كوانج تري تستثمر في البنية التحتية لتصبح نقطة مضيئة على خريطة السياحة

في ظلّ التكامل الإقليميّ الكبير، تبرز كوانغ تري تدريجيًا كنقطةٍ مضيئةٍ على خريطة السياحة الإقليمية. وفي إطار مشروع "تطوير البنية التحتية السياحية لدعم النموّ الشامل لمنطقة ميكونغ الكبرى - المرحلة الثانية"، لا يقتصر المشروع الفرعيّ في كوانغ تري على تطوير البنية التحتية السياحية فحسب، بل يُسهم أيضًا في تحسين جودة الحياة، ممّا يُتيح فرصًا للتنمية الاقتصادية المستدامة للمنطقة بأكملها.

شاطئ كوا فييت يجذب عددًا كبيرًا من السياح - الصورة: MT

يتم الاستثمار في البنية التحتية بشكل متزامن وحديث

سيُنفَّذ المشروع من عام ٢٠١٨ إلى ٣٠ يونيو ٢٠٢٤، باستثمار إجمالي يتجاوز ١١,٤٣٤ مليون دولار أمريكي (حوالي ٢٥٨,١١١ مليار دونج فيتنامي)، ويشمل أربعة بنود رئيسية: ترونغ جيانج، وجيو هاي، وشواطئ كوا فيت المجتمعية، وميناء كوا فيت السياحي. وتلعب هذه المشاريع دورًا استراتيجيًا في تطوير السياحة البحرية، وزيادة الربط، وتعزيز الاقتصاد المحلي.

حتى الآن، تم الانتهاء من الأعمال، وسُلِّمت ثلاثة شواطئ عامة إلى اللجنة الشعبية لمقاطعة جيو لينه لاستغلالها، مما يخدم السياح والسكان المحليين على حد سواء. صُممت هذه الأعمال بطريقة عصرية وصديقة للبيئة، ومتكاملة مع أنظمة إمدادات المياه والصرف الصحي، مما يُسهم في خلق مشهد حضري ساحلي حضاري وجذاب. وسُلِّم ميناء كوا فيت السياحي ، أحد أهم المعالم السياحية، إلى اللجنة الشعبية لمقاطعة جزيرة كون كو. وتعمل القطاعات والمحليات حاليًا على استكمال الإجراءات المتعلقة بنماذج الإدارة وخطط التشغيل والاستغلال الفعال طويل الأمد.

خلق زخم لتنمية السياحة والاقتصاد البحري

لا يقتصر المشروع على استكمال البنية التحتية فحسب، بل يُحدث أيضًا آثارًا اجتماعية واقتصادية واضحة، لا سيما في مجالي الربط الإقليمي والتكامل الدولي. يهيئ نظام البنية التحتية الحديث الظروف الملائمة لكي تصبح كوانغ تري بوابةً للسياحة البحرية والجزرية في منطقة شمال الوسط، متصلةً بمناطق مثل كوانغ بينه، وهوي، ودا نانغ، ضمن سلسلة السياحة بين المناطق في منطقة خليج المكسيك الكبرى.

سيعزز استغلال الشواطئ والموانئ السياحية الاستثمار في قطاعات الخدمات والمنتجعات والمطاعم والنقل. ولن يقتصر هذا على زيادة إيرادات الميزانية فحسب، بل سيوفر أيضًا فرص عمل مستقرة، ويحسّن الدخل وجودة الحياة لسكان المناطق الساحلية. علاوة على ذلك، تُعدّ الشواطئ العامة أيضًا مساحات معيشة وترفيه وفعاليات للمجتمعات المحلية. وسيساهم الجمع بين الاستثمار في البنية التحتية والتدريب المهني ورفع مستوى الوعي السياحي لدى السكان في ترسيخ أسس التنمية السياحية المستدامة.

وفقًا للسيد هو فان هوان، نائب مدير إدارة الثقافة والرياضة والسياحة في كوانغ تري، فإن الفعالية الفعلية للمشروع ستعتمد بشكل كبير على التشغيل والإدارة بعد الاستثمار. من الضروري إتمام إجراءات التسوية قريبًا، وفي الوقت نفسه وضع خطة للإدارة والاستغلال، سواءً من خلال إدارة مجتمعية أو شراكة بين القطاعين العام والخاص أو التكافل الاجتماعي، لضمان الاستغلال الفعال للأصول العامة.

فيما يتعلق بميناء كوا فيت السياحي، أكد السيد هوان: "يُعد الإعلان عن الميناء البحري وتشغيله شرطًا أساسيًا لتطوير مسارات سياحية تربط البر الرئيسي بجزيرة كون كو، وهي وجهة سياحية تجذب أعدادًا متزايدة من السياح. كما يجب تعزيز جهود تشجيع الاستثمار وتحسين جودة الخدمات السياحية لزيادة قيمة المشاريع المُستثمر فيها".

يُعدّ المشروع الفرعي "تطوير البنية التحتية السياحية لدعم النمو الشامل لمنطقة الخليج الكبرى - المرحلة الثانية" في كوانغ تري دليلاً على العزم على تطوير منطقة تواجه صعوبات جمة، لكنها غنية بالإمكانيات. وقد ساهم إنجاز مشاريع البنية التحتية السياحية الرئيسية، إلى جانب البنية التحتية للنقل الرئيسية "الساحلية التي تربط الممر الاقتصادي الشرقي الغربي"، في خلق زخمٍ كبيرٍ لمدينة كوانغ تري لتحقيق إنجازٍ نوعي، مساهماً في النمو الشامل لمنطقة الخليج الكبرى والبلاد بأكملها.

بفضل استراتيجية التنمية الواضحة، أصبحت مدينة كوانج تري جاهزة لدخول مرحلة جديدة من التنمية، والارتقاء إلى أن تصبح بوابة ديناميكية للسياحة في منطقة ميكونج الفرعية.

مينه توان

المصدر: https://baoquangtri.vn/quang-tri-dau-tu-ha-tang-de-tro-thanh-diem-sang-tren-ban-do-du-lich-194164.htm