أسباب اهتزاز عجلة القيادة في السيارة:
- تركيب العجلة بشكل غير صحيح
عندما تكون عجلة القيادة غير مستقرة، فإن أول ما يجب فحصه هو الإطار. إذا كان هذا الجزء غير متوازن، أو تالفًا، أو رديء الجودة، فسيؤدي ذلك إلى اختلال التوازن بين العجلات. هذا يُمكّن السائقين من ملاحظة اهتزاز عجلة القيادة، بل وحتى السيارة بأكملها، بسهولة عند التحرك بسرعة 60 كم/ساعة.
يُعدّ تركيب الإطارات بشكل غير صحيح أحد أسباب اهتزاز عجلة القيادة. صورة توضيحية.
- عجلة غير متوازنة
بعد فترة من الاستخدام، لن يكون شد العجلات موحدًا أو يتآكل سطح الإطار بشكل غير متساوٍ بسبب عدم تدوير الإطارات أو تدويرها بشكل غير صحيح، مما يؤدي إلى ضعف التلامس مع سطح الطريق، وهو أيضًا سبب اهتزاز واهتزاز عجلة القيادة.
- نظام التعليق
يُعد نظام التعليق جزءًا أساسيًا من سلاسة تشغيل السيارة. فهو يُزيل الاهتزازات العمودية، ويُساعد على الحد من التأثيرات الميكانيكية على هيكل السيارة وأجزاءها المعدنية عند سيرها على الطرق غير المستوية. غالبًا ما تحدث الاهتزازات بسبب تآكل الأجزاء، أو تآكل ممتصات الصدمات، أو ارتخاء التوصيلات، أو اختلال توازن عمود التوجيه.
يمكن أن تحدث ظاهرة اهتزاز عجلة القيادة في السيارة بسبب تفاصيل نظام التعليق مثل: الدعامات، الصدمات، الأخاديد...
- مشكلة الفرامل
أقراص الفرامل المنحنية أو الملتوية أو المتآكلة بشكل غير متساوٍ، قد تُسبب عدم إحكام تيل الفرامل وفرجار الفرامل عليها، أو عدم تنظيفها وتغطيتها بالطين، مما قد يُسبب اهتزاز عجلة القيادة. في حال كان هذا بسبب الفرامل، ستهتز عجلة القيادة عند قيادة السيارة بسرعة عالية، أو عند الضغط على الفرامل، أو قد تُصدر رائحة احتراق بعد إيقاف السيارة.
- تشغيل حجرة المحرك غير مستقر
يمكن أن يكون اهتزاز أو اهتزاز عجلة القيادة في السيارة عند التسارع ناتجًا عن مشاكل في حجرة المحرك مثل: أسلاك شمعة الاحتراق المكسورة أو المتسخة، أو فلاتر الهواء المتسخة أو فلاتر شمعة الاحتراق التي لا تحتوي على ما يكفي من الهواء أو الوقود أو الشرارة اللازمة لتشغيل المحرك.
كيفية إصلاح اهتزاز عجلة قيادة السيارة بشكل فعال:
- شد وموازنة الإطارات
يؤدي ضغط الإطارات غير الصحيح إلى تقليل قبضة عجلة القيادة، ويتسبب في تشغيل العجلات الأربع بشكل غير متساوٍ، مما يؤدي إلى خلق انحرافات تسبب الاهتزازات في جميع أنحاء حركة السيارة، وخاصة الاهتزازات في عجلة القيادة.
ينبغي على مالكي السيارات أخذ سياراتهم إلى مركز صيانة متخصص لفحص وتبديل الإطارات كل 5000-10000 كيلومتر، حسب نوع الإطار، بالإضافة إلى ضبط ضغط وتوازن نظام الدفع الرباعي للسيارة. بالإضافة إلى ذلك، لمراقبة ضغط الإطارات بانتظام والتأكد من نفخها بشكل صحيح، يمكن لمالكي السيارات تركيب مستشعر ضغط.
- صيانة القدم المطاطية
بعد فترة من الاستخدام، قد تتآكل الوسادات المطاطية داخل حوامل محرك السيارة، مما يؤدي إلى حركة غير متوازنة للسيارة. في الوقت نفسه، يُحدث تصادمات بين أجزاء المحرك الداخلية ويؤثر على هيكل السيارة، مما يؤدي إلى اهتزاز عجلة القيادة أثناء القيادة.
عندما يحدث هذا، يجب على مالك السيارة التحقق من جودة قدم الماكينة واستبدالها إذا كانت القدم المطاطية مهترئة.
- فحص قضيب الربط
قضيب ربط السيارة، المعروف أيضًا باسم المفصل الكروي، جزء مهم في نظام التوجيه. يمكن فهم هذا الجزء أيضًا على أنه مفصل كروي، وهو جزء يؤثر على العجلة ويوجهها (أحد طرفيه مفصل كروي).
إذا كانت شفرة دوار قضيب التعادل معيبة، فعند الحركة، سوف تهتز عجلة قيادة السيارة، ولن توجه السيارة بشكل صحيح وحتى تفقد السيطرة على عجلة القيادة.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)