ابتداءً من الأول من سبتمبر 2025، ستستخدم شرطة مرور مدينة هو تشي منه كاميرات الذكاء الاصطناعي في تطبيق قوانين المرور عند 31 تقاطعاً. هذه ليست مجرد كاميرات مراقبة عادية، بل نظام قادر على رصد وتحليل المخالفات المرورية تلقائياً.
إن أبرز اختلاف عند تقاطعات إشارات المرور في مدينة هو تشي منه منذ تركيب كاميرات الذكاء الاصطناعي هو أن عادة التزمير عندما يتبقى 3 ثوانٍ فقط عند الإشارة الحمراء قد اختفت تمامًا تقريبًا.
تم تركيب كاميرات الذكاء الاصطناعي على بعد حوالي 10 أمتار من التقاطع لتسجيل لوحات ترخيص السيارات عندما يتجاوز السائقون الإشارات الحمراء أو يتوقفون في المسار الخاطئ.
صورة: نهات ثينه
في العديد من ساعات الذروة الصباحية والمسائية، تواجد المراسلون عند التقاطعات المركزية في مدينة هو تشي منه مثل نغوين ثي مينه خاي - ماك دينه تشي، ودين بيان فو - دينه تيان هوانغ، ودين بيان فو - لي كوي دون... حيث تم تركيب كاميرات تعمل بالذكاء الاصطناعي لتسجيل الوضع مباشرة.
لا تزال حركة المرور كثيفة عند تقاطع ديان بيان فو - لو كوي دون خلال ساعة الذروة، ولكن لم تعد الدراجات النارية تتدفق على خط التوقف، ولا السيارات تتقدم ببطء مع اقتراب الإشارة الحمراء . ومع تبقي ثوانٍ معدودة قبل أن تتحول الإشارة إلى اللون الأحمر، يُبطئ الكثيرون سرعتهم استباقيًا من مسافة آمنة، ويوقفون سياراتهم في المسار الصحيح وعلى الخط المحدد.
توقفت المركبات بشكل منظم عند تقاطع هانغ زانه.
صورة: نهات ثينه
عند تقاطع شارعي نغوين ثي مينه خاي وماك دينه تشي، حيث حركة المرور كثيفة دائماً، انخفضت ظاهرة الانعطافات المفاجئة وتجاوز المسارات بشكل ملحوظ مقارنةً بالسابق. وأفاد المارة أنهم حتى بدون رؤية رجال شرطة المرور المتمركزين هناك، ما زالوا يذكّرون بعضهم البعض بالتوقف عند الخط المحدد لأن "الكاميرات تراقب باستمرار".
تشير الملاحظات إلى أن كاميرات الذكاء الاصطناعي لم تُخفف الازدحام المروري، لكنها تُساهم في تخفيف الضغط المروري. فالسائقون يُخففون السرعة ويتوخون الحذر.
يتوقف الناس عند الإشارة الحمراء في شارع تون دوك ثانغ.
صورة: نهات ثينه
كاميرات الذكاء الاصطناعي تُغير عادات امتثال الناس.
قال المقدم نغوين فان بينه، نائب رئيس قسم شرطة المرور (PC08) في شرطة مدينة هو تشي منه، إن التواجد الدائم لكاميرات الذكاء الاصطناعي عند التقاطعات الرئيسية قد أحدث تغييراً كبيراً في وعي الناس بالامتثال لقانون المرور.
"تستطيع كاميرات الذكاء الاصطناعي الحالية رصد العديد من المخالفات في وقت واحد، مثل تجاوز الإشارة الحمراء وعدم ارتداء الخوذة. وهذا فرق كبير مقارنة بالكاميرات التقليدية"، كما قال المقدم نغوين فان بينه.
تستطيع كاميرات الذكاء الاصطناعي اكتشاف المخالفات تلقائيًا على مدار الساعة، وستقوم شرطة المرور بمراجعة المعلومات قبل إرسال الإشعارات.
صورة: نهات ثينه
تتنوع المخالفات التي تسجلها كاميرات الذكاء الاصطناعي بشكل كبير: عدم الامتثال لإشارات المرور، وعدم الالتزام بعلامات المسار، والقيادة في المسار الخاطئ، والقيادة عكس اتجاه حركة المرور، والوقوف غير القانوني، ودخول المناطق المحظورة، وعدم ارتداء الخوذة، وحمل ثلاثة ركاب أو أكثر، وما إلى ذلك. بالإضافة إلى ذلك، يحتوي النظام أيضًا على ميزات داعمة مثل قياس حجم حركة المرور، والكشف عن الازدحام، وتحديد المركبات الموجودة في قائمة المراقبة.
