استأنف الركاب الأوائل رحلة قطار النقل الدولي بين فيتنام والصين التي استمرت خمس سنوات

NDO - في تمام الساعة 11:20 مساءً يوم 25 مايو، "وصل" القطار الذي يحمل الرمز T8701 / MR2 المغادر من ناننينغ (قوانغتشو، الصين) إلى محطة دونغ دانج، مما يمثل رسميًا استئناف مسار قطار الركاب الدولي بين فيتنام والصين بعد 5 سنوات من التعليق بسبب جائحة كوفيد-19.

الساعة العاشرة مساءً يوم 25 مايو. لا تزال واجهة محطة قطار دونغ دانغ الدولية مضاءة ببراعة. صفوف من الأعلام الحمراء ذات النجوم الصفراء مُعلّقة بإتقان فوق مدخلي ومخرجي القاعة الرئيسية. تظهر على طول الساحة سلسلة من اللوحات الإعلانية الكبيرة، تحمل محتوى "مرحبًا بكم في قطار الركاب الدولي بين فيتنام والصين". كما أن مناطق إجراءات الهجرة والفحص الأمني والرقابة الصحية أكثر ازدحامًا من المعتاد.

ليلة خاصة في محطة دونغ دانج

كان مدير فرع محطة دونغ دانج الدولية للنقل، السيد فو ثانه بينه، وأكثر من اثني عشر موظفًا في حالة من القلق. كانوا يُلقون نظرة سريعة على ساعاتهم بين الحين والآخر، وينظرون إلى المسار الأخير، حيث سيصل قطار النقل من ناننينغ بعد أكثر من ساعة.

على الرغم من أن الساعة كانت تقترب من منتصف الليل في 25 مايو، إلا أن محطة دونج دانج كانت لا تزال مضاءة في انتظار وصول القطار الدولي بين فيتنام والصين بعد خمس سنوات من الانقطاع.

أعلن السيد بينه استئناف رحلات قطار الركاب الدولي بين فيتنام والصين رسميًا بعد انقطاع دام خمس سنوات. وقد أثار هذا الخبر حماسة الموظفين والعاملين في المحطة.

"لقد عملنا بجد لأكثر من شهر لتجديد أراضي المحطة بسرعة، وإصلاح المعدات، وإعداد أماكن الإقامة، وضمان الاستعداد للترحيب بالركاب الدوليين"، هكذا وصف السيد بينه بحماس جلسة "الترحيب بالقطار" اليوم بأنها مهرجان لمحطة دونج دانج بأكملها.

وأضاف السيد بينه أيضًا أن ترميم قطار الركاب الدولي بين فيتنام والصين من المتوقع أن يكون بمثابة قوة دافعة لمساعدة محطة دونغ دانج في أن تصبح مركزًا ثقافيًا سياحيًا لمنطقة كاو لوك على وجه الخصوص ومقاطعة لانج سون بشكل عام.

في المحطة، رُفع العلم الوطني عاليًا. كما وُضعت صفوفٌ كبيرةٌ من الواقفين بشكل أنيقٍ مُرحِّبين بأوائل ركاب القطار الدولي...

في الواقع، تُعدّ دونغ دانغ حاليًا وجهةً جاذبةً للسياح الدوليين، وخاصةً الصينيين. خلال فترات الذروة، تستقبل المحطة ما بين 300 و500 زائر صيني. كما تُفضّل وكالات السفر دونغ دانغ كوجهةٍ لا تُفوّت في لانغ سون .

نأمل أن يُسهم استئناف قطار الركاب متعدد الوسائط في تعزيز التبادل الثقافي والتجاري بين البلدين، لا سيما في مجال ربط السياحة بالسكك الحديدية بسوق واعدة كالصين. ونعتقد أن عدد المسافرين بالسكك الحديدية عبر بوابة دونغ دانغ الحدودية سيستمر في الازدياد مستقبلًا، مما يُسهم في زيادة دخل العاملين في المحطة، وفقًا لمدير محطة دونغ دانغ.

الفرحة في أول قطار بين وسائل النقل

وفي تمام الساعة 11:20 مساءً، أطلق القطار الدولي صفارته ودخل محطة دونج دانج، حاملاً أول الركاب الدوليين الذين استأنفوا رحلة العبور بعد انقطاع دام خمس سنوات.

وصل القطار T8701/MR2 إلى محطة دونغ دانج. هذا أول قطار ركاب دولي بين ناننينغ وجيا لام يستأنف عمله منذ تعليقه في فبراير 2020 بسبب جائحة كوفيد-19.

توجه طاقم القطار والركاب إلى محطة دونج دانج، استعدادًا للخضوع لإجراءات الهجرة.

بعد حفل استقبال قصير وودود في المحطة، تم إرشاد الجميع إلى الداخل لاستكمال إجراءات الجمارك قبل مواصلة الرحلة. كما عززت محطة بوابة دونغ دانغ الحدودية الدولية عدد موظفيها ومعداتها. وفي أقل من ساعة، أكمل جميع أفراد طاقم القطار وركاب العربات إجراءات الهجرة.

أعرب السيد لي مينه هان (24 عامًا) عن دهشته الكبيرة من المشاعر الدافئة التي أبداها له أصدقاؤه الفيتناميون، وقال: هذه هي المرة الأولى التي يأتي فيها إلى فيتنام بالقطار.

