إطلاق العنان للإمكانات السياحية لجزيرة فو كوي.

يهدف تركيب أنظمة الطاقة الشمسية في جزيرة فو كوي إلى تلبية احتياجات السكان المحليين وخدمات السياحة. — يهدف تركيب الطاقة الشمسية في جزيرة فو كوي إلى تلبية احتياجات السكان المحليين وخدمات السياحة .

تشهد الخدمات السياحية في الجزيرة تطوراً متزايداً، مما يُسهم في إعادة هيكلة الاقتصاد وتحسين حياة السكان. مع ذلك، تعاني العديد من الطرق في الجزيرة من الإهمال، ولم تشهد البنية التحتية للخدمات تحسناً، كما أن موارد المياه العذبة مُعرّضة للنضوب، وشبكة الكهرباء غير مستقرة.

لم تواكب البنية التحتية النمو.

ابتداءً من شهر مارس، تشهد جزيرة فو كوي حركة سياحية نشطة مع رحلات العبّارات السريعة التي تنقل السياح. وتستقبل الجزيرة في المتوسط أكثر من ألف زائر يوميًا، ويزداد هذا العدد في عطلات نهاية الأسبوع وخلال فصل الصيف. ووفقًا للجنة الشعبية لمنطقة فو كوي الاقتصادية الخاصة، من المتوقع أن تستقبل الجزيرة أكثر من 42 ألف زائر في الربع الأول من عام 2026، من بينهم 2100 سائح دولي. وفي عام 2021، استقبلت الجزيرة أكثر من 40 ألف زائر، من بينهم 300 سائح دولي؛ ومن المتوقع أن يتضاعف هذا العدد أربع مرات بحلول عام 2025، ليصل إلى أكثر من 3900 سائح دولي. وفي عام 2019، كان في الجزيرة 9 منشآت إقامة؛ ومن المتوقع أن يصل هذا العدد إلى 69 منشأة تضم أكثر من 850 غرفة بحلول عام 2026.

تشير البيانات إلى ازدياد أعداد السياح ومرافق الإقامة، إلا أن البنية التحتية السياحية لا تزال غير متناسقة، مما يؤثر على جودة الخدمات. لا يوجد في الجزيرة سوى طريق واحد بطول 1.2 كيلومتر تقريبًا، من المقرر افتتاحه عام 2025، بالإضافة إلى منطقة مطاعم ليلية ستبدأ العمل في أبريل 2026. كما تضم الجزيرة 7 محطات لتزويد المياه بسعة إجمالية مصممة تبلغ حوالي 2680 مترًا مكعبًا يوميًا، إلا أنها بُنيت منذ سنوات عديدة. ويعني ازدياد أعداد السياح ارتفاعًا في الطلب على المياه النظيفة، مما يُؤدي إلى تزايد ندرة موارد المياه، بل واستنزافها.

بحسب أحد أماكن الإقامة، قبل أكثر من عامين، انتشرت معلومات تفيد بإنشاء بحيرات مياه عذبة جديدة في الجزيرة وتحديث شبكة المياه، لكن لم يُنفذ أي شيء حتى الآن. مياه الآبار مالحة، مما يجعل استخراجها على نطاق واسع مستحيلاً. ورغم تحذيرات السلطات المحلية من استغلال موارد المياه الجوفية، لا تزال بعض المنشآت تستغلها إلى أقصى حد بسبب ضغوط العمل. مشكلة أخرى هي أن إمدادات الكهرباء تكاد تكون فوق طاقتها ولا تستطيع تلبية الطلب؛ وقد قامت الفنادق بتركيب ألواح شمسية، لكن تكاليف صيانتها باهظة. وخلال موسم العواصف، تتعرض الألواح الشمسية باستمرار للأمطار والرياح.

