حركة مرورية كثيفة عبر جسر الطريق السريع رقم 8 أثناء الافتتاح الفني

تم فتح الجسر العلوي على الطريق السريع الوطني رقم 8 فوق طريق ديين تشاو - باي فوت السريع في منطقة دوك تو ( ها تينه ) من الناحية الفنية أمام حركة المرور، مما ساهم في حل مشكلة السلامة المرورية أثناء بناء هذا المشروع.

فيديو : مركبات تتحرك عبر جسر الطريق السريع رقم 8

على مدى اليومين الماضيين، سُمح للمركبات بالمرور عبر جسر الطريق السريع الوطني رقم 8 عبر الطريق السريع الشمالي الجنوبي، قسم ديين تشاو - باي فوت، في بلدية ثانه بينه ثينه، منطقة دوك ثو.

يبلغ طول جسر الطريق السريع الوطني 8 300 متر مع دعامتين و 6 أعمدة، وعرض سطح الجسر 15 مترًا، ويجري البناء منذ فبراير 2022. ونظرًا لبعض الصعوبات في صرف القروض المصرفية، وارتفاع أسعار مواد البناء، وتأثيرات الطقس، وجائحة كوفيد-19...، لم يكن تقدم بناء قسم الطريق السريع Dien Chau - Bai Vot بشكل عام وجسر الطريق السريع الوطني 8 بشكل خاص كما توقعته شركة المشروع - شركة Phuc Thanh Hung والمقاول - شركة Dai Hiep المحدودة.

بعد مرور ما يقرب من عامين على إنشاء الجسر العلوي على الطريق السريع رقم 8، أصبح الآن مفتوحًا من الناحية الفنية أمام حركة المرور. أثناء إنشاء هذا العنصر، فإن عمل المقاول على سلامة المرور هو قضية يتم ذكرها كثيرًا من قبل وكالة إدارة الطرق.

لخدمة بناء التقاطع والجسر، سلمت وكالة إدارة الطرق القسم كم 4+780 - كم 6+350 من الطريق السريع الوطني 8 إلى شركة المشروع والمقاول. إلا أن المقاول لم ينفذ بشكل جدي وكامل أعمال ضمان السلامة المرورية، ولم ينفذ بشكل صحيح المتطلبات الواردة في اتفاقية البناء، وتدابير تنظيم البناء المعتمدة، مما أدى إلى حالة من فقدان السلامة المرورية للأشخاص والمركبات التي تمر عبر هذه المنطقة.

وبالتالي، عندما يُسمح للأشخاص والمركبات بالتنقل على جسر الطريق السريع الوطني رقم 8، فإنهم لن يكونوا مضطرين إلى المرور عبر طريق الخدمة كما كان في السابق، مما يساهم في ضمان السلامة المرورية والحد من الحوادث المرورية.

في الماضي، كنتُ أشعر بالقلق حيال سلامة المرور كلما مررتُ بمنطقة بناء الجسر العلوي، لأن طريق الخدمة كان وعرًا وزلقًا ومليئًا بالحفر، مما يُسهّل وقوع حوادث المرور، خاصةً ليلًا. حتى الآن، ورغم عدم اكتمال الجسر، إلا أن الافتتاح الفني له حلّ جزئيًا مشكلة السلامة المرورية، كما قال فو فان دونغ (مواليد ١٩٨٠، حي باك هونغ، بلدة هونغ لينه).

بشكل عام، يشعر العديد من الأشخاص بأمان أكبر عندما يُسمح للمركبات بالمرور عبر جسر الطريق السريع رقم 8. بعد الافتتاح الفني يواصل المقاول استكمال البناء.

لكن بسبب تأثير الطقس الممطر، توقفت أعمال البناء، بما في ذلك رصف الطريق المؤدي إلى الجسر بالإسفلت الخرساني الذي لم يكتمل بعد.

يبلغ إجمالي طول مشروع الطريق السريع الشمالي الشرقي الجنوبي، المرحلة 2017-2020، قسم ديان تشاو - باي فوت، أكثر من 49 كيلومترًا، ويمر عبر 3 مقاطعات في مقاطعة نغي آن (44.4 كيلومترًا) ومنطقة دوك ثو، مقاطعة ها تينه (4.94 كيلومترًا)، وهو أحد المشاريع المكونة الثلاثة المستثمرة في شكل شراكة بين القطاعين العام والخاص.

في المرحلة المرحلية، يبلغ مقياس المشروع 4 مسارات، وعرض قاع الطريق 17 مترًا، وعرض قاع الطريق لأقسام الحفر العميق والردم 32.25 مترًا. وفي المرحلة النهائية، سيتم استثمار المشروع على نطاق 6 مسارات، بعرض طريق يبلغ 32.25 متر.

ويبلغ إجمالي رأس مال الاستثمار في المشروع أكثر من 11,157 مليار دونج في المرحلة. ومن بينها رأس المال الذي جمعه المستثمرون 5,090 مليار دونج؛ وتبلغ قيمة رأس مال الدولة المشارك في المشروع أكثر من 6,067 مليار دونج.

بدأ المشروع في عام 2021 ومن المتوقع الانتهاء منه في عام 2024. وتبلغ مدة التشغيل لاسترداد رأس المال 16 عامًا و6 أشهر و8 أيام.

نجوين خانج

مصدر: https://baohatinh.vn/dau-tu/nhon-nhip-phuong-tien-qua-cau-vuot-quoc-lo-8-khi-thong-xe-ky-thuat/259631.htm