لا تزال العديد من أعمال المرور في دونج ها غير مكتملة.

حاليًا، تشهد مدينة دونغ ها العديد من مشاريع البنية التحتية للنقل غير المكتملة، والتي لم تُنجز منذ سنوات طويلة. وهذا الواقع له تأثير كبير على المظهر الحضري وحياة الناس وأهداف تطوير البنية التحتية للمدينة.

لا يمكن بناء أحد الموقعين بسبب نقص الأراضي، مما أدى إلى خلق "عنق زجاجة" في شارع هوانج ديو، مدينة دونج ها - الصورة: HN

من أهم المشاريع قيد الإنشاء شارع هوانغ ديو، بطول حوالي 4.7 كيلومتر، ويمتد على طول نهر هيو. يُعد هذا المشروع جزءًا من مشروع التطوير الحضري لممر نهر ميكونغ (GMS)، الذي استثمرته وزارة التخطيط والاستثمار (سابقًا). يمر هذا الطريق عبر منطقتي دونغ جيانغ ودونغ ثانه، وهو قيد الإنشاء منذ سنوات عديدة، ولكنه لم يكتمل بعد بسبب مشاكل في تطهير الموقع. هناك 254 حالة متأثرة تحتاج إلى تطهير الموقع للبناء.

حتى الآن، وافقت اللجنة الشعبية لمدينة دونغ ها على خطة التعويض والدعم لـ 252 حالة، وسلّمت موقع البناء. إلا أن الأسرتين المتبقيتين لم توافقا، مما تسبب في توقف نقطتين على الطريق، مما خلق "اختناقات مرورية" أثّرت سلبًا على السلامة المرورية، وجمالية المدينة.

أبلغ الناخبون المحليون هذه المشكلة مرارًا وتكرارًا إلى المجالس الشعبية على جميع المستويات. يُذكر أن مشروع بناء طريق هوانغ ديو قد توقف الآن عن تنفيذ التعويضات والدعم للحالتين المذكورتين، وسينتهي المشروع في 31 ديسمبر 2023، لذا سيكون إكمال الطريق بالكامل صعبًا، ولا يُعرف موعد اكتماله.

يريد الناس من الحكومة أن تتدخل بشكل أكثر حزمًا وأن تحل مشكلة رفض بعض الأسر لسياسة التعويض المتعلقة باستملاك الأراضي وإخلائها، وذلك لإتمام المشروع قريبًا. لا يمكننا أن نترك هذا المشروع، الذي يُضفي لمسة جمالية على حركة المرور والمساحة المعمارية على ضفاف نهر هيو، دون اكتمال لسنوات طويلة لمجرد أن بعض الأسر تفتقر إلى حسن النية في استملاك الأراضي وإخلائها، كما قال السيد نجوين فان باي، من الحي الرابع، حي دونغ ثانه، ساخطًا.

قال رئيس اللجنة الشعبية لحي دونغ ثانه، فو نغوك نام: "على الرغم من أن الحكومة المحلية والمنظمات المحلية تُكثّف جهودها في الترويج والتعبئة وتنظيم الحوارات والإقناع، إلا أن هاتين العائلتين ما زالتا ترفضان تسليم الأرض. نأمل أن يجد المسؤولون حلاً قريبًا لإكمال بناء شارع هوانغ ديو بالكامل، بما يُمكّن الناس من التنقل بسهولة وأمان، ويعزز التنمية الاجتماعية والاقتصادية المحلية".

تمت الموافقة على التخطيط من قبل لجنة الشعب الإقليمية في كوانغ تري في يونيو 1999 وبدأ البناء في عام 2011. ومع ذلك، لا يزال مشروع طريق نجوين تراي الممتد "عالقًا" لأنه لا يمكن الاتصال بالطريق السريع الوطني 9. يبلغ طول مشروع طريق نجوين تراي الممتد من الطريق السريع الوطني 9 إلى شارع تران بينه ترونج، الجناح 3، 472 مترًا، وهو مستثمر من قبل لجنة الشعب في مدينة دونج ها.

تم إغلاق تقاطع شارع نجوين تراي الممتد مع الطريق السريع الوطني رقم 9 ولم يتمكن من البدء في البناء بعد - صورة: HN

بعد توقف البناء عدة مرات، تم تعديل إجمالي الاستثمار من 7.6 مليار دونج فيتنامي إلى 44 مليار دونج فيتنامي. وقد اكتمل المشروع الآن، إلا أن تقاطعه مع الطريق السريع الوطني رقم 9 لا يزال يحتوي على حوالي 15 مترًا من سطح الطريق غير المكتمل، ولا يمكن ربطه بسبب الحواجز.

