جسور تخفف "الازدحام المروري" على الحدود

أنهى بناء جسر سونغ هات على الطريق الذي يربط الطريق السريع الوطني 48 بقرية هوا تيان السياحية المجتمعية (تشاو تيان) حالة انعدام الأمن عندما تتسبب الأمطار الغزيرة والفيضانات في حدوث فيضانات.

نهاية الوضع "الرباعي"

لقد جاءت الفيضانات، والطريق من الطريق السريع الوطني 48 إلى قرية السياحة المجتمعية هوا تيان، بلدية تشاو تيان (كوي تشاو، نغي آن ) مسدود بسبب التيارات القوية. الطرق المنخفضة، وحتى الجسور المنخفضة... تجعل العديد من المشاركين في حركة المرور يشعرون بعدم الأمان والتوتر. ولكن هذه كانت قصة من بضع سنوات مضت.

منذ بداية عام 2023، تم الانتهاء من الطريق والجسر ووضعهما قيد الاستخدام، مما أدى إلى إنهاء الفيضانات خلال موسم الأمطار. قال السيد نجوين با فينه، وهو مدرس في مدرسة تشاو تيان الثانوية: "تشعر المدرسة بأمان أكبر لأن الطلاب في تلك المنطقة يمكنهم الذهاب إلى المدرسة بأمان أكبر ولم يعد يتعين عليهم تفويت المدرسة عندما تتسبب الفيضانات الكبيرة في حدوث فيضانات على الطرق كما في السابق".

كان لدينا يوم كامل للإعجاب والشعور والاستماع إلى القرويين وهم يتحدثون عن الجسور الستة الجديدة التي تم بناؤها ووضعها قيد الاستخدام في منطقة كوي تشاو، وهي جسر تشاو ثانغ، وجسر تشاو بينه، وجسر نهر هات، وجسر دونج مينه (بلدية تشاو هانه)؛ جسر خي كوك (مدينة تان لاك)؛ جسر تونغ سون (بلدية تشاو هوي)؛ جسر تا تشينج (بلدية تشاو هانه)

قال نجوين ثانه هواي، سكرتير الحزب في منطقة كوي تشاو: قبل بضع سنوات، خلال موسم الفيضانات، انقطعت السبل بالعديد من البلديات وعُزلت بسبب ارتفاع منسوب مياه النهر مما تسبب في غمر الجسور وقنوات المياه. واجهت المنطقة صعوبة في تخصيص قوات لحراسة نقاط التفتيش لتحذير الناس. ولكن عندما تم بناء الجسور وتشغيلها من بداية عام 2023 حتى الآن، تم إزالة الجمود وعزل الأراضي.

في منطقة كون كوونغ، على الضفة اليمنى لنهر لام، توجد بلديات دون فوك، وماو دوك، وبينه تشوان، وتاتش نجان... مع إمكانات كبيرة للاقتصاد الحرجي وتنمية الغابات. ومع ذلك، فإن هذه الإمكانية محدودة بسبب جسر التعليق القديم، الذي تبلغ قدرته على حمل حمولة أقل من 2 طن. كل يوم يمر الناس والمركبات الصغيرة فوق الجسر في خوف.

تم تشغيل جسر تشاو ثانغ (كوي تشاو) الذي يربط الطريق السريع الوطني 48 بمركز بلدية تشاو ثانغ، مما أدى إلى القضاء على مشهد الانفصال والعزلة بسبب ارتفاع منسوب مياه الفيضانات في نهر هيو.

لكسر الجمود في الأراضي، واستغلال المزايا المحتملة للضفة اليمنى بشكل أفضل في تطوير الغابات، أنشأت منطقة كون كوونغ مشروعًا لبناء جسر ثانه نام؛ ربط بلدة كون كوونغ ببلدة بونغ كي والبلديات على الضفة اليمنى. تم الانتهاء حاليًا من بناء جسر ثانه نام ويتم حاليًا تنظيف الأرض لبناء طريق الوصول الجنوبي.

قال رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة كون كونغ لو فان ثاو: إن هذا مشروع رئيسي وعاجل لمنطقة كون كونغ، ويساهم في استكمال نظام شبكة المرور، وتلبية احتياجات السفر للشعب، وتعزيز التنمية الاقتصادية، وضمان الأمن الوطني والدفاع، والقضاء على الجمود في البلديات على الضفة اليمنى.

