تجنب شحن البطارية في ظروف درجات الحرارة المرتفعة أو المنخفضة للغاية.
البطاريات حساسة لدرجة الحرارة المحيطة، خاصةً أثناء الشحن. درجات الحرارة المرتفعة جدًا تُعزز الأكسدة، مما يُقلل من عمر البطارية، بينما قد يؤدي الشحن عند درجات حرارة أقل من 10 درجات مئوية إلى عدم وصول الطاقة إلى البطارية أو بطء شحنها، مما يؤثر بشكل مباشر على أداء الجهاز.
وفقًا للخبراء، تتراوح درجة الحرارة المثالية لشحن البطارية بين 10 و30 درجة مئوية. هذه درجة حرارة آمنة، تُساعد البطارية على العمل بثبات، وتُقلل من خطر التلف، وتُحافظ على أدائها طويل الأمد.
لا تقم بشحن السيارة إلى 100%، ولا تترك بطارية السيارة تنفد قبل الشحن.
يعتاد العديد من المستخدمين على شحن سياراتهم حتى 100%، ولكن في الواقع، قد يؤثر ذلك سلبًا على عمر البطارية. بدءًا من 80%، يتحول نظام الشحن إلى وضع الشحن البطيء لتجنب ارتفاع درجة الحرارة وانخفاض الكفاءة. لذلك، يُعد إيقاف الشحن عند حوالي 80% خيارًا منطقيًا لحماية البطارية.

بالإضافة إلى ذلك، لا يُنصح باستخدام البطارية حتى تنفد تمامًا ثم شحنها. فهذا يُسبب ضغطًا كبيرًا عليها، مما يجعلها عرضة للتلف أو الانتفاخ. للحد من المخاطر والحفاظ على أداء مستقر، يُنصح بشحن البطارية بشكل استباقي عندما تصل سعتها إلى حوالي 20%.
قم بشحن البطارية بانتظام حتى عندما لا تكون قيد الاستخدام
قد تفقد بطاريات السيارات الكهربائية طاقتها مع مرور الوقت، حتى في حالة عدم استخدامها. إذا تُركت البطارية فارغة لفترة طويلة، فقد تدخل في حالة سكون، مما يؤدي إلى فقدان قدرتها على استقبال الشحن، ويصعّب إعادة تشغيلها. لذلك، في حالة عدم استخدام الدراجة النارية الكهربائية لفترة طويلة، يجب على المستخدمين الحفاظ على مستوى شحن البطارية بين 40% و60%.

بالإضافة إلى ذلك، يُعد استخدام البطاريات الأصلية أمرًا بالغ الأهمية، ولكن تختلف مدة صلاحية البطاريات. فبطاريات الرصاص الحمضية تدوم عادةً لمدة عام واحد فقط، بينما تحافظ بطاريات أيون الليثيوم على أداء مستقر لمدة ثلاث إلى أربع سنوات. لذلك، يُنصح المستخدمون بإعطاء الأولوية لاختيار الطرازات التي تستخدم بطاريات أيون الليثيوم، مثل بطاريات ياماها نيو، لضمان تجربة استخدام متكاملة طوال فترة الاستخدام.
السيارة مزودة ببطارية ليثيوم أيون 51.1 فولت، ما يسمح لها بالسير لمسافة 72 كيلومترًا تقريبًا بعد كل شحنة كاملة. وعند إضافة بطارية احتياطية، تصل المسافة الإجمالية إلى 144 كيلومترًا، مما يُلبي احتياجات التنقل اليومية في المدينة بكفاءة.
من أبرز ميزات هذا الطراز بطاريته القابلة للإزالة، مما يُسهّل على المستخدمين حمله إلى المنزل أو المكتب أو أي مكان مناسب لشحنه. كما يُتيح هذا التصميم تركيب البطارية أو تغييرها بشكل أسرع وأسهل.

تتميز سيارة NEO بوضعي قيادة: القياسي (STD) وتوفير الطاقة (ECO)، وهما مناسبان لظروف تشغيل مختلفة. في الوضع القياسي، تصل قدرة السيارة إلى 2.06 كيلوواط عند سرعة 40 كم/ساعة، مما يوفر تشغيلًا مستقرًا وقويًا. أما الوضع الاقتصادي (ECO) فيساعد على توفير المزيد من الطاقة بقدرة 1.58 كيلوواط عند سرعة 30 كم/ساعة، وهو مثالي للرحلات القصيرة داخل المدينة.
استكمالاً لتجربة القيادة الحديثة، يساعد تطبيق Yamaha Y-Connect المستخدمين على مراقبة حالة البطارية وطرق السفر، وبالتالي إدارة السيارة بشكل أكثر استباقية وراحة.
تستخدم المركبة محركًا كهربائيًا بدون فرش من الجيل الجديد YIPU 2، مما يُساعد على توليد عزم دوران عالٍ بدءًا من نطاق دورات المحرك المنخفضة. هذا التصميم لا يُقلل الاحتكاك والضوضاء أثناء التشغيل فحسب، بل يوفر أيضًا تسارعًا سلسًا ودائمًا، ويُحسّن كفاءة استهلاك الطاقة.

لا يقتصر تميز ياماها نيو على أدائها القوي فحسب، بل تُبهر أيضًا بتصميمها العصري والجذاب. تجمع خطوطها بتناغم بين الأشكال المربعة المتينة والزوايا الدائرية الناعمة، مما يُضفي عليها مظهرًا شبابيًا وأنيقًا. وتتوافق ألوانها المحايدة بسهولة مع مختلف الأنماط.
تم دمج NEO مع العديد من المرافق الحديثة لتلبية احتياجات السفر اليومية مثل صندوق خلفي سعة 27 لترًا يمكنه حمل العديد من العناصر الشخصية، ومنفذ شحن USB مريح ونظام قفل ذكي Smartkey، مما يساعد على الفتح والبدء بسرعة بدون مفتاح ميكانيكي.
على وجه الخصوص، تُنفّذ شركة ياماها موتور فيتنام برنامجها الترويجي "عش حياةً خضراء، انطلق براحة، حقق إنجازاتٍ مذهلة مع مركبات نيو" مع العديد من الحوافز الجذابة. سيحصل العملاء الذين يشترون مركبات ياماها نيو فورًا على بطارية ليثيوم أيون أو قسيمة شرائية بقيمة 15 مليون دونج فيتنامي. مع بطاريتين، يمكن للمركبة قطع مسافة تصل إلى 144 كم، مما يوفر أقصى درجات الراحة للمستخدم.
المصدر: https://khoahocdoisong.vn/nhung-yeu-to-then-chot-giup-keo-dai-tuoi-tho-pin-xe-may-dien-post1542229.html
تعليق (0)