تم إغلاق أحد حارات الطريق السريع الوطني رقم 1 عبر لام دونج بسبب الصخور الكبيرة.

وفقًا لمعلومات من إدارة الطرق في فيتنام، عند الكيلومتر 1590+050 (الجانب الأيمن من الطريق)، على الطريق السريع الوطني رقم 1 المار ببلدية فينه هاو، مقاطعة لام دونغ، سقطت صخور من التل على سطح الطريق بسبب هطول أمطار غزيرة متواصلة. وتقوم وحدات إدارة الطرق حاليًا بأعمال إزالة الصخور ونقلها على وجه السرعة.

قبل ذلك بقليل، أزالت السلطات الصخور والأتربة، مما أتاح استئناف حركة المرور في المسارين الأيمن (مسار السيارات ومسار السيارات المختلطة). كان المسار غير المستوي لا يزال مغلقًا بسبب الصخرة الكبيرة، واستمر إغلاقه، ووُضعت لافتات تحذيرية.

وفقًا لمنطقة إدارة الطرق الرابعة، لا تزال الأمطار الغزيرة تشكل تحديًا، ولا يزال خطر الفيضانات والانهيارات الأرضية على المنحدرات العالية قائمًا. يُطلب من وحدات إدارة الطرق العمل على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع، والمراقبة، والإبلاغ الفوري، وتطبيق حلول استباقية لضمان انسيابية حركة المرور ومنع استمرار الازدحام.

تتوقع إدارة الطرق في فيتنام أنه بعد فترة من هطول الأمطار، وصلت جيولوجيا التربة في المنطقة إلى حالة شبه تشبع أو تشبع، مما يزيد من خطر حدوث انهيارات أرضية، ولا يزال وضع الفيضانات والفيضانات معقدًا. وتطالب إدارة الطرق في فيتنام النظام بأكمله بالتركيز على الاستجابة لعواقب الفيضانات في المنطقة الوسطى والتغلب عليها بشكل عاجل.

توجه وتحث مناطق إدارة الطرق الثانية والثالثة المستثمرين ومؤسسات مشاريع البناء والتشغيل والنقل على تعبئة القوات والمركبات والمواد في الموقع لإصلاح الأضرار الناجمة عن العواصف والأمطار في أسرع وقت ممكن.

بالنسبة لمواقع الانهيارات الأرضية والفيضانات التي تؤثر على السلامة المرورية، فمن الضروري اتخاذ تدابير تحذيرية على الفور، ووضع حراسة، وتوجيه حركة المرور، ونشر تدابير السلامة المرورية على وجه السرعة لاستعادة حركة المرور الطبيعية بسرعة وتقليل الأضرار.

تقوم الوكالات والوحدات بشكل عاجل بتوجيه ودعم المحليات في الاستجابة لضمان حركة المرور وإصلاح البنية التحتية المرورية المتضررة بسبب الكوارث الطبيعية، وخاصة في المناطق التي لا تزال معزولة، وتشهد انهيارات أرضية تسبب عواقب وخيمة، والطرق التي تخدم أعمال الإنقاذ والإغاثة فور حدوث الكوارث الطبيعية.

ركزت الهيئات والوحدات أيضًا على الاستجابة لآثار الأمطار والفيضانات والتغلب عليها بسرعة، وإعادة تأهيل البنية التحتية لحركة المرور، وخاصةً الطرق التي تخدم أعمال الإنقاذ والإغاثة فور وقوع الكوارث الطبيعية. وُضعت قوات لحراسة وتوجيه حركة المرور في المواقع التي تغمرها الفيضانات بشدة والتيارات القوية، وخاصةً عبر الأنفاق، ومصارف المياه، ومحطات العبارات، والجسور العائمة، والعبارات؛ وُضعت عوامات وحواجز وإشارات في المواقع التي تشهد فيضانات عميقة، ومصارف مياه، وأجزاء طرق مكسورة، وانهيارات أرضية، وما إلى ذلك، مع منع مرور الأشخاص والمركبات بحزم عند وجود خطر عدم ضمان السلامة.

في المناطق التي تشهد انهيارات أرضية كبيرة وانزلاقات أرضية تُسبب ازدحامًا مروريًا، يُطلب من وحدات إدارة وصيانة الطرق التنسيق مع الجهات المعنية لوضع خطط تحويل حركة مرورية عن بُعد، ومعالجة المشكلة فورًا، وتعبئة أقصى قدر ممكن من الآلات والمعدات والموارد البشرية المتاحة في المنطقة لضمان انسياب حركة المرور في أسرع وقت. ويُرجى العلم بضرورة ضمان سلامة القوات والمركبات المشاركة في مواجهة حوادث الفيضانات على طرق المرور.

تنسق إدارات الإنشاءات بشكل وثيق مع مناطق إدارة الطرق لتنفيذ تحويلات مرورية مناسبة عبر المناطق المعرضة للانهيارات الأرضية والفيضانات، بما يضمن حركة مرور آمنة وانسيابية. وتوجه الوحدات المعنية لتفقد ومراجعة المناطق المعرضة لخطر الفيضانات والازدحام المروري لوضع خطط تصريف سريعة للحد من الازدحام المروري. كما تُجهّز الموارد البشرية والمركبات والمعدات والآليات لتكون على أهبة الاستعداد لضمان تصريف المياه مبكرًا ومنع الفيضانات في المناطق التي غمرتها الفيضانات في المناطق الحضرية.

المصدر: https://baotintuc.vn/xa-hoi/phong-toa-mot-lan-duong-quoc-lo-1-qua-lam-dong-bi-vuong-da-lon-20251120134711381.htm