفور. وبعد التأكد من أن الشخص الموجود داخل الحاوية لا يزال على قيد الحياة ولا يشكل أي خطر، نقل موظفو المطار روبسون على الفور إلى المستشفى، حيث مكث هناك لمدة ستة أيام تقريبًا.

في ذلك الوقت، انتشرت قصته على نطاق واسع في وسائل الإعلام، وتوافد الصحفيون إلى المستشفى. ورغم أن روبسون دخل الولايات المتحدة نظرياً بطريقة غير شرعية، إلا أنه لم يُوجَّه إليه أي اتهام. ببساطة، سلمته السلطات الأمريكية إلى شركة بان أم، وحصل على مقعد في الدرجة الأولى للعودة إلى لندن.

تعرض روبسون لمضايقات من وسائل الإعلام عند عودته إلى لندن في 18 مايو 1965. وقال: "كانت عائلتي سعيدة برؤيتي مرة أخرى، لكنهم لم يكونوا سعداء بما فعلته".

عند عودته إلى ويلز مع والديه، أراد روبسون نسيان القصة برمتها. لكنه أصبح شخصية مشهورة بعد رحلته الاستثنائية.

قام ممثل عن شركة بان أم بفحص الطرد الذي يحتوي على روبسون. الصورة: سي إن إن. — قام ممثل عن شركة بان أم بفحص الطرد الذي يحتوي على روبسون. الصورة: *سي إن إن.*

قال روبسون، البالغ من العمر 78 عاماً، إنه لا يزال يعاني من ذكريات فترة وجوده في البرميل. وأضاف: "إنها حقاً فترة من حياتي أرغب في نسيانها، لكنني لا أستطيع".

مع ذلك، جلبت هذه القصة أيضاً بعض الجوانب الإيجابية لحياة روبسون. ففي عام 2021، نشر روبسون كتاباً بعنوان "الهروب من الصندوق" ، يروي فيه رحلته بالتفصيل.

خلال فترة الترويج للكتاب، ظهر روبسون بشكل متكرر في وسائل الإعلام، معرباً عن رغبته في إعادة التواصل مع جون وبول. فقد انقطع الاتصال بهما بعد عودته إلى إنجلترا، على الرغم من إرساله رسائل إليهما.

في عام 2022، تمكن روبسون من التواصل مع أحد صديقيه. قال: "لم أتلقَّ ردًا لأنهم لم يتلقوا ردهم. شعرتُ بالارتياح لأنني ظننتُ في وقتٍ ما أنهم لا يرغبون بالتحدث معي. لكن هذا لم يكن صحيحًا، بل على العكس تمامًا".

ثانه تام (بحسب شبكة سي إن إن، موقع Irish Central )

رابط المصدر