عالم شاب يترك بصمته على الخريطة الدولية

أعمال علمية دولية خاصة

الدكتور تران لي هونغ محاضرٌ حاليًا في كلية باريس للهندسة، جامعة غوستاف إيفل، فرنسا. في مسيرته نحو شغفه بالبحث العلمي في قطاع السكك الحديدية، حقق العديد من الإنجازات الدولية البارزة. وهو المؤلف الرئيسي لـ 23 منشورًا علميًا، منها 18 منشورًا كمؤلف رئيسي و5 منشورات كمؤلف مشارك. نُشر 13 منشورًا منها في مجلات دولية مرموقة (ضمن فئة SCIE، Q1)؛ و9 منشورات علمية في مؤتمرات دولية متخصصة في فرنسا والولايات المتحدة الأمريكية وكندا واليونان وروسيا (كمتحدث رئيسي).

الأستاذ المشارك الدكتور تران لي هونغ يُدرّس في جامعة التكنولوجيا (جامعة فيتنام الوطنية، هانوي )

الصورة: NVCC

شارك في التعاون البحثي وأنشأ مجموعة بحثية قوية في مجال السكك الحديدية. مع أساتذة في جامعة الجسور والطرق في باريس، فرنسا؛ شارك في أبحاث تعاونية حول المواد والتطبيقات في علم المعادن مع أساتذة في جامعة باريس 6 (فرنسا) وكان له منشور دولي؛ شارك في أبحاث تعاونية حول الذكاء الاصطناعي (AI) وتطبيقاته في صناعة السكك الحديدية مع أساتذة في جامعة كانبيرا (أستراليا)، وكان له منشور دولي...

وعلى وجه الخصوص، تم تسويق أعماله العلمية في مجال البحث والتطوير للعوارض المتكاملة الذكية، وتطبيق التكنولوجيا العالية في صيانة وإصلاح السكك الحديدية (وخاصة السكك الحديدية عالية السرعة)، في الأسواق الفرنسية والأوروبية.

بفضل استخدام التكنولوجيا المتقدمة، يتيح نظام العوارض المتكامل تحديد حمولة القطار بدقة، والتنبؤ بتدهور حالة الطريق، ودعم جهود وضع خطط الصيانة بأقل تكلفة ممكنة. علاوة على ذلك، من خلال تطبيق تقنية الذكاء الاصطناعي (من خلال معالجة البيانات الضخمة)، سيتمكن النظام من التنبؤ بدقة أكبر بأقسام الطريق التي تحتاج إلى إصلاح (هذا مشروع مُخطط له ويجري تنفيذه بالتعاون مع جامعة الجسور والطرق في باريس، فرنسا، وله قابلية تطبيق عالية جدًا عند تطبيقه في فيتنام. تُقدر قيمة المشروع بأكثر من 1.5 مليار دونج فيتنامي)، وفقًا للسيد هونغ.

وفقًا للسيد هونغ، فإن بلادنا مليئة بالجبال والتلال، لذا تتطلب صيانة السكك الحديدية جهدًا كبيرًا. يُسهم هذا المشروع البحثي في الاستغناء عن العمل البشري، وذلك باستخدام أجهزة استشعار مُثبتة على القضبان، وعوارض خشبية، لمسح طبقة الصخور أو حمولة القطار. ومن ثم، يُمكن تحليل وتوقع مدة الصيانة، أو الكشف الفوري عن أي مشاكل في حمولة القطار أو التكنولوجيا المستخدمة، وما إلى ذلك.

أول برنامج تم إنتاجه بواسطة الشعب الفيتنامي

أعرب السيد هونغ عن سعادته البالغة باستئناف فيتنام مشروع بناء خط سكة حديد فائق السرعة بين الشمال والجنوب. وأضاف: "من المعروف أن المشروع يهدف إلى بناء خط سكة حديد حديث ومتزامن فائق السرعة، يلبي احتياجات النقل، ويشكل دافعًا هامًا للتنمية الاجتماعية والاقتصادية السريعة والمستدامة، ويعزز مزايا الممر الاقتصادي بين الشمال والجنوب، ويضمن ربطًا فعالًا بين ممرات الشرق والغرب ودول المنطقة، بالتزامن مع ضمان الدفاع الوطني والأمن والتكامل الدولي، وحماية البيئة، ومواجهة تغير المناخ، وتعزيز عملية التصنيع والتحديث في البلاد. لذلك، أنا متحمس جدًا لتطبيق بحثي في فيتنام".