في محطة دونغ دانج، نظمت شركة السكك الحديدية الفيتنامية حفل استقبال لأول قطار ركاب دولي يستأنف عمله. وقدّم السيد هوانغ جيا خانه، المدير العام للشركة، باقة من الزهور ورحّب بالركاب.

منذ عام ٢٠٢٤، أعمل في شركة في بينه دونغ. بمجرد أن سمعتُ بعودة قطار الركاب متعدد الوسائط للعمل بعد انقطاع دام خمس سنوات، قررتُ حجز تذكرة للذهاب. سعر التذكرة مناسب جدًا. خصوصًا عندما وصلنا إلى هنا، استقبلناكم بحفاوة بالغة. إنها تجارب رائعة ونادرة. بالتأكيد سأواصل السفر على متن هذا القطار في رحلاتي القادمة، قالها بسعادة.

بجانبه، قال السيد ثيو هوا، من ناننينغ (قوانغتشو، الصين)، إن هذه هي المرة الأولى التي يزور فيها هذا الراكب فيتنام للسياحة. وبدلًا من السفر بالطائرة أو السيارة، قرر اختيار القطار كوسيلة نقل لاكتساب المزيد من الخبرة.

أعرب السيد ثيو هوا، أحد الركاب من ناننينغ، عن سعادته بتجربة القطار الدولي بين فيتنام والصين.

سعدتُ جدًا بحفاوة الاستقبال من السكان المحليين وموظفي المحطة. كما أتاح لنا السفر بالقطار فرصة الاستمتاع بالمناظر الطبيعية على طول الطريق. سعره أقل بكثير من الطيران، وهو أيضًا أكثر أمانًا وتوفيرًا للطاقة من السفر بالسيارة، كما قال السيد ثيو هوا.

وفقًا لممثل شركة السكك الحديدية الفيتنامية، فإن استئناف رحلات قطارات الركاب الدولية هو ثمرة تنسيق بين قطاعي السكك الحديدية في البلدين، بموافقة الجهات المختصة. كما أن لهذا الحدث أهمية بالغة في تعزيز التعاون الاقتصادي، وتحسين كفاءة استغلال البنية التحتية للسكك الحديدية، وتوسيع فرص جذب السياح الدوليين بالقطار، مما يُسهم في تعزيز التجارة الثنائية، وتنمية السياحة، والتبادل الثقافي، والتبادل الشعبي، وتوفير المزيد من خيارات وسائل النقل الآمنة والمريحة والاقتصادية والصديقة للبيئة لشعبي فيتنام والصين.

رحب قادة شركة السكك الحديدية في فيتنام بأول ركاب قطار فيتنام - الصين في محطة دونغ دانج.

يتم تنفيذ إجراءات الهجرة بسرعة وسهولة.

الصورة: سون باخ

داخل عربة القطار الدولي بين فيتنام والصين المغادر من ناننينغ.

سيكون هناك يوميًا قطاران يحملان الرقمين MR1 وMR2، يغادران من محطة جيا لام (هانوي) إلى محطة ناننينغ (الصين) والعكس.

على وجه التحديد، سيغادر قطار MR1 من محطة جيا لام الساعة 9:20 مساءً ويصل إلى محطة ناننينغ الساعة 10:06 صباحًا من اليوم التالي. في الاتجاه المعاكس، سيغادر قطار MR2 من محطة ناننينغ الساعة 6:05 مساءً ويصل إلى محطة جيا لام الساعة 5:30 صباحًا من اليوم التالي. على الركاب إكمال إجراءات الهجرة في محطة دونغ دانج (لانغ سون، فيتنام) ومحطة بانغ تونغ (قوانغشي، الصين).

على وجه الخصوص، ابتداءً من 27 مايو 2025، سيُنظم قطاع السكك الحديدية في البلدين رحلات قطارات مباشرة من محطة جيا لام (هانوي) إلى محطة بكين (الصين) وبالعكس. تنطلق القطارات من محطة جيا لام الساعة 9:20 مساءً كل ثلاثاء وجمعة، لتصل إلى محطة بكين الغربية كل خميس وأحد. يمكن للمسافرين شراء تذاكر لمواصلة رحلتهم إلى دولة ثالثة بالقطار من محطات النقل الدولية في الصين.

بعد استبدال القاطرة الفيتنامية، واصل القطار رحلته. وفي صباح يوم 26 مايو، وصل القطار إلى محطة جيا لام، منهيًا رحلته بسلام.

فيما يتعلق بأسعار التذاكر، يبلغ سعر تذكرة الذهاب من هانوي إلى ناننينغ حوالي مليون دونج فيتنامي، بينما يبلغ سعر تذكرة الذهاب من هانوي إلى بكين 9 ملايين و378 ألف دونج فيتنامي. يُعفى الأطفال دون سن الرابعة من التذاكر، بينما يحصل الأطفال من سن الرابعة إلى الثانية عشرة على خصم 50% (يُسمح لكل بالغ بإحضار طفل واحد)، بينما تحصل المجموعات المكونة من 6 أشخاص فأكثر على خصم 25%. في فيتنام، بالإضافة إلى بيع تذاكر محطات النقل الدولي في الصين، تبيع شركة السكك الحديدية الفيتنامية تذاكر للخطوط الداخلية من محطة جيا لام إلى محطتي باك جيانج ودونغ دانج، وبالعكس.

المصدر: https://nhandan.vn/nhung-vi-khach-dau-tien-noi-lai-hanh-trinh-5-nam-tau-lien-van-quoc-te-viet-trung-post882349.html