يُقدّر الخبراء أنه مع معدلات الاستهلاك الحالية، حتى مع تشغيل مشروع خزان المياه العذبة الجديد، ستظل موارد المياه الجوفية مُعرّضة لخطر النضوب بحلول عام 2030. لذا، يجب على المنطقة الاقتصادية الخاصة مراعاة إدارة المياه الجوفية، فضلاً عن منع التعرية وفقدان الأراضي وتسلل المياه المالحة. ويمكن للجزيرة النظر في الاستثمار في تقنية تحلية مياه البحر ورفع أسعار المياه للحفاظ على مواردها.

يتعين على السلطات المحلية تشجيع حرق الجثث بعد الوفاة، مما يقلل من مساحة الأراضي المستخدمة في الدفن التقليدي. كما ينبغي للحكومة وضع آلية خاصة بالجزيرة لشراء الكهرباء المولدة من الطاقة الشمسية، للاستخدام المحلي فقط، لتشجيع المؤسسات والأسر على تركيب ألواح الطاقة الشمسية الخاصة بهم.

التخطيط قبل البناء

تعتمد جزيرة فو كوي حاليًا على ثلاثة مصادر للطاقة: النفط والغاز، وطاقة الرياح، والطاقة الشمسية. وعلى المدى القريب، يخطط قطاع الطاقة للاستثمار في وحدتي توليد إضافيتين، ما يرفع القدرة الإنتاجية إلى 3.2 ميغاواط. في المتوسط، تكبّد قطاع الطاقة في السنوات السابقة خسائر تُقدّر بنحو 180 مليار دونغ فيتنامي، ولكن مع الارتفاع الأخير في أسعار النفط، ستتجاوز هذه الخسائر تكلفة مدّ خطوط الكهرباء من البر الرئيسي.

تبلغ تكلفة هذا المشروع حوالي 9 تريليونات دونغ فيتنامي، لذا فهو غير قابل للتنفيذ حاليًا. ووفقًا لتصريح نغوين با أوت، مدير إدارة الصناعة والتجارة في مقاطعة لام دونغ: "من أبريل إلى يونيو، تنعدم الرياح في الجزيرة، ويشهد هذا الوقت إقبالًا سياحيًا كبيرًا. علاوة على ذلك، تتطلب طاقة الرياح تكاليف صيانة وإصلاح باهظة، لذا فإن تركيبها غير مناسب. لذلك، تحتاج الجزيرة إلى الاستثمار في نظام طاقة شمسية."

فيما يتعلق بموارد المياه، صرّح مدير إدارة الزراعة والبيئة في مقاطعة لام دونغ، فان نغوين هوانغ تان، قائلاً: "تحتاج الجزيرة في المتوسط إلى حوالي 3000 متر مكعب من المياه يومياً للاستخدام اليومي. وإذا أضفنا احتياجات السياح، يصل الاستهلاك إلى 5000 متر مكعب، بينما لا يوفر مصدر المياه سوى 1600 متر مكعب، وهو ما لا يكفي لتلبية احتياجات السكان والسياح على حد سواء."

في مايو/أيار، قدمت اللجنة الشعبية لمقاطعة لام دونغ اقتراحًا إلى لجنة الحزب التابعة للجنة الشعبية للمقاطعة للموافقة على خطة استثمارية لإنشاء خزانات مياه عذبة وتحديث وتطوير نظام إمداد المياه في المنطقة الاقتصادية الخاصة، بميزانية تتجاوز 400 مليار دونغ فيتنامي. يشمل المشروع إنشاء ثلاثة خزانات؛ ومحطة ضخ مياه خام عند الخزان رقم 9، ومحطتي ضخ رئيسيتين عند الخزانين رقم 7 و8؛ ومحطة لمعالجة المياه السطحية بسعة 600 متر مكعب يوميًا؛ ونظام إمداد بالمياه الخام والعذبة. تستخدم الخزانات مياه الأمطار لتغذية محطة المياه النظيفة، بهدف تقليل فقد المياه وتدفقها إلى البحر.

بالإضافة إلى ذلك، ستساهم المياه المخزنة في الخزانات في دعم إمدادات المياه والحد من تسرب المياه المالحة. ويعطي نظام إمدادات المياه الأولوية لاستخدام المياه السطحية من خزانات تجميع مياه الأمطار التي بُنيت لضمان الاستغلال المستدام وحماية موارد المياه العذبة في الجزيرة.

