سبق لهانا أن زارت فيتنام، لكنها لم تطأ قدمها ها جيانج قط رغم الإطراءات الكثيرة التي سمعتها عنها. هذا العام، عادت وقادت دراجتها النارية مسافة 350 كيلومترًا على أحد أخطر الطرق في فيتنام. وصرحت لصحيفة "إنسايدر " الأمريكية الشهيرة: "تعرضت لحادث، ولكن إذا عدتُ إلى فيتنام، فسأقوم برحلة بالدراجة النارية لرؤية قوس ها جيانج".
حلقة ها جيانج - هو طريق يبدأ من كم 0 إلى أماكن مثل ين مينه، كوان با، دونج فان، ميو فاك ويعود إلى كم 0، والمعروف لدى العديد من السياح الدوليين بأنه رحلة خطيرة ولكن مثيرة في الشمال الغربي.
القيادة حول ها جيانج هي مغامرة جميلة ولكنها خطيرة
تأخذ هذه المغامرة الزوار إلى أقصى شمال البلاد، وتتطلب قيادة لمسافة حوالي 350 كيلومترًا. الطريق ليس سهلاً، وقد يكون خطيرًا للغاية للمبتدئين.
بعض الطرق الواقعة على جانب الجرف ضيقة بشكل مخيف، وربما تكون مميتة، وسيجد راكبو الدراجات النارية عديمو الخبرة أن التجربة أكثر خطورة.
وأضافت "رغم أننا كنا نعلم ذلك، إلا أننا استأجرنا دراجات نارية وبدأنا الرحلة".
يسافر معظم السياح في مجموعات برفقة مرشدين سياحيين أو على دراجة نارية مع مرشد. مع ذلك، يفرض هذا النوع من الجولات على الجميع الالتزام بجدول زمني واحد، مما يحرمهم من فرصة الاستمتاع بحرية التنقل.
بما أنني وصديقتي خبيرتان في قيادة الدراجات النارية، قررنا القيام بجولة حول ها جيانج بدون مرشد. بدأنا رحلتنا، وقد غمرنا قدر متساوٍ من القلق والإثارة، حاملين خريطة ورقية وتفاؤلًا لا دليل لنا عليهما، كما قالت.
توقفت هانا وصديقتها في مقهى للاستمتاع بالمنظر.
في اليوم الأول، قادت سيارتها مباشرةً إلى أقرب وادٍ، منبهرةً بالمناظر الطبيعية الخلابة التي مرّت بها. توقفا عند مقهى، وقضيا ساعةً يستمتعان بالمنظر الخلاب أمامهما.
انتهت المرحلة الأخيرة من اليوم الأول في ظلام دامس. لم تُضئ المصابيح الأمامية الصغيرة للدراجات النارية إلا الطريق أمامها، مما جعل كل منعطف ضيق وغير مرئي تجربة مرعبة.
في اليوم الثاني، رأت حفل زفاف ضخمًا في مكان عام مفتوح. امتلأت الشوارع بالدراجات النارية وسكان المنطقة بملابسهم الزاهية، وأثارت ضحكاتهم المرحة فضول الزوار من بعيد. وفي غضون دقائق، دُعيت لحضور حفل الزفاف من قِبل عائلتي العروس والعريس...
رحّب بنا الجميع بحفاوة بالغة، ولم يبدوا أي اهتمام ببلدنا. بعد محادثة قصيرة مع الحضور بمساعدة جوجل ترانسليت، استأنفنا رحلتنا، كما قالت.
نهر Nho Que وممر Ma Pi Leng في قوس Ha Giang
ثم أمضى الاثنان بضع ساعات يستمتعان بالمناظر الخضراء اليانعة والسكينة الغريبة للقرى النائية. قالت: "أثناء القيادة على الطرق الجبلية العالية التي تكاد تلامس السماء، شعرتُ وكأنني أطير بين السحاب، دون أن يكاد أحدٌ أن يرى رحلتي".
ومع ذلك، سرعان ما أصبح خطر طريق قوس ها جيانج حقيقة واقعة.
أثناء دخولي منعطفًا حادًا، انحرفتُ كثيرًا، وصادفتُ سائقًا محليًا قادمًا من الاتجاه المعاكس. كان عليّ أن أقرر بين دهس الشخص الآخر أو رمي نفسي من الدراجة لتجنب الاصطدام. اخترتُ الخيار الثاني. ارتطمت ركبتاي بالأرض، وسقطتُ والدراجة النارية فوقي. للحظة، ظننتُ أن حياتي قد انتهت.
لتتخلص من الصدمة، جرّت نفسها من السيارة وسحبتها إلى جانب الطريق وهي تعتذر للناس مرارًا وتكرارًا. ربما كانت حوادث السياح أمرًا شائعًا، لذا هزّ كتفيه وانطلق بالسيارة.
بعد الحادث، سمحت لنفسها بالذهاب إلى منتجع صحي على الطراز المرتفع.
غادرت مكان الحادث بطفح جلدي شديد على ذراعيها وساقيها. لحسن الحظ، لم تتضرر هي ولا سيارتها بشدة. بعد وضع مطهر على جسديهما، توجها إلى أقرب مدينة للبحث عن غداء وميكانيكي.
لحسن الحظ، وجدت ميكانيكيًا موثوقًا أصلح زجاج سيارتها الأمامي ورفض أخذ أي مال. وما زالت الصدمة تصدمهما، فانتهى يومهما في فندق ناءٍ، واستخدما خدمات المنتجع الصحي للتخلص من أحزان اليوم.
بدأت رحلة اليوم التالي بصعودٍ حادٍّ من الوادي، أعقبه نزولٌ عبر محجر. كانت هذه الرحلة الشاقة أشدّ رعبًا من حادث اليوم السابق، إذ كان كل مترٍ من الصخور المتساقطة يحمل معه احتمالَ السقوط في الوادي.
أثناء توقفها للراحة بعد صباحٍ مُرهق، قادها فضولها إلى مصرف مياه أمطار حُفر تحت الطريق. زحفت عبره، فوجدت مناظر خلابة، ثم قفزت من حافة جرف، وتناولت فطورًا من الفاكهة والمكسرات التي اشترتها من جانب الطريق.
في وقت متأخر من بعد الظهر، وصلنا إلى شلال مخفي بالقرب من قرية دو جيا. ولما رأينا المكان مهجورًا، سبحنا عراة لنغسل آثار اليوم، تابعت.
وقالت إن الرحلة التي استغرقت ثلاثة أيام ونصف كانت تستحق العناء للغاية.
وعند وصولها إلى مدينة ها جيانج، التي تعد نقطة البداية والنهاية لقوس ما، حسبت أن رحلتها الملحمية قطعت 350 كيلومترًا في ثلاثة أيام ونصف.
ربما رأيتُ حياتي تتلألأ أمام عيني، لكنني لا أندم على خوض تلك التجربة. لقد كانت تجربةً فريدةً من نوعها، وأتمنى أن أكررها يومًا ما. كان خطر الإصابة أو الموت حاضرًا دائمًا، لكن كل ما أتذكره هو حرية "التحليق" فوق جبال شمال فيتنام، كما اختتمت حديثها.
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)