نيكاراغوا تتطلع إلى منافسة قناة بنما من خلال قناة جديدة

اقترح الرئيس النيكاراغوي دانييل أورتيجا بناء قناة جديدة تربط المحيط الهادئ بالبحر الكاريبي لتحل محل قناة بنما.

أعلن الرئيس النيكاراغوي دانييل أورتيجا، خلال حديثه في مؤتمر الأعمال الصيني - الأميركي اللاتيني ومنطقة البحر الكاريبي في وقت سابق من هذا الأسبوع في العاصمة ماناجوا، عن فكرة إنشاء قناة جديدة للتنافس مع قناة بنما في بنما، بحسب ما ذكرته بي إن إي إنتيلي نيوز.

الرئيس النيكاراغوي دانييل أورتيغا

سيبلغ طول القناة الجديدة 445 كيلومترًا، وتبدأ من ميناء المياه العميقة المقترح في بلوفيلدز على الساحل الشرقي لنيكاراغوا على البحر الكاريبي. ثم تمر عبر شمال البلاد، مارةً ببحيرة زولوتلان، قبل أن تصل إلى المحيط الهادئ عبر ميناء بويرتو كورينتو الغربي.

قال الرئيس أورتيغا إن عبور قناة بنما أصبح أكثر تعقيدًا بسبب تحديات منسوب المياه وحركة السفن، مما يؤدي غالبًا إلى تأخيرات تصل إلى عدة أيام. تُعدّ قناة بنما، التي يبلغ طولها 82 كيلومترًا، نقطة عبور لحوالي 5% من التجارة البحرية العالمية.

خريطة مشروع القناة الجديدة في نيكاراغوا

الصورة: لقطة شاشة من BNE INTELLINEWS

أعلنت هيئة قناة بنما أن عدد السفن المارة عبر القناة انخفض بنسبة 29% خلال السنة المالية الماضية بسبب الجفاف الشديد. وبين أكتوبر 2023 وسبتمبر 2024، لم تعبر قناة بنما سوى 9944 سفينة، مقارنةً بـ 14080 سفينة في العام السابق.

سبق لنيكاراغوا أن نفذت مشروع قناة طموحًا، ولكن عبر مسار مختلف. وقد سُحب ترخيص المشروع في مايو/أيار.

عبرت السفينة MSC Marie قناة بنما في أغسطس.

وقّعت شركة CAMC الصينية عقدًا مع وزارة النقل والبنية التحتية في نيكاراغوا لبناء ميناء بلوفيلدز كجزء من المشروع الجديد. وصرح السيد أورتيغا بأن القناة الجديدة ستتألف من أربعة أقسام، معربًا عن أمله في جذب استثمارات من الولايات المتحدة والصين. وأضاف أن الولايات المتحدة كانت تدرس بناء قناة في نيكاراغوا منذ عام 1854.

وقد شكك المحللون الماليون والبيئيون في جدوى مشروع القناة في نيكاراجوا، لكن الحكومة أكدت أن تطوير البنية الأساسية من شأنه أن يساعد في تعزيز النمو الاقتصادي والتجارة الإقليمية.

المصدر: https://thanhnien.vn/nicaragua-neu-tham-vong-canh-tranh-kenh-dao-panama-bang-tuyen-kenh-moi-185241121150009529.htm