مزيد من التعديلات لتسهيل تدريب السائق

أصدرت وزارة الإنشاءات مؤخرًا التعميم رقم 14/2025 بشأن تنظيم تدريب السائقين، بما في ذلك التدريب والاختبار ومنح شهادات التدريب على قانون المرور. وقد عُدِّلت العديد من بنود التعميم الجديد لتسهيل تعلم القيادة على الطلاب. ويدخل التعميم حيز التنفيذ اعتبارًا من 1 سبتمبر/أيلول 2025.

وبناء على ذلك، ينص التعميم 14/2025 على تدريب السائقين، والتدريب والاختبار ومنح وإعادة منح شهادات التدريب في قانون المرور، ومعايير منشآت تدريب سائقي الدراجات النارية المتخصصة التي تقوم بالتدريب والاختبار ومنح شهادات التدريب في قانون المرور، ومعايير منشآت تدريب سائقي الدراجات النارية.

ينص التعميم بوضوح على أنه بالنسبة لطلاب الدراجات النارية من الفئات A1 وA وB1، يجب أن يتوافق المحتوى النظري مع برنامج التدريب، ويمكنهم اختيار أحد طريقتين: الدراسة الذاتية للمواد النظرية وفقًا للوائح الحكومية ، أو الدراسة المركزية في مركز تدريب قيادة. بالنسبة للفئات B وC1 وC وD1 وD2 وD وBE وC1E وCE وD1E وD2E وDE، يمكن دراسة المحتوى النظري بشكل مركزي، أو عن بُعد، أو الدراسة الذاتية مع التوجيه، وفقًا للوائح الحكومية. أما بالنسبة للمحتوى العملي، فيجب أن يكون مركزيًا في مركز تدريب.

التعميم رقم 14/2025 بشأن التدريب والاختبار ومنح رخص القيادة يتضمن العديد من التعديلات الفنية.

يُطلب من مراكز تدريب القيادة تحديد مدة دورة لا تتجاوز 90 يومًا لبرنامج تدريب قيادة السيارات. وتعتمد هذه المدة على حجم البرنامج، وتوزيع الوقت وفقًا للوائح، ووقت المراجعة، والاختبار، والعطلات، وأيام تيت، والحد الأقصى لعدد الطلاب في مجموعات التدريب. في سيارة التدريب من الفئة ب، لا يزيد العدد عن 5 طلاب، وفي سيارة التدريب من الفئة ج1، لا يزيد عن 8 طلاب. تُحسب المسافة ووقت التدريب بشكل منفصل لكل طالب، بينما يُحسب وقت التدريب الميداني للمجموعة بأكملها على سيارة التدريب نفسها. سيتم اختبار الطلاب وتقييمهم في نهاية الدورة في مركز التدريب، بما في ذلك محتوى رئيسي.

من الناحية النظرية، يعتمد الاختبار على مجموعة من الأسئلة النظرية، ويُحاكي ظروف المرور، ويُطبّق بانتظام وفقًا لإجراءات وزارة الأمن العام . تُقيّم نتائج التعلم وتُؤخذ في الاعتبار لإكمال الدورة في حال استيفاء الطالب للمتطلبات في جميع المحتويات المذكورة أعلاه، بما يتوافق مع فئة رخصة القيادة المسجلة.

من أبرز المستجدات في التعميم رقم ١٤ تعديل عملية التعلم العملي باستخدام الكبائن الإلكترونية. فبينما كان يُسمح للطلاب سابقًا بالتعلم في الكبائن الإلكترونية فقط بعد إتمام دورة القيادة، أصبح النظام الجديد يسمح بالتعلم في الكبائن الإلكترونية مباشرةً بعد إتمام التعلم النظري (الأرقام الساخنة، الأرقام الباردة). وهذا يعني أن التعلم في الكبائن الإلكترونية يمكن أن يتم بالتوازي مع عملية التعلم العملي في ساحة التدريب وعلى طريق المدرسة، بدلاً من التركيز فقط على الشهر الأخير من الدورة كما كان الحال سابقًا. يساعد هذا التعديل مراكز التدريب على إطالة فترة استخدام الكبائن بشكل استباقي، مما يُخفف الضغط على استثمار المعدات - خاصةً في المراكز التي تضم مئات الطلاب في كل دورة.

من النقاط الجديدة التي تحظى بتقدير كبير من العديد من مراكز التدريب، مرونة اللوائح المتعلقة بتعلم القيادة على الطرق السريعة والطرق غير المواتية للاستثمار. في السابق، كانت اللوائح تشترط على الطلاب التدرب على الطرق السريعة الفعلية، إلا أن العديد من المحافظات والمدن تفتقر فعليًا إلى أي طرق سريعة. ولحل هذه المشكلة، يسمح التعميم رقم 14/2025 بممارسة القيادة على الطرق السريعة عبر كبائن إلكترونية أو في الميدان إذا كانت المنطقة تحتوي على طريق سريع.

قال رئيس إدارة النقل والمركبات والسائقين (إدارة الطرق في فيتنام) إن التعميم رقم 14/2025 بشأن التدريب والاختبار ومنح رخص القيادة يحتوي على العديد من التعديلات الفنية لتسهيل المتعلمين، لكنه لا يزال يضمن متطلبات جودة التدريب والسلامة المرورية.

وفقًا لهذا الشخص، بالإضافة إلى إلغاء جزء الاختبار الداخلي، يرث التعميم 14/2025 بشكل أساسي أحكام التعميم رقم 35/2024 لوزارة النقل ( وزارة البناء حاليًا)، بما في ذلك المحتويات المتعلقة بالتدريب والاختبار ومنح رخص القيادة المحلية والدولية؛ وفي الوقت نفسه، اللوائح المتعلقة بالتدريب والاختبار ومنح شهادات التدريب في معرفة قانون المرور على الطرق. وعلى الرغم من اختيار شكل تدريب أكثر مرونة، يجب على المراكز مع ذلك ضمان العدد الكامل لساعات الدراسة والكيلومترات من الدراسة على الطريق كما هو محدد، ويجب تسجيل جميع أوقات ومسافات التدريب ومراقبتها من خلال نظام DAT (جهاز لمراقبة وقت القيادة والرحلة).

تُمنح رخصة قيادة الفئة A1 لسائقي الدراجات النارية ذات العجلتين بسعة أسطوانة تصل إلى 125 سم3 أو بمحرك كهربائي لا تتجاوز قدرته 11 كيلوواط. تُمنح رخصة قيادة الفئة A لسائقي الدراجات النارية ذات العجلتين بسعة أسطوانة تزيد عن 125 سم3 أو بمحرك كهربائي لا تتجاوز قدرته 11 كيلوواط، وأنواع المركبات المخصصة لرخصة قيادة الفئة A1. تُمنح رخصة قيادة الفئة B1 لسائقي الدراجات النارية ذات الثلاث عجلات وأنواع المركبات المخصصة لرخصة قيادة الفئة A1.

المصدر: https://cand.com.vn/Xa-hoi/nhieu-dieu-chinh-tao-thuan-loi-hon-trong-dao-tao-lai-xe-i774903/