البيع بأقل من التكلفة

أعلنت شركة TMT Auto Corporation (HoSE-TMT) للتو عن تقريرها المالي الموحد للربع الثالث من عام 2024 بخسارة بلغت حوالي 93 مليار دونج مقارنة بأرباح تجاوزت 140 مليون دونج في نفس الفترة من العام الماضي.

وعلى مدى 9 أشهر، خسرت شركة TMT ما يقرب من 192 مليار دونج، مقارنة بأرباح تجاوزت 2.4 مليار دونج في الفترة نفسها. وتعادل هذه الخسارة نحو 52% من رأس مال الشركة الأساسي.

وفي السابق، سجلت شركة TMT خسائر في الربعين الثاني والرابع من عام 2023 والربع الثاني من عام 2024، فضلاً عن تحقيق أرباح ضئيلة للغاية في أرباع أخرى.

في الربع الأول من عام 2024، بلغت أرباح شركة TMT أقل من 270 مليون دونج، وهو ما يعادل سعر سيارة Wuling الكهربائية.

وبحسب التفسير، من الناحية الموضوعية، عانت شركة TMT Auto Corporation من خسائر في الربع الثالث من عام 2024 بسبب "الصعوبات الاقتصادية العامة، وتجميد العقارات، ومخاطر التضخم، وتشديد الإنفاق..." مما تسبب في انخفاض حاد في استهلاك السيارات.

من الناحية الذاتية، يعود ذلك إلى "التكاليف المالية المرتفعة على مدى السنوات العديدة الماضية بسبب المخزونات الكبيرة، مما أدى إلى توليد العديد من التكاليف الإضافية في الإنتاج والأعمال.

TMTWuling TMT.gif
ولينغ هونغقوانغ MiniEV. الصورة: TMT

في الواقع، يظهر التقرير المالي أن شركة TMT - التي يرأسها السيد بوي فان هو - باعت سلعًا بأقل من سعر التكلفة، مما تسبب في تحقيق ربح إجمالي سلبي.

وعلى وجه التحديد، في الربع الثالث من عام 2024، سجلت شركة TMT صافي إيرادات من المبيعات وتقديم الخدمات بأكثر من 352 مليار دونج، لكن تكلفة البضائع المباعة وصلت إلى أكثر من 393 مليار دونج. وبذلك تكون شركة TMT قد حققت خسارة إجمالية، لا تشمل النفقات المالية ونفقات المبيعات ونفقات إدارة الأعمال والنفقات والضرائب الأخرى...

وفي الأشهر التسعة الأولى، باعت شركة TMT أيضًا سلعًا بأقل من سعر التكلفة، مع صافي إيرادات تجاوزت 1675 مليار دونج، في حين تجاوزت تكلفة السلع المباعة 1707 مليار دونج، مما تسبب في ربح إجمالي سلبي.

بيع السيارات الكهربائية الصينية أمر صعب

واجهت شركة TMT صعوبات خلال العامين الماضيين في ظل الانخفاض العام في استهلاك السيارات. كما عانت أعمال شركة TMT من انخفاض حاد بعد فشل خطة مبيعات طراز السيارة الكهربائية الصينية منخفضة التكلفة Wuling Hongguang MiniEV في تلبية التوقعات.

لا يعاني الاقتصاد فقط والطلب ضعيف، بل إن شركة TMT عالقة أيضًا في نموذج السيارة الكهربائية الصغيرة الشهيرة في الصين، Wuling Hongguang MiniEV، التي تنتجها شركة جنرال موتورز (الولايات المتحدة الأمريكية) - SAIC (الصين) - Wuling (الصين).

كانت وولينغ نموذج السيارة الصغيرة الأكثر مبيعًا في العالم لمدة 4 سنوات متتالية (2020-2023). تبيع شركة TMT هذه السيارة بمبلغ 239 مليون دونج فقط للسيارة ولكن المبيعات منخفضة للغاية. هناك أوقات يتم فيها خصم Wuling بعشرات الملايين من الدونغ.

