تركز العديد من الحلول على التخطيط والتطوير الحضري

تهدف مقاطعة نينه بينه إلى أن تصبح مدينة ذات إدارة مركزية بحلول عام 2030، تتمتع بصناعة حديثة، وخدمات سياحية عالية الجودة، ومنطقة حضرية خضراء مرتبطة بالتراث. ولتحقيق هذه النتائج، ركزت مقاطعة نينه بينه مؤخرًا على مجالات رئيسية مثل التنمية الصناعية، والسياحة، والتعليم والتدريب، والرعاية الصحية، والشركات الناشئة المبتكرة؛ وأولت الأولوية لجذب موارد الاستثمار للبنية التحتية الاستراتيجية، مثل الطرق السريعة، والمطارات، والموانئ البحرية العميقة، ومحطات السكك الحديدية عالية السرعة، وخطوط الربط بين المناطق؛ وتطوير المناطق الحضرية المرتبطة بالنقل العام؛ وتشكيل سلسلة من المناطق الحضرية الحديثة، تربط بين المناطق الصناعية والمناطق السياحية والمناطق الاقتصادية.

قام المندوبون بزيارة نموذج منطقة العصر والابتكار الحضرية التي استثمرتها وبنتها مجموعة صن في منطقة ها نام .

تعزيز التخطيط الاستراتيجي للبنية التحتية والاستثمار

من أجل تطوير المقاطعة إلى مدينة ذات إدارة مركزية بحلول عام 2030، تركز مقاطعة نينه بينه على مراجعة وإعادة تخطيط مساحة التنمية بناءً على إمكانات ومزايا المحلية، وضمان الوحدة والتزامن والطويل الأجل؛ البحث والتخطيط لمناطق التنمية الحضرية، وتوسيع المساحة والفضاء، وخلق اختراقات في التنمية الاجتماعية والاقتصادية ، وتحسين حياة الناس؛ تعبئة وتركيز الموارد للاستثمار في تحديث البنية التحتية الحضرية، وبناء مناطق حضرية ذكية ومشرقة وخضراء ونظيفة وجميلة مع هويتها الخاصة.

في سياق عملية التحضر، تُعنى أعمال التخطيط والبناء والإدارة والتنمية الحضرية المستدامة بتحسين جودة التخطيط وإدارة التخطيط، والاستثمار في البناء، وخلق دافعٍ قويٍّ لتعزيز تنمية البلديات والأحياء. وفي الوقت نفسه، تُركز المقاطعة مواردها على تطوير البنية التحتية الاجتماعية والاقتصادية وتحسينها بطريقة شاملة وحديثة وفعالة؛ وتُعطي الأولوية للتحديث والتطوير السريع والمتزامن للبنية التحتية الاجتماعية والاقتصادية، وإنشاء الأعمال النموذجية، والمساحات المعمارية، والمناظر الطبيعية الفريدة. كما تُطوّر طرقًا تربط المدن التابعة، وتربط داخل المنطقة، مما يُسهّل انتشار التنمية الاجتماعية والاقتصادية وترابطها وتزامنها في المنطقة.

وتواصل المقاطعة التنسيق مع الوزارات والفروع على المستوى المركزي والمحليات في المنطقة لتعبئة واستغلال الموارد للتركيز على الاستثمار في المشاريع الرئيسية بين المناطق وبين المحافظات، وخاصة البنية التحتية للنقل مثل المطارات والموانئ البحرية (بعد موافقة السلطات المختصة)، وإعداد الظروف لضمان الاستثمار وبناء السكك الحديدية عالية السرعة على محور الشمال والجنوب عبر المقاطعة، والطرق التي تربط المناطق الحضرية المركزية في فو لي - هوا لو - نام دينه وغيرها من المشاريع الهامة.

