تقدم مشروعين للطرق السريعة يلبي المتطلبات
وفقًا لتقرير مجلس إدارة المقاطعة للاستثمار والبناء للأعمال الزراعية والنقل (المستثمر)، يبلغ طول مشروع المكون 1 من مشروع طريق خان هوا - بون ما ثوت السريع 31.5 كم؛ وقد بلغ إجمالي ناتج البناء حتى الآن 2037 مليار دونج فيتنامي (56.28٪ من قيمة عقد البناء). ومن بينها، يتم استكمال أول 20 كم من الطريق الذي يربط الطريق السريع الوطني 1 بالطريق السريع الوطني 26، وهو جزء من 3000 كم من الطريق السريع المقرر الانتهاء منه بحلول نهاية عام 2025 وفقًا لخطة الحكومة، بشكل نشط من قبل المستثمر وشركة Son Hai Group Company Limited (المقاول) بالموارد البشرية والمادية لتسريع التقدم، وضمان الانتهاء قبل 19 ديسمبر. كما يتم تسريع الأقسام المتبقية من مشروع المكون 1 من قبل المقاول، مع الانتهاء من البناء في 3 نوبات و4 أطقم في عام 2027 كما هو مخطط له.
تحدث الرفيق فو هونغ ثانه في الاجتماع. |
بالنسبة لمشروع طريق فان فونج - نها ترانج السريع، قامت هيئة إدارة المشروع 7 ( وزارة البناء ) بتشغيل آخر 70.35 كم من الطريق منذ 19 أبريل. بالنسبة للـ 13 كم المتبقية من القسم الأول (من تقاطع كو ما - الطريق السريع الوطني 1 إلى تقاطع فان جيا - الطريق السريع الوطني 1)، يركز المقاولون جميع الموارد ويعملون لساعات إضافية ويسعون جاهدين لإكمال العناصر الرئيسية في موقع البناء ومن المتوقع تسليمها ووضعها موضع التنفيذ قبل 2 سبتمبر. ومع ذلك، فإن تقدم بناء أول 5 كم من الطريق بواسطة مقاول هاي دانج بطيء للغاية حاليًا، لذلك اقترحت اللجنة الشعبية الإقليمية أن توجه وزارة البناء هيئة إدارة المشروع 7 لإيجاد حلول لتسريع تقدم البناء لتلبية التقدم العام للمشروع.
في الاجتماع، اقترح مستثمرو المشروعين عددا من المشاكل المتعلقة بالبناء المتزامن لنظام مراقبة ومراقبة حركة المرور على مشروع الطريق السريع خان هوا - بون ما ثوت، وضمان التزامن مع شبكة الطرق السريعة في المنطقة ونظام التحكم في حركة المرور الوطني لضمان الاتصال والكفاءة وتوفير التكاليف؛ وتسريع التقدم في مشروع محطة الاستراحة على مشروع الطريق السريع فان فونج - نها ترانج.
أعرب الرفيق فو هونغ ثانه عن تقديره العميق لجهود مقاطعة خان هوا والمستثمرين ووحدات البناء في تنفيذ مشروعين مروريين هامين. ورغم استمرار بعض المشاكل المتعلقة بتطهير الموقع، وتحويل الأراضي الحرجية، وتوفير المواد، وما إلى ذلك، إلا أن تقدم المشروعين حتى الآن يفي بالمتطلبات، لا سيما أن أول 20 كيلومترًا من مشروع طريق خان هوا - بون ما ثوت السريع قد تجاوز الخطة الأصلية. وفي المستقبل، سيواصل المستثمرون ووحدات البناء تذليل العقبات، وزيادة الموارد البشرية والمادية لتسريع وتيرة التقدم، وفقًا لتوجيهات الحكومة المركزية، مما يساهم في تعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمنطقة.
الرفيق فو هونغ ثانه - عضو اللجنة المركزية للحزب، نائب رئيس الجمعية الوطنية: أقدر تقديراً عالياً نتائج التنمية الاجتماعية والاقتصادية لمقاطعة خان هوا في الفترة الماضية. وفيما يتعلق بالجوانب غير المحققة، فقد اعترف قادة المقاطعة بصراحة، وأشاروا إلى الأسباب واقترحوا حلولاً للتنمية. وفي الفترة المقبلة، أقترح أن تركز خان هوا على مراجعة الأهداف غير المحققة للتغلب عليها، وضمان تحقيق أهداف التنمية في الفترة المقبلة. يجب على خان هوا مراجعة التخطيط بشكل استباقي، وإعادة توجيه مساحة التنمية بما يتماشى مع توجهات المركزية. وفي الوقت نفسه، من الضروري التعامل بمرونة لإزالة الصعوبات والعقبات في تنفيذ نموذج الحكومة المحلية على المستويين على الفور لتحقيق استقرار التنمية، وتحقيق هدف النمو المزدوج.
