وقع العقيد تشو فان تان، قائد قيادة حرس الحدود بالمقاطعة، على رسالة رسمية مرسلة إلى أركان حرس الحدود واللجنة الشعبية بالمقاطعة بشأن سفينة صيد تابعة لمقاطعة نينه ثوان تنقل أجهزة مراقبة الرحلات البحرية لسفينتين أخريين، مع وجود علامات على التربح من سياسات دعم الدولة.
وفقًا لتقرير محطة تفتيش مصايد الأسماك بمنطقة فو كوي: في الساعة 9:9 صباحًا يوم 5 مايو، قامت محطة تفتيش مصايد الأسماك بالتنسيق مع محطة حرس حدود ميناء فو كوي لفحص سفينة الصيد NT91335TS، بسعة 730 حصانًا في مياه فو كوي .ثمينة. هذه السفينة يقودها السيد لو فان كو (44 عامًا، ويقيم في بلدية فوك دينه، منطقة ثوان نام، مقاطعة نينه ثوان). مالك المركبة هو السيد فام دينه داي، ويقيم في بلدة فوك دينه، منطقة ثوان نام، مقاطعة نينه ثوان، راسية في الإحداثيات 10030'490" شمالاً - 108058'336" شرقًا، على بعد حوالي ميل بحري واحد في اتجاه باي. فو، جزيرة فو كوي، شمال شرق البلاد.
ومن خلال التفتيش، اكتشف أن هذه السفينة كانت تنقل أيضًا مراقبين آخرين لسفينة سياحية. من بينها، هناك آلتان في حالة صالحة للعمل وآلة واحدة لا تضيء. وعلى وجه الخصوص، من بين الوثائق التي قدمها القبطان شهادة تثبت أن السفينة تعمل في مناطق نائية.
وإدراكًا منها أن الحادث أظهر علامات على التربح السياسي، سجلت قوة الدورية محضرًا لمصادرة جهازين لمراقبة الرحلات البحرية مؤقتًا وطلبت إحضار السيارة إلى ميناء فو كوي للتحقيق في الحادث والتحقق منه.
في البداية، قررت السلطات أن هذه السفينة سجلت 5 عمال، وتم تزويدها بجميع أنواع المستندات القانونية واستكملت إجراءات المغادرة في 28 أبريل في ميناء دونج هاي بالمدينة. فان رانغ ثاب تشام، مقاطعة نينه ثوان موقعة من محطة حرس الحدود فوك دينه، مقاطعة نينه ثوان. ومع ذلك، في وقت التفتيش على سفينة الصيد NT4TS، لم يكن هناك سوى 91335 عمال على متن القارب (منهم قبطان واحد واثنين من أفراد الطاقم لم يكونوا مدرجين في قائمة الطاقم).
وفيما يتعلق بجهازين لمراقبة الرحلات البحرية، اعترف القبطان أن أحدهما نشط يخص سفينة الصيد NT2TS، سعة 1 سير، ويعمل بها 90041 موظفين؛ مالك السيارة هو أيضًا السيد فام دينه داي وأكمل أيضًا إجراءات المغادرة في 435 أبريل. الجهاز الذي لا يعمل هو من سفينة الصيد NT5 TS. وفقًا لشهادة الكابتن كو، يتم حاليًا إصلاح قارب الصيد في معسكر سحب القارب في بلدة دوين هاي، نينه هاي، نينه ثوان.
بعد ذلك، في الساعة 8:10 صباحًا يوم 5 مايو، في منطقة ميناء فو كوي، واصلت السلطات التنسيق لتفتيش سفينة الصيد NT90041TS. من خلال التفتيش، كان هناك موظف واحد فقط على متن قارب الصيد هذا ولم تكن هناك معدات لمراقبة الرحلات البحرية. في قائمة المغادرة، السيد تو فان نجوك هو قبطان هذه السفينة، ولكن في 1 مايو، كان أحد أفراد طاقم السفينة NT9 TS. والجدير بالذكر أنه في عنبر سفينة الصيد NT5TS، لا يوجد جليد على الإطلاق للحفاظ على المأكولات البحرية، ولا يوجد حتى تحديد المواقع والملاحة، وهو مطابق تمامًا لسفينة NT91335 TS.
وبحسب فريق التفتيش فإن سفينة الصيد NT91335TS قامت بنقل جهازين لمراقبة رحلة سفن الصيد الأخرى ولم يكن لدى طاقم سفينة الصيد العدد الكافي من الأفراد ولم يكن لديهم الأشخاص المناسبين حسب قائمة المغادرة، مما يظهر علامات الهدف التربح من ميزانية الدولة .
