في إطار الدورة السابعة للجمعية الوطنية الخامسة عشرة، عقد نواب الجمعية الوطنية بعد ظهر اليوم 25 يونيو مناقشة جماعية حول محتوى إصلاح الرواتب وتعديلها والحلول لإزالة الصعوبات التي تواجه شركة الخطوط الجوية الفيتنامية. وشارك في المناقشة نائب رئيس وفد الجمعية الوطنية لمقاطعة كوانج تري هوانج دوك ثانج.
وفي حديثه خلال جلسة المناقشة، أشار نائب رئيس وفد الجمعية الوطنية لمقاطعة كوانغ تري، هوانغ دوك ثانغ، إلى أن الحكومة تهدف إلى تنفيذ سياسة الأجور بشكل شامل وفقًا للقرار 27-NQ/TW الصادر عن اللجنة المركزية اعتبارًا من 1 يوليو. وقال المندوب إنه حتى الآن، لم يتم ضمان العوامل الكافية لتنفيذ هذه السياسة بشكل حقيقي، لذا فإن وقف إصلاح الأجور قرار صعب، مما سيؤثر بشكل أو بآخر على ثقة الناس. وقال المندوب إنه من الأفضل تحمل هذا التأثير بدلاً من اتخاذ قرار ستكون له عواقب لاحقة يصعب التغلب عليها، ووصف ذلك بـ"شجاعة وحكمة" الحكومة عندما قررت عدم متابعة هدف لا يستند إلى أساس علمي ونظرية عملية كافية. وأيد المندوب الإجراء الذي اتخذته الحكومة أعلاه.
نائب رئيس وفد الجمعية الوطنية لمقاطعة كوانغ تري، هوانغ دوك ثانغ، شارك في المناقشة - الصورة: هولندا
وقال المندوب إن تنفيذ 2/6 من محتويات إصلاح الرواتب لم يكن كاملا وكاملا وتساءل هل تم تحقيق معايير إصلاح الرواتب أم لا؟
فيما يتعلق بتعديل الراتب الأساسي لزيادة 30%، فهو يخلق حماساً لدى الموظفين المدنيين والعاملين في القطاع العام والعمال، أما بالنسبة للمتقاعدين فالزيادة 15% فقط، وخاصة لمن تقاعدوا قبل عام 1995، فالزيادة ضئيلة جداً.
وقيم المندوبون أن: الغرض من تعديل المعاش التقاعدي هو ضمان التوازن والانسجام والمساواة. ومن السهل أن نرى أن هذا التعديل في المعاش التقاعدي لا يضمن العدالة لأن أولئك الذين يعانون من صعوبات في الدخل يحصلون على زيادة قدرها 15٪ فقط. وطالب النواب الحكومة بتقديم تفسير كامل ومقنع لزيادة الـ15%، وقالوا إنه إذا لم تفعل ذلك فإن هذه السياسة ستخلق خلافا بين الناس، وسيكون من الصعب للغاية شرح الأسباب المذكورة أعلاه للناخبين المتقاعدين.
وفيما يتعلق بوقت التعديل، اقترح المندوبون أن تقدم الحكومة سببًا لقطاع الشركات المملوكة للدولة لتنفيذ تعديل الرواتب في الأول من يناير 2025. ولم يوافق المندوبون على تفسير الحكومة بأن اللائحة المتعلقة بوقت تنفيذ تعديل الزيادة لقطاع الشركات المملوكة للدولة تتوافق مع سنة التخطيط واقترحوا أن تنظر الحكومة في التزامن وتحسبه عند تنفيذ سياسة تعديل الرواتب.
واقترح المندوب فصل نظام دعم التأمينات الاجتماعية والدعم التفضيلي للأشخاص ذوي المساهمات الثورية عن سياسة إصلاح الرواتب لأن هذه سياسة ضمان اجتماعي ذات طبيعة مختلفة عن سياسة التأمين الاجتماعي القائمة على مبدأ "المساهمة - الاستفادة" في سياسة الرواتب لضمان اتساق ووحدة إصلاح الرواتب وخلق توافق بين الناس.
وفيما يتعلق بالحلول لإزالة الصعوبات التي تواجه شركة الخطوط الجوية الفيتنامية، اقترح المندوبون أن تقوم الجمعية الوطنية والحكومة بتقييم ومقارنة القدرة التشغيلية لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية مع قدرة الشركات غير الحكومية العاملة في قطاع الطيران لتوضيح حقيقة أن الدولة "أنقذت" شركة الخطوط الجوية الفيتنامية مرارا وتكرارا للحد من حالة الانتظار والاعتماد على حلول الدولة لإزالة الصعوبات. من الضروري خلق المساواة بين الشركات المملوكة للدولة والشركات الأخرى العاملة في نفس المجال.
نجوين لي - كام نونغ
[إعلان 2]
المصدر: https://baoquangtri.vn/pho-truong-doan-chuyen-trach-doan-dbqh-tinh-quang-tri-hoang-duc-thang-tham-gia-thao-luan-mot-so-noi-dung-quan-trong-186436.htm
تعليق (0)