نائب رئيس الوزراء: الشفافية في المعلومات المتعلقة بجودة وملاءمة بنزين E10.

في ظهيرة يوم 2 يونيو، عقد نائب رئيس الوزراء فام جيا توك جلسة عمل مع وزارة الصناعة والتجارة والوزارات والوكالات الأخرى ذات الصلة بشأن تنفيذ توريد وتوزيع وقود الإيثانول الحيوي E10.

وخلال الاجتماع، صرح نائب وزير الصناعة والتجارة نغوين سينه نهات تان بأنه بعد يوم واحد من التحول على مستوى البلاد إلى توزيع بنزين E10، كانت مستويات الاستهلاك تعادل بشكل أساسي مستويات استهلاك البنزين التقليدي.

وعلى وجه التحديد، يبلغ إجمالي استهلاك وقود الإيثانول الحيوي على مستوى البلاد حوالي 29000 متر مكعب يوميًا (مقارنة بمتوسط ​​استهلاك يبلغ 32000 متر مكعب يوميًا من البنزين التقليدي)، حيث لا تزال بعض محطات الوقود تستخدم مخزونها المتبقي من البنزين التقليدي.

يعرض تجار التجزئة لبنزين E10 الأسعار وفقًا للوائح، ومنذ وقت التوزيع التجريبي في أغسطس 2025 وحتى الآن، كان سعر بنزين E10 دائمًا أقل من سعر البنزين التقليدي المماثل.

نائب رئيس الوزراء الدائم فام جيا توك يتحدث في جلسة العمل. الصورة: VGP

وفي كلمته خلال الاجتماع، صرح نائب رئيس الوزراء فام جيا توك بأن تطوير وتنفيذ خارطة طريق لخلط وتوزيع الإيثانول الحيوي E10 على الصعيد الوطني يهدف إلى مساعدة المستهلكين على استخدام منتج بأسعار معقولة، بما يتماشى مع الممارسات الدولية.

وفي الوقت نفسه، يساهم هذا أيضاً في الحد من الانبعاثات، وضمان أمن الطاقة، وتطوير الزراعة المحلية.

في الآونة الأخيرة، حظيت خارطة الطريق للانتقال إلى بنزين E10 باهتمام كبير من الجمهور والشركات والمجتمع.

وبعد الاطلاع على الآراء التي تم التعبير عنها في الاجتماع، طلب نائب رئيس الوزراء التوصل إلى توافق في الآراء بشأن دور وأهمية نشر وقود الإيثانول الحيوي E10، وهو مزيج وقود يتكون من 90% بنزين معدني و10% إيثانول، ويتم إنتاجه بشكل أساسي من مواد خام زراعية مثل الذرة وقصب السكر والكسافا.

لذلك، فإن نشر بنزين E10 هو سياسة سليمة، تتوافق مع توجه التنمية الوطنية للطاقة.

أكد نائب رئيس الوزراء أن "أهم ما يميز سياسة التحول إلى بنزين E10 هو تهيئة أفضل الظروف للأفراد والمستهلكين والشركات. فاستخدام بنزين E10 لا يساهم فقط في خفض الانبعاثات وضمان إمدادات الوقود، بل يساهم أيضاً في خفض الأسعار. وقد أثبت بنزين E10، خلال عملية تطبيقه على مدى الفترة الماضية، استيفاءه للمعايير واللوائح الفنية، وضمان سلامته".

يُستخدم وقود الإيثانول الحيوي E10 على نطاق واسع في العديد من دول العالم منذ فترة طويلة، بما في ذلك الولايات المتحدة والبرازيل والهند وتايلاند ودول الاتحاد الأوروبي وغيرها. وفي العديد من الدول، أصبح E10 الوقود القياسي في السوق لسنوات عديدة، بل إن بعض الدول بدأت باستخدام E20.

