أول سفن البضائع الصينية الخاضعة لرسوم جمركية بنسبة 145% تصل إلى الموانئ الأمريكية

من المتوقع أن يواجه المستهلكون الأميركيون خيارات صعبة بسبب الحرب التجارية التي بدأها الرئيس دونالد ترامب.

سفينة شحن راسية في ميناء لوس أنجلوس، كاليفورنيا، الولايات المتحدة الأمريكية. الصورة: THX/TTXVN

وبحسب شبكة CNN في 6 مايو، فإن السفن المغادرة من الصين والتي ترسو حاليا في الموانئ الأمريكية هي أول من ستخضع للضريبة البالغة 145% التي فرضتها الولايات المتحدة على معظم الواردات من الصين.

وهذا يعني أنه في غضون أسابيع قليلة، سوف يواجه المستهلكون الأميركيون ارتفاعاً في الأسعار ونقصاً في بعض السلع.

وانخفضت الواردات من الصين بشكل حاد منذ أن فرض ترامب رسوما جمركية عالية على السلع الصينية.

وقال جين سيروكا، المدير التنفيذي لميناء لوس أنجلوس: "انخفضت الواردات هذا الأسبوع بنحو 35% مقارنة بالعام الماضي، والسفن الواصلة هي أول من يتأثر بالرسوم الجمركية الجديدة المفروضة على الصين ومناطق أخرى الشهر الماضي، ولهذا السبب فإن الأحجام منخفضة للغاية".

وقال السيد سيروكا إن كمية الواردات من الصين على متن السفن التي ترسو في الموانئ الأميركية انخفضت بنسبة تزيد عن 50%. وقد ألغى العديد من المستوردين الطلبيات السابقة لأن الشركات الأميركية لا تريد دفع رسوم جمركية مرتفعة، وهو ما قد يؤدي إلى مضاعفة سعر السلع الصينية.

وكان من المقرر أن يستقبل ميناء لوس أنجلوس الأميركي 80 سفينة في مايو/أيار، لكن تم إلغاء 20% منها. كما ألغى العملاء أيضًا 13 رحلة بحرية أخرى كان من المقرر وصولها في يونيو.

وقال ريان بيترسون، الرئيس التنفيذي لشركة فليكسبورت، وهي شركة وساطة في مجال الخدمات اللوجستية والشحن، إن بعض تجار التجزئة يدفعون مقابل تخزين البضائع في مستودعات في الصين بدلاً من استيرادها إلى الولايات المتحدة، لأن ذلك أرخص بكثير من دفع الرسوم الجمركية. وبما أن المستوردين وتجار التجزئة غير راغبين في تحمل مثل هذه التكاليف المرتفعة، فقد تنخفض أحجام الواردات بشكل أكبر، بنسبة تصل إلى 60%. وسوف يشعر المستهلكون بذلك بوضوح قريبًا.

ويتوقع الاتحاد الوطني لتجارة التجزئة أن تنخفض الواردات إلى الولايات المتحدة في النصف الثاني من عام 2025 بنسبة 20% على الأقل مقارنة بالفترة نفسها من عام 2024. وبالنسبة للسلع القادمة من الصين، فإن الانخفاض أكثر حدة: إذ يتوقع بنك جي بي مورجان انخفاضًا يتراوح بين 75% و80%.

وفي الوقت نفسه، يواصل الأميركيون شراء السلع المخزنة في الولايات المتحدة، لكن هذه الاحتياطيات آخذة في النفاد أيضاً.

وتوقع بيترسون أنه "إذا استمر هذا الوضع لبضعة أسابيع أخرى، فسوف يبيع تجار التجزئة مخزوناتهم، وبحلول الصيف سوف نرى الرفوف فارغة".

دفع اتجاه الشركات الأميركية إلى تخزين السلع العجز التجاري في مارس/آذار إلى ما هو أبعد من التوقعات، ليصل إلى مستوى قياسي بلغ 140.5 مليار دولار، حيث سارعت الشركات إلى استيراد المواد الخام والإمدادات والسلع الاستهلاكية قبل أن تدخل معظم الرسوم الجمركية التي فرضها ترامب حيز التنفيذ.

ورغم فرض الجولة الجديدة من الرسوم الجمركية في أبريل/نيسان، يتوقع خبراء الاقتصاد أن تستمر الواردات في الارتفاع في الأسابيع المقبلة مع وصول آخر الشحنات المحملة قبل أن يعلن ترامب عن الرسوم الجمركية في الثاني من أبريل/نيسان إلى الموانئ الأميركية.

المصدر: https://hanoimoi.vn/nhung-chuyen-tau-dau-tien-cho-hang-hoa-trung-quoc-bi-ap-thue-145-cap-cang-my-701454.html