منذ تطبيقها، رصدت كاميرا الذكاء الاصطناعي 7198 مخالفة مرورية. وتشمل أكثر المخالفات شيوعاً تجاوز الإشارة الحمراء، وعدم الالتزام بعلامات المسار، والقيادة في المسار الخاطئ، والقيادة عكس اتجاه السير.
بدلاً من إطلاق أبواق السيارات عندما تبقى 3 ثوانٍ على الإشارة الحمراء، أوقف الناس سياراتهم بالضبط عند إعطاء الإشارة.
صورة: نهات ثينه
بحسب تقرير PC08، يعكس هذا الرقم بدقة واقع الازدحام المروري في المدن، ولكن الأهم من ذلك هو أنه بعد المرحلة الأولى من تطبيق القانون، شهدت العديد من التقاطعات تحسناً ملحوظاً. فقد انخفضت ممارسات "استغلال الثواني القليلة عند الإشارة الحمراء"، والقيادة على الأرصفة، والتعدي على المسارات بشكل كبير، لا سيما في المناطق التي يدرك فيها الناس وجود كاميرات الذكاء الاصطناعي.
أكد المقدم نغوين فان بينه أنه بعد استقرار نظام الذكاء الاصطناعي وانتشاره على نطاق واسع، كانت النتائج واضحة للغاية. تساعد كاميرات الذكاء الاصطناعي في رصد المخالفات بدقة وبشكل مستمر، حتى خلال ساعات الذروة. ونتيجة لذلك، لم يعد ضباط شرطة المرور بحاجة إلى إصدار الغرامات يدويًا عند كل نقطة تفتيش، بل يمكنهم التركيز على تنظيم حركة المرور، والتعامل مع الحوادث، ومنع وقوعها.
صورة مقرّبة لكاميرات الذكاء الاصطناعي في شوارع مدينة هو تشي منه.
صورة: نهات ثينه
تُظهر الصور أن حركة المرور في مدينة هو تشي منه أكثر تنظيماً، وأن المشاة يستطيعون عبور الطريق بأمان أكبر.
صورة: نهات ثينه
والأهم من ذلك، أن وعي الناس قد تغير. قال المقدم بينه: "يلتزم الكثير من الناس بقوانين المرور حتى عندما لا يرون شرطة المرور. كما أنهم يبادرون بالتحقق من المخالفات المرورية على موقع إدارة شرطة المرور أو تطبيق VNeTraffic للتعاون في حلها".
بحسب الخطة، ستواصل إدارة شرطة مدينة هو تشي منه، بالتنسيق مع إدارة الإنشاءات، اعتبارًا من عام 2026، البحث عن كاميرات الذكاء الاصطناعي وتركيب المزيد منها في مواقع رئيسية. وقد تم دمج كاميرات الذكاء الاصطناعي الحالية بقدرة على رصد عدة مخالفات في آن واحد، وسيتم تحديثها باستمرار وفقًا للخطة الموضوعة.
تلتقط كاميرا الذكاء الاصطناعي صورًا واضحة ليلاً ونهارًا ولا تفوت أي انتهاكات.
صورة: نهات ثينه
يقوم ضباط شرطة المرور بمراجعة السلوكيات التي رصدتها كاميرات الذكاء الاصطناعي قبل إصدار إشعارات المخالفة.
صورة: نهات ثينه
فيما يتعلق بمدى ملاءمتها، ترى منظمة PC08 أن كاميرات الذكاء الاصطناعي حلٌّ فعّالٌ في ظلّ ظروف المرور المعقدة وكثافة المركبات العالية في مدينة هو تشي منه. مع ذلك، يجب أن يكون تطبيقها مرنًا ولا يتقيد بشكلٍ صارمٍ بنماذج المناطق الأخرى. والأهم من ذلك، أن جميع صور المخالفات المسجلة بواسطة كاميرات الذكاء الاصطناعي تُراجع من قبل ضباط المركز قبل اتخاذ أي قرارات بشأن الغرامات، ما يضمن الدقة والحكمة.
بالنظر إلى عام 2025، قد لا تكون كاميرات الذكاء الاصطناعي قد قضت على الازدحام المروري في مدينة هو تشي منه، لكنها جعلت مستخدمي الطريق يبطئون، ويكونون أكثر دقة، ويفكرون بعناية أكبر قبل تجاوز الإشارات الحمراء.
Thahnien.vn
المصدر: https://thanhnien.vn/nhin-lai-2025-camera-ai-cham-dut-canh-den-do-con-3-giay-la-bam-coi-o-tphcm-185251228111223611.htm
تعليق (0)