تُظهر الممارسات الدولية أن المركبات المصنعة وفقًا للمعايير الفنية الحالية لا تواجه مشاكل فنية عند استخدام بنزين E10، شريطة ضمان جودة الوقود والالتزام الصارم بالمعايير الفنية. وقد تبنت الدول التي نجحت في تطبيق ذلك نهجًا شاملًا يتضمن المعايير والجودة وبنية المزج وأنظمة التوزيع وجهود التواصل لتوجيه المستهلكين.

ابتداءً من أغسطس 2025، قامت وزارة الصناعة والتجارة، بالتعاون مع الوكالات والشركات ذات الصلة، بتنظيم برنامج تجريبي في عدة مواقع مثل هانوي ومدينة هو تشي منه وهاي فونغ لتقييم الجودة الفعلية للمزج وردود فعل المركبات وتفضيلات المستهلكين.

يجب أن تضمن جميع السياسات حقوق المستهلكين.

مع ذلك، أشار نائب رئيس الوزراء إلى بعض أوجه القصور. أولًا، لم تكتمل بعد جهود التوعية والتواصل بشأن وقود الإيثانول الحيوي E10، ولم تكن واضحة أو دقيقة أو متسقة. كما لم تُشرح بعض المعلومات المتعلقة بتوافق المركبات مع هذا الوقود بشكلٍ مُفصّل، مما أثار مخاوف لدى البعض.

لم يتم إبلاغ المستهلكين بشكل كامل بالمعلومات المتعلقة بأنواع المركبات غير المناسبة أو التي تتطلب عناية خاصة عند استخدام وقود E10، وأنواع الوقود التي يجب استخدامها للمركبات غير المتوافقة، ومسؤوليات وكالات إدارة الدولة ومصنعي المركبات وشركات الوقود في حالة وجود مشكلات فنية متعلقة بالوقود.

تحتاج وزارة الصناعة والتجارة والوزارات والوكالات الأخرى ذات الصلة إلى تعزيز التواصل بشأن السياسات حتى يحصل الأفراد والشركات على معلومات كاملة ومتسقة وواضحة.

اليوم الأول من مبيعات بنزين E10 على مستوى البلاد. الصورة: ثاتش ثاو

أصدر نائب رئيس الوزراء تعليمات بوضع وتنفيذ خطة اتصال موحدة على مستوى البلاد بشأن دور وأهمية وفوائد بنزين E10؛ والإفصاح الشفاف عن المعلومات المتعلقة بالمعايير والجودة وتوافق المركبات والتدابير اللازمة لحماية حقوق المستهلك.

بالإضافة إلى ذلك، أكد نائب رئيس الوزراء على ضرورة مكافحة المعلومات الكاذبة وغير الموثقة ودحضها بشكل استباقي.

"حقوق المستهلك لها الأولوية القصوى. يجب أن تهدف جميع سياساتنا أيضاً إلى ضمان حقوق المستهلك"، هذا ما أكده نائب رئيس الوزراء.

تقوم وزارة الصناعة والتجارة، بالتنسيق مع وزارة البناء ووزارة العلوم والتكنولوجيا والجمعيات ومصنعي المركبات، بوضع دليل إرشادي محدد لمجموعات المركبات التي يمكنها استخدام بنزين E10، مع تحديد الحالات المحددة التي يكون فيها بنزين E10 غير مناسب أو يتطلب عناية خاصة...

يجب على وزارة الصناعة والتجارة تعزيز عمليات التفتيش والإشراف على استيراد وخلط منتجات الإيثانول الحيوي لضمان الامتثال للمعايير. وقد وجّه نائب رئيس الوزراء قائلاً: "يجب ألا تؤثر عملية الخلط على جودة منتجات الإيثانول الحيوي أو تضر بالمستهلكين".

تقوم وزارة الأمن العام، بالتنسيق مع وزارة الصناعة والتجارة، ووزارة العلوم والتكنولوجيا، والسلطات المحلية، والشركات، بمراقبة تنفيذ وقود الإيثانول الحيوي E10.

المصدر: https://vietnamnet.vn/pho-thu-tuong-minh-bach-thong-tin-chat-luong-su-tuong-thich-xang-e10-2522071.html