وعلى وجه التحديد، ستقترح المقاطعة تخطيط المطار؛ وتوسيع المنطقة الاقتصادية في مقاطعة نينه؛ وتوسيع الطريق السريع CT01 (كاو بو - ماي سون)؛ وبناء الطريق الدائري 5؛ والطريق السريع بين مدينة نام دينه (القديمة) ومدينة فو لي (القديمة)، وبناء طريق يربط بين مدينة نام دينه ومدينة هوا لو (القديمة).

وبحسب خبراء الإدارة الحضرية، بعد دمج ثلاث مقاطعات، فإن التوجه التنموي المكاني لمقاطعة نينه بينه في تخطيط دلتا النهر الأحمر كان له نهج شامل واستراتيجي للغاية، مع التركيز على استغلال المزايا الفريدة لكل منطقة.

وبناء على ذلك، في منطقة مقاطعة ها نام (سابقا)، ينبغي بناء مناطق حضرية ذات بنية تحتية تقنية واجتماعية متزامنة وحديثة، تضمن جودة حياة الناس؛ وتطبيق تكنولوجيا المعلومات والاتصالات في الإدارة الحضرية، وبناء مناطق حضرية ذكية وخضراء وصديقة للبيئة؛ وتطوير المناطق الحضرية المركزية والمناطق الحضرية التابعة لها بطريقة متوازنة ومتناغمة؛ وبناء المناطق الحضرية الريفية في اتجاه التحضر، وتحسين جودة حياة سكان الريف، والسعي إلى معدل حضري يتجاوز 60٪.

بالنسبة لمنطقة نام دينه، تُحدد الخطة بلديات وأحياء مدينة نام دينه القديمة كمناطق حضرية للتنمية الثقافية والتعليم والتدريب والعلوم والتكنولوجيا والتجارة المالية والمنطقة الاقتصادية الحيوية في شمال شرق المقاطعة. وتهدف إلى بناء نظام حضري متزامن وحديث، متصل بشكل ملائم بالمراكز الاقتصادية والاجتماعية الرئيسية في دلتا النهر الأحمر.

بالنسبة للبلديات والأحياء في مقاطعة نينه بينه على وجه الخصوص، قم ببناء وتطوير المناطق الحضرية على أساس القيم التراثية الثقافية والطبيعية العالمية المتميزة لمجمع المناظر الطبيعية الخلابة في ترانج آن والقيم التاريخية لعاصمة هوا لو القديمة؛ قم ببناء مدن ذكية حديثة بها هويتها الخاصة، على قدم المساواة مع مدن التراث والمدن الإبداعية في العالم؛ قم بتوسيع المساحة الحضرية بشكل معقول، والتواصل مع المناطق المجاورة.

تعزيز جذب الاستثمار المرتبط بالتنمية الحضرية

بعد الاندماج، تبلغ مساحة مقاطعة نينه بينه الطبيعية حوالي 3942 كيلومترًا مربعًا، ويبلغ عدد سكانها أكثر من 4.4 مليون نسمة؛ وهي مقاطعة ذات موقع جغرافي مهم واستراتيجي، وهي "البوابة" إلى الجنوب من دلتا الشمالية، وتنتمي إلى الممر الاقتصادي بين الشمال والجنوب؛ والممر الاقتصادي الساحلي لخليج تونكين والممر الاقتصادي بين الشرق والغرب؛ ونقطة عبور لثلاث مناطق اقتصادية: دلتا النهر الأحمر، والمناطق الشمالية الوسطى والساحلية الوسطى، والمناطق الشمالية الوسطى والجبلية.

في المجال الاقتصادي، شكّلت مقاطعة نينه بينه مناطق اقتصادية متميزة، حيث تُركّز المنطقة الشمالية من المقاطعة على تطوير الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة ومراكز تدريب الموارد البشرية عالية الجودة والمراكز الطبية المتميزة. ويُطوّر مركز المقاطعة السياحة التراثية المرتبطة بتطوير الخدمات والتجارة. وتُطوّر المنطقة الجنوبية من المقاطعة الاقتصاد البحري والصناعات الثقيلة وصناعة الطاقة.

