"قام العديد من موزعي الوقود بالتقليل من قيمة الضرائب التي تم الإبلاغ عنها بمليارات الدونغ".

بحسب نتائج هيئة التفتيش الحكومية ، فإن العديد من موزعي الوقود قد قللوا من الإبلاغ عن ضريبة حماية البيئة بمليارات الدونغ على مر السنين.

ويرجع ذلك جزئياً إلى حقيقة أن اللوائح الحالية لا تحدد التوقيت أو المكان اللازمين للإعلان عن ودفع ضريبة حماية البيئة على حجم المنتجات البترولية التي يتم شراؤها وبيعها بين الكيانات التجارية.

ضريبة حماية البيئة هي ضريبة غير مباشرة، تُجبى من قبل شركات النفط الرئيسية على مبيعات البنزين والديزل، وتُحوّل إلى ميزانية الدولة. من أبريل 2022 وحتى نهاية عام 2024، كانت ضريبة حماية البيئة على البنزين (باستثناء الإيثانول) مُخفّضة بمقدار 2000 دونغ فيتنامي، وعلى الزيوت ومواد التشحيم بمقدار 1000 دونغ فيتنامي للتر الواحد، أي بانخفاض قدره 50% مقارنةً بالشريحة الضريبية العامة. يُعدّ البنزين والديزل من السلع الأساسية ذات الاستهلاك المرتفع؛ إذ يدفع المستهلكون ثمن المنتج وضريبة حماية البيئة فور الشراء.

ومع ذلك، خلصت هيئة التفتيش الحكومية إلى أن الإدارة العامة للضرائب والعديد من إدارات الضرائب لم تنفذ اللوائح بشكل كامل وصحيح، وافتقرت إلى التفتيش والإشراف، مما أدى إلى قيام العديد من الشركات بالتقليل من قيمة ضريبة حماية البيئة التي تصل إلى آلاف المليارات من الدونغ على مدى فترات وسنوات عديدة.

يقوم أحد العاملين في محطة وقود بالمنطقة الأولى في مدينة هو تشي منه بتعبئة البنزين لأحد الزبائن. الصورة: نهو كوين — يقوم أحد العاملين في محطة وقود بالمنطقة الأولى في مدينة هو تشي منه بتعبئة البنزين لأحد الزبائن. الصورة: *نهو كوين*

على سبيل المثال، دأبت شركة ثين مينه دوك جروب المساهمة على تقديم إقرارات ضريبية غير صحيحة وغير مكتملة وغير نزيهة بشأن ضرائب حماية البيئة، سواءً في البداية أو شهرياً. ووفقاً لتقرير هيئة التفتيش الحكومية، فقد ارتفع إجمالي مبلغ ضرائب حماية البيئة المستحقة على هذه الشركة بنحو 3.3 تريليون دونغ فيتنامي خلال الفترة من عام 2018 وحتى نهاية عام 2021.

في عام 2019، قللت الشركات من قيمة الضرائب المستحقة على حماية البيئة بنحو 4.9 مليار دونغ فيتنامي. ومن هذا المبلغ، تفاوضت شركة دونغ ثاب لتجارة البترول بشكل مستقل على معدلات الضرائب البيئية مع تجار الجملة الآخرين عند شراء وبيع المنتجات البترولية، مما أدى إلى قيام كيانات ذات صلة بالتهرب من الضرائب بما يقارب 17.3 مليار دونغ فيتنامي.

علاوة على ذلك، تدين الشركات بتريليونات الدونغ كضرائب لحماية البيئة. وبحسب تقرير صادر عن الإدارة العامة للضرائب، فإنه حتى نهاية أكتوبر/تشرين الأول 2022، لا تزال بعض شركات التوزيع الكبرى مدينة بمبلغ 6.323 مليار دونغ كضرائب لحماية البيئة لم تُسددها لميزانية الدولة. وعلى الرغم من ذلك، فقد أقرضت هذه الشركات تريليونات الدونغ للأفراد.

على سبيل المثال، خلال الفترة من عام 2017 إلى عام 2022، أقرضت شركة ثين مينه دوك جروب المساهمة ما يقارب 7.5 تريليون دونغ فيتنامي لنائب مديرها العام، السيد تشو دانغ خوا، ورئيسة مجلس إدارتها، السيدة تشو ثي ثانه. وفي وقت التفتيش، كان هذان الشخصان لا يزالان مدينين للشركة بما يقارب 1.4 تريليون دونغ فيتنامي.

تُعاني شركة زوين فيت لتجارة ونقل وسياحة النفط المحدودة من عجز في رأس المال قدره 462 مليار دونغ فيتنامي، وتدين بمبلغ 1,246 مليار دونغ فيتنامي كضرائب، بالإضافة إلى 212 مليار دونغ فيتنامي لصندوق استقرار أسعار الوقود، كما تدين بما يقارب 3 مليارات دونغ فيتنامي لرئيسة مجلس إدارتها، السيدة ماي ثي هونغ. وبحلول نهاية أكتوبر 2023، بلغت ديون شركة زوين فيت للنفط 1,500 مليار دونغ فيتنامي كضرائب، وهو ما يمثل نحو 20% من إجمالي ديون مدينة هو تشي منه الضريبية البالغة 8 مليارات دونغ فيتنامي.

في الآونة الأخيرة، أصدرت السلطات الضريبية في العديد من المناطق قرارات بتعليق خروج عدد من أصحاب الأعمال مؤقتًا، بمن فيهم السيدة تشو ثي ثانه، رئيسة مجلس إدارة مجموعة ثين مينه دوك، بسبب ديون ضريبية مستحقة تقارب تريليون دونغ فيتنامي.

أوصت هيئة التفتيش الحكومية رئيس الوزراء بمراجعة وتعديل اللوائح المتعلقة بالإفصاح عن ضريبة حماية البيئة ودفعها، وذلك لمنع الفساد وهدر الإيرادات الضريبية. كما أوصت الهيئة بإحالة ملفات المخالفات المتعلقة بالإفصاح عن الضريبة ودفعها واستخدام أموال صندوق حماية البيئة في شركة ثين مينه دوك المساهمة، وشركة زوين فيت للنفط، وشركة هاي ها للنقل البري والمائي المحدودة، إلى وزارة الأمن العام لاتخاذ الإجراءات اللازمة.

كوين ترانغ

رابط المصدر