ليس من الصعب رؤية طرق القرى والأزقة والمناطق المكتظة بالسكان ذات الأعمدة والحواجز الخرسانية التي تحجب طريق السيارات. وكان الهدف الأصلي من إقامة الأعمدة والحواجز الخرسانية هو منع السيارات من الدخول، إلا أن هذا كان يشكل خطراً محتملاً على السلامة من الحرائق. لأن هذه العوائق لا تعيق مرور السيارات فحسب بل تعيق أيضًا عمل سيارات الإطفاء عند حدوث حريق.
وفي الواقع، كانت هناك حالات لم تتمكن فيها سيارات الإطفاء من تنفيذ عمليات الإنقاذ بسرعة بسبب هذه العوائق، مما تسبب في ضياع الكثير من الوقت الذهبي لمكافحة الحرائق.
على سبيل المثال، الحريق الذي اندلع في منزل في منطقة داي كيم الحضرية (هوانغ ماي، هانوي ). وتحديداً، فور تلقي إنذار الحريق، سارعت إدارة الإطفاء إلى نشر 3 سيارات إطفاء إلى مكان الحادث. لكن أثناء اقترابهما من مكان الحادث، اعترضت الحاجز الموجود في بداية شارع كيم جيانج طريق سيارتي الإطفاء.
كان على السلطات أن تعمل بجدية شديدة، باستخدام التدابير المهنية حتى تتمكن من فتح الحاجز، والاقتراب من الحريق، وإنقاذ الضحايا الخمسة المحاصرين في الداخل بنجاح.
وفي وقت سابق، وقعت حادثة مماثلة في مدينة نغي آن ، حيث قامت سيارة بمنع طريق شاحنة إطفاء. وبناء على ذلك، اندلع يوم 10 يوليو/تموز 2020، حريق غابات في بلدية ديان لوك (منطقة ديان تشاو)، واستمر لعشرات الساعات.
ويعتبر هذا الحريق من أطول الحرائق التي تم إخمادها في المحافظة. وكان السبب هو أن شاحنة الإطفاء كانت مسدودة بسلسلة من الأعمدة الخرسانية الصلبة. استغرق رجال الإطفاء وقتا طويلا لكسر هذه الأعمدة الخرسانية، مما تسبب في انتشار الحريق وإطالة وقت مكافحة الحريق.
في الواقع، إن تركيب الأعمدة والحواجز لقطع الطريق بهدف منع السيارات من الدخول يشكل خطراً كبيراً على السلامة في حال نشوب حريق أو انفجار. ويعتبر تركيب هذه العوائق مخالفا للقانون أيضا.
وقال ممثل إدارة شرطة الوقاية من الحرائق والإنقاذ، إن إزالة العوائق لإفساح الطريق لسيارات الإطفاء سوف يستغرق الكثير من الوقت. وبما أن سيارات الإطفاء لا تستطيع الوصول إلى مكان الحادث، فسيكون من الصعب تنفيذ إجراءات الإنقاذ دون وجود معدات متخصصة كافية.
في مثل هذه الحالات الحرجة، حتى دقيقة واحدة قد تُودي بحياة الضحايا المحاصرين. في الحرائق الكبيرة، يُتيح بطء وصول سيارات الإطفاء إلى موقع الحريق فرصةً لانتشاره بشكل أسرع وأوسع، مُسببًا أضرارًا أكبر، كما قال الممثل.
من غير القانوني تركيب العوائق دون الحصول على إذن. وقد نص على ذلك بوضوح في الفقرة (أ) من المادة 11 من المرسوم الحكومي رقم 171/2013. وبناء على ذلك، سيتم تغريم المخالفات في مجال حركة المرور على الطرق والسكك الحديدية مثل بناء المنصات بشكل غير قانوني وخلق العوائق بمبلغ يتراوح بين 2 و4 ملايين دونج.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)