قال السيد تران كوانج هوي، مدير المركز الإقليمي لترويج الاستثمار ودعم تنمية المشاريع: وفقًا لتوجه التنمية، تخطط مقاطعة نينه بينه في الفترة المقبلة لإضافة 53 حديقة صناعية بمساحة 12144 هكتارًا، تم تشغيل 20 حديقة صناعية منها بمتوسط ​​​​إشغال 50٪؛ تم إنشاء 12 حديقة صناعية بمساحة 2562 هكتارًا ويتم تطهير الأراضي لبناء البنية التحتية لجذب الاستثمار؛ تمت الموافقة على تخطيط 3 حدائق صناعية وهي تجذب مستثمري البنية التحتية؛ 8 حدائق تنظم التخطيط؛ 10 حدائق تدرس اقتراح التخطيط.

فيما يتعلق بالتنمية الاقتصادية، تُركز المقاطعة على جذب وتطوير الصناعة، وخاصةً الصناعات التكنولوجية المتقدمة والمعالجة والتصنيع، مما يُهيئ الأرضية المناسبة لجعل نينه بينه أحد أهم المراكز الصناعية في المنطقة والبلاد ككل. المناطق الصناعية في نينه بينه موزعة بالتساوي بين المناطق، مما يُهيئ ظروفًا مواتية لجذب الاستثمارات والعمالة الميكانيكية إلى المنطقة من أجل التنمية الحضرية.

بالإضافة إلى ذلك، تركز مقاطعة نينه بينه أيضًا على تشكيل عدد من أقطاب النمو الجديدة؛ النمو الأخضر القائم على تسريع تحويل الهيكل الاقتصادي الحضري نحو التنمية القوية لقطاعات وصناعات الإنتاج النظيفة والآمنة والصديقة للبيئة؛ تحسين جودة الخدمة، وتطوير الاقتصاد الرقمي بقوة، والاقتصاد الدائري، والرياضة، والسياحة، وقطاعات الخدمات شديدة التنافسية؛ تطوير الاقتصاد القائم على اقتصاد المعرفة، والاستغلال الكامل لإنجازات العلوم والتكنولوجيا وتحسين القدرة على الابتكار.

يرتبط التطوير الحضري الذكي بالسلسلة الحضرية، وبالعلاقة بين الاقتصاد الحضري واقتصاد المناطق الريفية المحيطة. فهو يجمع بين النمو الواسع (المرتبط بعملية التحضر، وتوسع المناطق الحضرية، وحجم السكان)، والنمو العميق (القائم على تحسين جودة الحياة الحضرية، والقدرة على استغلال الموارد المُدخلة واستخدامها بشكل معقول واقتصادي وفعال في أنشطة الإنتاج والأعمال والخدمات الحضرية).

قال الرفيق نجوين فان لونغ، عضو اللجنة الدائمة للحزب الإقليمي ومدير إدارة البناء: "تسعى مقاطعة نينه بينه جاهدة لتصبح مدينة ذات إدارة مركزية بحلول عام 2030، مع صناعة حديثة وخدمات سياحية عالية الجودة ومناطق حضرية خضراء مرتبطة بالتراث. ولتحقيق هذا الهدف، ستركز المقاطعة على التخطيط وإدارة التخطيط. وتهدف إلى التركيز على بناء وتجديد المناطق الحضرية وتحويلها إلى مناطق حضرية ذكية وخضراء، وتطوير مناطق حضرية أخرى في المقاطعة لدعم تطوير المناطق الحضرية المركزية والتوزيع السكاني المعقول. وفي الوقت نفسه، توجه المقاطعة أيضًا تطوير البلدات والبلدات (سابقًا) إلى أحياء... وتسعى جاهدة لتحقيق النسبة الحضرية وفقًا للوائح، وضمان الأهداف المحددة.

المقال والصور: تران ثوان

المصدر: https://baoninhbinh.org.vn/nhieu-giai-phap-tap-trung-quy-hoach-va-phat-trien-do-thi-251027085840333.html