الأستاذ المشارك، الدكتور تران لي هونغ، في مختبر كلية باريس للهندسة، جامعة غوستاف إيفل، فرنسا. الصورة: NVCC

السيد هونغ هو أيضًا مؤلف برنامج البحث "KD-Railway" الإصدار الثاني، الذي يستخدم الذكاء الاصطناعي لتحسين تصميم المقاطع العرضية لجسور السكك الحديدية عالية السرعة (وهو نتاج مشروع وزارة النقل، والذي تم اعتماده والتحقق منه من قبل مجلس مستقل). يستخدم البرنامج الذكاء الاصطناعي لتحسين المقطع العرضي لقطارات السكك الحديدية، وهو الأساس لبناء خط سكة حديد عالي السرعة بين الشمال والجنوب، وهو أول برنامج يُنتجه الفيتناميون. يتيح هذا البرنامج تصميمًا استباقيًا، ولا يعتمد على دول أجنبية، ولا يتطلب تكاليف توظيف خبراء، ويقدم نتائج سريعة ودقيقة. ومن المتوقع أن يوفر لفيتنام حوالي 3 مليارات دونج فيتنامي.

وفي تقييمه لهذا العمل العلمي، قال البروفيسور الدكتور نجوين دينه دوك (رئيس قسم تكنولوجيا البناء والنقل، جامعة التكنولوجيا، جامعة فيتنام الوطنية، هانوي):

لقد أبدع الأستاذ المشارك، الدكتور تران لي هونغ، بصمةً مميزةً في أبحاثه المتعلقة بديناميكيات السكك الحديدية، مقترنةً بأساليب المحاكاة الرقمية الحديثة. ولا تقتصر هذه المنشورات على المساهمة في تطوير العلوم العالمية فحسب، بل تُعدّ أيضًا مصادر مرجعية موثوقة للباحثين المحليين والأجانب، بفضل منشوراتها عالية الجودة، ذات المحتوى العلمي الغني، والواقعية، والقابلية للتطبيق. بهذه الأعمال العلمية المتميزة، يُظهر الأستاذ المشارك، الدكتور تران لي هونغ، جزئيًا، قدرة الاستقلالية التكنولوجية، والاعتماد على الذات، والثقة بالنفس في البحث، فضلًا عن الاعتماد على الذات، والفخر الوطني، دافعًا دائمًا لتطلعات الشباب الفيتنامي، ورغبته في ترك بصمة مميزة على خريطة العالم.

ربط العلماء الشباب عالميًا

لم يحقق السيد هونغ إنجازات بارزة في مجال البحث العلمي فحسب، بل يشارك أيضًا بنشاط في أنشطة اتحاد الشباب، وهو عضو في الشبكة العالمية للمثقفين الفيتناميين الشباب (التي ينظمها اتحاد الشباب المركزي) منذ عام 2018. بعد المنتدى الأول، أتيحت له الفرصة للتواصل مع العديد من الشباب الفيتناميين الموهوبين في العديد من المجالات في الداخل والخارج.

وهو مسؤول أيضًا عن إطلاق شبكة عالمية للمثقفين الفيتناميين الشباب في مناطق حول العالم، بما في ذلك أوروبا وروسيا وأستراليا وأمريكا الشمالية؛ إذ يُنشئ شبكة من العلماء، ويتواصل عن بُعد، وينظم فعاليات لتحفيز الوطنية بين المثقفين الفيتناميين الشباب في الخارج. كما يُنظم ندوات ومحاضرات عبر الإنترنت في مجال تخصصه، ويتعاون مع أساتذة ومحاضرين فيتناميين حول العالم.

انطلاقًا من اعتقاده بأن فيتنام تريد تطوير العلوم والتكنولوجيا وتحتاج إلى موارد بشرية عالية الجودة، يحرص السيد هونغ دائمًا على التواصل لخلق الفرص ويأمل في إرسال الطلاب الفيتناميين للدراسة مجانًا في فرنسا.

وُلدتُ ونشأتُ في هانوي، حيث كان جدي من المحاربين القدامى الثوريين، لذا أفهم قيم السلام أكثر. أُدرك أن مهمة الجيل الشاب هي تنمية البلاد، والوقوف جنبًا إلى جنب مع القوى العالمية، كما قال هونغ.

المصدر: https://thanhnien.vn/nha-khoa-hoc-tre-ghi-dau-an-tren-ban-do-quoc-te-185250610192407678.htm