ومع ذلك، فإن مبيعات سيارات وولينغ بطيئة للغاية. في عام 2023، باعت شركة TMT 591 سيارة كهربائية من طراز Wuling HongGuang MiniEV فقط، وهو عدد أقل بكثير من الخطة التي كانت تهدف إلى بيع أكثر من 5500 وحدة.

في عام 2024، تهدف شركة TMT إلى بيع 1016 سيارة كهربائية.

ومن الواضح أن مبيعات السيارات الكهربائية لشركة TMT ليست فعالة في حين يتعين على الشركة إنفاق الكثير من المال لتوزيع خط إنتاج هذه السيارات في فيتنام.

تعمل شركة TMT Motors بشكل رئيسي في مجال تصنيع وتجميع وتجارة السيارات وقطع الغيار من جميع الأنواع. تشتهر الشركة بالعديد من منتجات الشاحنات الشهيرة مثل Cuu Long وTata وHowo وجرارات Sinotruk،... ذات الحمولات الكبيرة.

سجلت شركة TMT أرباحًا مرتفعة في الفترة من 2014 إلى 2017، بلغت 64 مليار دونج، و187 مليار دونج، و48 مليار دونج، وأكثر من 11 مليار دونج على التوالي. وفي عامي 2021 و2022، أعلنت شركة TMT أيضًا عن أرباح تجاوزت 41 مليار و48 مليار دونج.

بدأت أعمال السيد بوي فان هو تواجه صعوبات في عام 2023. وكان هذا أيضًا هو الوقت الذي حققت فيه شركة TMT نجاحًا كبيرًا عندما دخلت سوق السيارات الكهربائية من خلال تصنيع وتجميع وتوزيع طراز السيارة الكهربائية Wuling Hongguang MiniEV في السوق الفيتنامية.

ولكن النتائج لم تكن على مستوى الطموح. أصبحت المنافسة في السوق شرسة بشكل متزايد مع قيام شركة VinFast (VFS) التابعة للملياردير Pham Nhat Vuong بدفع عدد كبير من المركبات الكهربائية إلى السوق، وفي الوقت نفسه، تنضم أيضًا العديد من الأسماء الكبيرة مثل شركة BYD الصينية.

في عام 2024، تستهدف شركة TMT Motors تحقيق إيرادات صافية بقيمة 2,645 مليار دونج وأرباح بعد الضرائب تزيد عن 38.5 مليار دونج. تخطط شركة TMT لبيع الأصول وخفض عدد الموظفين للحفاظ على العمليات؛ وفي الوقت نفسه، تسريع عملية إعادة الهيكلة من المنتجات والموردين إلى كافة أنشطة الإنتاج والأعمال.

ويرجع سبب الخسارة أيضًا إلى سعي شركة TMT إلى تصفية المخزون بهدف تحقيق تنمية أكثر استدامة.

وفي وقت سابق، شدد المدقق على قضية الخسائر المتراكمة وحقيقة أن الديون قصيرة الأجل لشركة TMT تجاوزت أصولها قصيرة الأجل بمئات المليارات من الدونغ، مما يدل على وجود شكوك مادية يمكن أن تؤدي إلى شكوك حول قدرة الشركة على مواصلة العمل.

وقالت شركة TMT: فيما يتعلق بالمركبات الكهربائية، اتفقت الشركة مع شركاء أجانب على اختيار المنتجات المناسبة للسوق الفيتنامية، واتفقت بشكل خاص على أسعار تنافسية للغاية لتلبية الاحتياجات المتزايدة للمستهلكين.

أكبر شركة سيارات كهربائية في العالم على وشك دخول فيتنام: 90% من مبيعاتها تباع محليًا، متجاوزة شركة تيسلا المملوكة لإيلون ماسك . ستدخل شركة السيارات الكهربائية الصينية العملاقة BYD إلى فيتنام اعتبارًا من يونيو. ورغم أنها تجاوزت مبيعات شركة تسلا المملوكة للملياردير إيلون ماسك، حيث تسيطر على نحو 90% من مبيعاتها في بلدها الأم، إلا أن أكبر شركة سيارات كهربائية في العالم تواجه العديد من الصعوبات في السوق الخارجية.