لذلك، لا يزال شارع نجوين تراي القديم وشارع نجوين تراي الممتد مغلقين، مما يؤثر على حركة المرور ويشوه جمال وسلامة حركة المرور في المدينة. ويعود ذلك إلى وجود بعض الصعوبات في ربط شارع نجوين تراي الممتد بالطريق السريع الوطني رقم 9.

وفقًا لمدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء مدينة دونغ ها، تاي فينه هاي، كان الطريق السريع الوطني 9 خاضعًا سابقًا لإدارة منطقة إدارة الطرق الثانية (وزارة النقل، والآن وزارة البناء )، ووفقًا لقانون الطرق في فيتنام، سيتم نقله إلى اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ تري. في ديسمبر 2024، وافقت اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ تري على نقطة اتصال امتداد شارع نجوين تراي بالطريق السريع الوطني 9. حاليًا، قدمت الوحدة وتنتظر موافقة السلطة المختصة على تصميم تقاطع الاتصال بالطريق السريع الوطني 9. بعد الموافقة، ستنفذ الوحدة الإجراء لطلب أنظمة إشارات مرور إضافية للمشروع والبدء في البناء على الفور.

يجري تنفيذ مشروع طريق تران نجوين هان (المرحلة الثانية) في منطقة دونغ جيانغ. يبلغ طول المشروع الإجمالي أكثر من 1.65 كيلومتر، وعرض قاعه 25.5 متر، ويشمل إنشاء 11 طريقًا داخليًا جديدًا في منطقة إعادة التوطين، وتسوية أرض 3 مناطق إعادة توطين. تبلغ قيمة الاستثمار الإجمالي للمشروع أكثر من 201.2 مليار دونج فيتنامي، وتمتد فترة التنفيذ من 2021 إلى 2024. بدأ المشروع في 15 أبريل 2022.

كان المراسل حاضراً في هذا المشروع بتاريخ 4 يونيو 2025، ولاحظ أن حوالي 900 متر من سطح الطريق في نهاية المسار قد تم رصفه؛ وكانت أجزاء كثيرة من الأرض لا تزال مليئة بالصخور والتربة والهياكل الخرسانية؛ وكانت منطقة إعادة التوطين لا تزال قيد الإنشاء... ما يثير القلق هو أن الحالة الحالية للمشروع هي مثل هذا ولكن لا يوجد نظام من العلامات أو الحبال أو أعمدة التحذير لتنبيه مستخدمي الطريق للخطر.

بعد سنوات عديدة من البناء، لا يزال مشروع شارع تران نجوين هان (المرحلة الثانية) في حالة من الفوضى (الصورة التقطت في 4 يونيو 2025) - صورة: HN

قال السكان المحليون إن بطء بناء شارع تران نجوين هان لا يُفسد جمال المدينة ويُلوث البيئة فحسب، بل يؤثر أيضًا بشكل كبير على سبل عيش السكان وأنشطتهم اليومية. وقال السيد نجوين فان هيو، من الحي الثالث، حي دونغ جيانغ: "منذ بداية البناء، نادرًا ما كان هذا المشروع يُنفذ بنشاط، بل عادةً ما يعمل فيه عدد قليل من الآلات والعمال بوتيرة بطيئة، لذلك لا نعرف متى سيكتمل".

في الآونة الأخيرة، تم استثمار وتنفيذ العديد من مشاريع المرور في دونغ ها، مما عزز التنمية المتسارعة لعاصمة المقاطعة. إلا أن مشاريع البناء غير المكتملة، والتي استمرت لسنوات طويلة، مثل تلك المذكورة أعلاه، تؤثر سلبًا على جودة المنطقة الحضرية وثقة السكان.

للتغلب على هذا الوضع، لا بد من تدخل عاجل وجاد ومسؤول من جميع مستويات الحكومة والهيئات المعنية. حينها فقط، يمكن لمدينة دونغ ها وضع حدٍّ لـ"بناء الطرق عامًا بعد عام، دون أن يعلم أحد متى سيكتمل".

هوي نام

المصدر: https://baoquangtri.vn/nhieu-cong-trinh-giao-thong-o-dong-ha-dang-do-194156.htm