بحاجة إلى حلول رئيسية
وفقًا لتقرير اللجنة الشعبية الإقليمية، حقق النمو الاقتصادي في الأشهر السبعة الأولى من عام 2025 لمقاطعة خان هوا العديد من النتائج الإيجابية. وبحلول 31 يوليو، صرفت المقاطعة أكثر من 5424 مليار دونج من رأس مال الاستثمار العام، لتصل إلى 42.21٪ من الخطة التي حددها رئيس الوزراء. وإذا تم تضمين رأس المال الإضافي المخصص لتقدير نفقات الاستثمار التنموي لمشروع إعادة التوطين وإعادة التوطين لمشاريع محطة الطاقة النووية نينه ثوان البالغة 3236 مليار دونج، فإن معدل الصرف وصل فقط إلى 33.72٪. ويرجع انخفاض معدل صرف رأس مال الاستثمار العام بشكل رئيسي إلى بطء إخلاء الموقع. وللتغلب على ذلك، أنشأت اللجنة الشعبية الإقليمية لجنة توجيهية للتعامل مع الصعوبات في إخلاء الموقع للمشاريع الرئيسية والمحرك في المقاطعة ومجموعة عمل لمراقبة وتوجيه وحل وإزالة الصعوبات والعقبات التي تواجه الشركات على الفور؛ - حث وتوجيه تنفيذ الحلول الكفيلة بحل الصعوبات والمشاكل في مجال التعويض والدعم وإعادة التوطين وتطهير المواقع في أسرع وقت عندما تقوم الدولة بإستصلاح الأراضي لتنفيذ مشاريع رئيسية وديناميكية في المحافظة...
استمع الرفيق فو هونغ ثانه إلى تقرير المستثمر حول تقدم مشروع الطريق السريع خان هوا - بون ما ثوت. |
قال الرفيق تران هوا نام إن مقاطعة خان هوا عازمة على أن تصبح مدينة ذات إدارة مركزية بحلول عام 2030، ومركزًا دوليًا للسياحة والخدمات البحرية، ونموًا اقتصاديًا مزدوج الرقم، ومحورًا رئيسيًا للنمو في البلاد. ولتحقيق هذا الهدف، تبذل المقاطعة جهودًا لتطهير المواقع لتنفيذ المشاريع الوطنية الرئيسية، وإصلاح الإجراءات الإدارية، وتحسين بيئة الاستثمار والأعمال، وإزالة العوائق الاقتصادية في المنطقة، وتعزيز محركات النمو الجديدة، وتطوير قوى إنتاجية جديدة ومتطورة. وقد أنجزت اللجنة الشعبية للمقاطعة بناء مشروع منطقة خان هوا للتجارة الحرة، وقدمت تقريرًا إلى رئيس الوزراء.
في ختام جلسة العمل، أشاد الرفيق نجوين مينه سون بجهود وإبداع وعزيمة قادة المقاطعة في توجيه وتشغيل التنمية الاجتماعية والاقتصادية. ومع ذلك، لم يتم تحقيق تقدم في صرف رأس مال الاستثمار العام في المنطقة حاليًا، ولا تزال المشاريع الرئيسية عالقة في تطهير الموقع، ولا يتناسب جذب المستثمرين الاستراتيجيين مع إمكانات المقاطعة ونقاط قوتها... لذلك، في الفترة القادمة، يحتاج قادة المقاطعة إلى حلول رئيسية لإزالة الاختناقات الصحيحة. بالإضافة إلى ذلك، تحتاج المقاطعة إلى التركيز على الاستثمار في البنية التحتية الاستراتيجية واستكمالها بشكل متزامن (البنية التحتية الرقمية والبنية التحتية للنقل والبنية التحتية لتطوير المناطق الصناعية)؛ ومراجعة وتعديل وتحسين جودة التخطيط الإقليمي وفقًا لمساحة التنمية الجديدة واستراتيجية التنمية للمقاطعة بعد الاندماج. أقر الرفيق نجوين مينه سون بآراء ومقترحات المقاطعة وقام بتلخيص تقرير إلى اللجنة الدائمة للجمعية الوطنية في الدورة القادمة.
فان كي
المصدر: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202508/pho-chu-tich-quoc-hoivu-hong-thanhkhanh-hoa-can-co-giai-phap-trong-tamdedam-bao-muc-tieu-phat-trien-7da57dd/
تعليق (0)