أعلنت اللجنة الشعبية لمنطقة فو كوي الاقتصادية الخاصة أنه سيبدأ العمل على طريق شرقي يزيد طوله عن 800 متر في يونيو/حزيران. وتعاني البنية التحتية في المنطقة الاقتصادية الخاصة حالياً من نقص في التطوير الشامل، حيث لا تزال مخصصات الاستثمار العام للجزيرة منخفضة، إذ تبلغ حوالي 10 مليارات دونغ فيتنامي في عام 2026، وهو مبلغ غير كافٍ لتلبية احتياجات الاستثمار في البنية التحتية الأساسية.

اقترح رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة فو كوي الاقتصادية الخاصة، لي هونغ لوي، السماح لفو كوي بالاحتفاظ بعائدات رسوم استخدام الأراضي السنوية، وفي الوقت نفسه، الحصول على دعم رأسمالي إضافي لتعزيز موارد التنمية. من شأن ذلك أن يمكّن المنطقة الاقتصادية الخاصة من الاستثمار بشكل استباقي في البنية التحتية الحضرية وتطويرها، وتحسين جودة الخدمات، وتنمية السياحة.

من ناحية أخرى، تعمل المحافظة على تسريع الاستثمار في خزانات المياه العذبة وأنظمة معالجة المياه؛ وتحديث الطرق حول الجزيرة باستخدام الخرسانة الإسفلتية الساخنة؛ ودعم بناء المرافق المساعدة في المواقع السياحية والساحات والسدود، وما إلى ذلك.

تحتاج الجزيرة إلى تطوير طريق ساحلي، وتقييد تراخيص بناء المباني الشاهقة المطلة على البحر، وإنشاء مرافق صديقة للبيئة، والبدء الفوري في تقديم الخدمات في المنطقة السياحية. إضافةً إلى ذلك، ستدعو المحافظة المستثمرين والخبراء للتعاون مع الجهات المعنية لوضع خطة رئيسية للجزيرة.
السيد هو فان موي، رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة لام دونغ

صرح السيد هو فان موي، رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة لام دونغ، قائلاً: "تتمتع فو كوي بإمكانيات ومزايا عديدة لتطوير السياحة والخدمات. ومع ذلك، لم تحدد المنطقة الاقتصادية الخاصة بعدُ مسار تطويرها بما يتناسب مع إمكاناتها السياحية. حاليًا، يجب على الجزيرة أن تُحدد مسارها التنموي من خلال اقتصادها البحري. فمع وجود عدد كبير من القوارب، لا يوجد في فو كوي أي متجر يبيع منتجات مبادرة "منتج واحد لكل بلدية". ولتحقيق ذلك، تحتاج المنطقة الاقتصادية الخاصة إلى جذب المستثمرين في مجال تصنيع المأكولات البحرية. كما تحتاج الجزيرة إلى تنفيذ مشروع إنشاء طريق ساحلي، والحد من إصدار تراخيص البناء للمباني الشاهقة المطلة على البحر، وتطوير الخدمات الصديقة للبيئة، والإسراع في تقديم الخدمات في المنطقة السياحية. إلى جانب ذلك، ستدعو المقاطعة المستثمرين والخبراء للتنسيق مع الجهات المعنية لوضع أفكار لتخطيط الجزيرة."

سيساهم تطوير السياحة في فو كوي في تعزيز نمو الخدمات، مثل تجارة المأكولات البحرية والإقامة والنقل والجولات السياحية. وإذا ما تم الاستثمار استراتيجياً في البنية التحتية للجزيرة لتلبية متطلبات التنمية السياحية، فسيضمن ذلك الاستدامة البيئية، ويحسن حياة السكان، ويسهم في الأمن القومي والاستقرار الدفاعي، ويتصدى بفعالية لآثار تغير المناخ.

ثانه هاي

المصدر: https://nhandan.vn/phat-huy-tiem-nang-du-lich-dao-phu-quy-post966822.html