وبالإضافة إلى الجسور التي تبلغ تكلفتها مليار دونج والتي يتم تمويلها من ميزانية الدولة، هناك كل عام العديد من الجسور الصغيرة، باستثمار إجمالي يبلغ مئات الملايين من الدونغ، يتم بناؤها بأموال اجتماعية لربط مجموعات من القرى والمناطق السكنية في المناطق النائية. كما أن لهذه الجسور مهمة عظيمة في التواصل والتجارة مع العالم الخارجي لتنمية اقتصاد ومجتمع القرية.

جهود لبناء المزيد من الجسور...

"الجسر الذي يربط شواطئ الفرح"، الذي يربط بين العديد من الأراضي... سيفتح العديد من الفرص لتغيير حياة الأرض التي لا تزال تواجه العديد من الصعوبات على حدود نغي آن. لأنه إذا كان هناك طلب، سيتم استغلال كامل إمكانات ومزايا الأراضي؛ المساعدة في ربط القرى النائية والتواصل معها... إلا أن بناء الجسور في المناطق الجبلية يواجه العديد من الصعوبات بسبب الأمطار والفيضانات غير المتوقعة والتضاريس الجبلية شديدة الانحدار، مما يجعل نقل المواد أمرا صعبا.

تقع أرصفة الجسر غير المكتملة على طريق المرور من بلدية ين تينه إلى بلديات هوو كونغ ونون ماي وماي سون (تونغ دونغ).

انظر فقط إلى موقع الحجب للجسرين الصلبين الموجودين على طريق المرور من بلدية ين تينه إلى هوو كونغ، ثم نون ماي وماي سون في منطقة بحيرة بان في، تونغ دونغ، إنه واضح للغاية. وتحاول وحدة البناء حاليا تسريع التقدم والتغلب على الصعوبات في نقل المواد بالقوارب والعبارات عبر البحيرة؛ حول حساب الأساس المغمور لأرصفة الجسر...

وأكد السيد نجوين فان هوا، نائب المدير المسؤول عن مجلس إدارة مشاريع الاستثمار الإنشائي في منطقة تونغ دونغ: إن وحدة البناء تسعى جاهدة لإكمال الطريق والجسر في عام 2025. ومع ذلك، فإن الصعوبات الحالية وتطورات الطقس غير المنتظمة تجعل تحقيق التقدم صعبًا للغاية.

خلال الرحلة الميدانية في نهاية أغسطس 2024 لفريق عمل اللجنة العرقية في كي سون، شهدنا خطوات عمال البناء المتسارعة على الجسور الرئيسية في هذه المنطقة النائية. في الوقت الحالي، يتم بناء ركائز الأساس وصب العوارض في جسرين صلبين، ليحلوا محل جسر Xieng Thu المعلق في بلدية Chieu Luu وجسر Xop Nhi المعلق في بلدية Huu Kiem.

يعبر كلا الجسرين نهر نام مو، وهو تقاطع مروري مهم في منطقة كي سون الجبلية في الاتصال من الطريق السريع الوطني 7 إلى البلديات الشمالية للمنطقة مثل هو لاب، هو كيم، باو نام، باو ثانغ؛ حمل المهمة العظيمة المتمثلة في ربط القرى بمركز المحافظة عبر الطرق الرئيسية.

وقال السيد نجوين فيت هونغ، رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة كي سون: إن الجسرين هما مشروعان رئيسيان للمنطقة، ويجري بناؤهما بشكل عاجل. لقد وجهنا المقاول ببذل الجهود للتغلب على صعوبات الطقس وتطهير الموقع لإكمال المشروع في الموعد المحدد وتلبية احتياجات السفر للمواطنين.

إن جهود العديد من العمال على الجسور غير المكتملة مليئة بالضجيج والضوضاء. حلم الجسور أصبح الآن حقيقة.

انهيار نفق مشروع الطريق السريع توين كوانغ – ها جيانج

المصدر: https://baodantoc.vn/nhung-cay-cau-xoa-vung-tu-tac-bien-cuong-1727140441544.htm