المركبة الفضائية V3: قفزة تكنولوجية إلى الأمام في استكشاف الفضاء
تسعى شركة سبيس إكس إلى تحقيق حلم غزو المريخ من خلال مركبة الفضاء ستارشيب (الصورة: سبيس إكس).
وفي أحدث عرض تقديمي له في ستاربيس بولاية تكساس، أكد الملياردير إيلون ماسك أن شركة سبيس إكس ستطلق أكبر نسخة من مركبة ستارشيب على الإطلاق بحلول نهاية عام 2025.
وتعد هذه النسخة، التي يطلق عليها Starship V3، جزءًا من خطة طموحة لإرسال مركبة فضائية غير مأهولة إلى المريخ بحلول عام 2026.
يبلغ ارتفاع Starship V3 124.4 مترًا عند تكديسه بالكامل، وهو مصمم ليكون قابلاً لإعادة الاستخدام بسرعة وموثوقية.
سيتم تزويد المرحلة العليا من المركبة الفضائية بالوقود في مدار الأرض، وهي القدرة الضرورية للسفر في الفضاء العميق، لأن الإطلاق بكل الوقود اللازم على متن المركبة سيترك كتلة صغيرة متاحة للحمولات، مثل الأشخاص ووحدات السكن.
مع ذلك، لم يكن تطوير ستارشيب سلسًا. ففي آخر اختبار له في 27 مايو، انطلقت المركبة إلى الفضاء، لكنها عانت من تسرب للوقود، مما أدى إلى فقدان السيطرة وسقوطها على الأرض.
ومع ذلك، أكد ماسك أن كل إطلاق يمثل فرصة للتحسين وجمع البيانات القيمة للخطوات التالية.
غزو المريخ في عام 2026: إنجاز مصيري أم طموح غير واقعي؟
تصميم المركبة الفضائية عبر المراحل (الصورة: سبيس إكس).
كشف إيلون ماسك أن سبيس إكس تستهدف حدثًا نادرًا بين نوفمبر وديسمبر 2026، حين تكون الأرض والمريخ على خط واحد تقريبًا. تحدث هذه الظاهرة كل 26 شهرًا فقط، وهي فرصة جيدة لتحقيق هذا الهدف.
كانت الخطة الأصلية هي إطلاق خمس مركبات فضائية غير مأهولة إلى الكوكب الأحمر، تحمل روبوتات تيسلا أوبتيموس الشبيهة بالبشر لاختبار التكنولوجيا، قبل إرسال البشر في مهام لاحقة.
ومع ذلك، اعترف ماسك بأن فرص نجاح مهمة 2026 هي "50/50" فقط، بسبب التحديات التقنية، وخاصة إعادة تزويد المركبة بالوقود قبالة الأرض.
وأضاف ماسك "إذا لم يكن من الممكن القيام بذلك في عام 2026، فإن الفرصة التالية ستأتي في عام 2028".
نحو مدينة مكتفية ذاتيا على المريخ
قال إيلون ماسك إن الجمع غير المسبوق بين القوة وإمكانية إعادة الاستخدام في مركبة ستارشيب ضروري لتحويل حلم الاستيطان البشري على المريخ إلى حقيقة (صورة: سبيس إكس).
إذا نجحت مركبة ستارشيب بالفعل في الطيران إلى المريخ في عام 2026، فإن سبيس إكس ستعزز طموحاتها وعملياتها، من خلال إرسال حوالي 20 مركبة فضائية إلى الكوكب الأحمر بين عامي 2028 و2029. ومن الممكن أن يكون هناك أشخاص على متن تلك الرحلات.
وقال ماسك "بافتراض نجاح المهمات الأولى ونجاح الهبوط، فسوف نضع البشر في المهمة التالية وسنبدأ بالفعل في بناء البنية التحتية للمريخ".
أو ربما، لمزيد من الأمان، يُمكننا القيام بهبوطين مع أوبتيموس، وثالثة مع البشر،" أضاف. "سنرى."
تبحث سبيس إكس عن مواقع محتملة لمدينة مريخية. الموقع المناسب سيكون بعيدًا نسبيًا عن قطبي المريخ المتجمدين، مع توفر إمكانية الوصول إلى جليد الماء، ومسطحًا نسبيًا، لتسهيل هبوط وإقلاع الصواريخ بأمان.
ووفقا لما ذكره ماسك، فإن المرشح الأبرز في الوقت الحالي هو أركاديا بلانيتيا، وهي سهل بركاني يقع في النصف الشمالي من الكوكب الأحمر.
وبحسب إحدى الشرائح في عرض ماسك، فإن 100 مركبة فضائية قد تطير إلى المريخ في الإطلاق الثالث من الآن (2030-2031) وحوالي 500 في الإطلاق التالي (2033).
الهدف النهائي هو بناء مدينة مكتفية ذاتيًا على المريخ، قادرة على الصمود حتى لو انعزلت عن حضارتنا على الأرض. من المرجح أن تستوعب هذه المدينة أكثر من مليون شخص، وتتطلب نقل ملايين الأطنان من البضائع عبر الفضاء السحيق.
من وجهة نظر ماسك، سيتم بناء هذه المدينة وتقديم الخدمة لها بدعم من مركبة الفضاء العملاقة "ستارشيب" - أقوى مركبة فضائية خارقة في الوقت الحالي.
وبفضل قدرات سبيس إكس، بحلول الوقت الذي يتم فيه تصميم المدينة على المريخ، يمكن لآلاف رحلات ستارشيب الوصول والمغادرة في كل نافذة إطلاق، بكثافة أكبر حتى من الطريقة التي نشرت بها سبيس إكس نظام ستارلينك على مدى السنوات القليلة الماضية.
المصدر: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/phong-tau-sao-hoa-that-bai-elon-musk-van-dat-cuoc-vao-nam-2026-20250601061356965.htm
تعليق (0)