[صور]. في موقع بناء الطريق السريع كوانج نجاي

(Baoquangngai.vn) - استغل المقاولون العاملون في القسم الشرقي من الطريق السريع بين الشمال والجنوب، عبر مقاطعة كوانج نجاي ، أقصى قدر من القوى العاملة والآلات لتسريع التقدم.

يبلغ طول مشروع الاستثمار في بناء الطريق السريع شمال-جنوب، القسم الشرقي، قسم كوانج نجاي - هواي نون، 88 كم، ويمر عبر مقاطعتي كوانج نجاي (60.3 كم) وبينه دينه (27.7 كم). هذا هو المشروع الذي يتمتع بأكبر إجمالي استثمار وأكبر حجم بين المشاريع المكونة له والتي يبلغ عددها 12 مشروعًا.

مشروع استثماري لإنشاء الطريق السريع شمال-جنوب، القسم الشرقي، قسم كوانج نجاي - هواي نون، بطول 88 كم. منها مقاطعة كوانج نجاي بطول 60.3 كم، ومقاطعة بينه دينه بطول 27.7 كم. هذا هو المشروع الذي يتمتع بأكبر إجمالي استثمار وأكبر حجم بين المشاريع المكونة له والتي يبلغ عددها 12 مشروعًا.

على الطريق السريع كوانج نجاي - هواي نون، هناك 3 أنفاق عبر الجبال، و77 جسرًا، و586 قناة، و81 نفقًا سفليًا، وأكبرها هو الجسر فوق نهر في بطول 610 أمتار.

استغل المقاولون الظروف الجوية المواتية، وحشدوا أقصى قدر من الموارد البشرية والآلات والمعدات لتسريع وتيرة التقدم.

وفي الأيام الأخيرة، قام المقاولون بحشد أقصى قدر من الموارد البشرية والآلات والمعدات لتسريع تقدم البناء.

وقد شارك في المشروع بأكمله 43 فريق بناء، وحشد ما يقرب من 3200 فرد، وأكثر من 1100 آلة ومعدات إلى موقع البناء.

تم تنظيم جميع الباقات الثلاث (XL1، XL2، XL3) للعمل في 3 نوبات. بالنسبة لعناصر النفق، يقوم المقاول بتنفيذ البناء بشكل متواصل على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع، حيث يتناوب المهندسون والعمال على العمل بشكل متواصل دون راحة.

تم تنظيم جميع الباقات الثلاث (XL1، XL2، XL3) للعمل في 3 نوبات. بالنسبة لعناصر النفق، سيعمل المقاول بشكل متواصل على مدار الساعة، حيث يتناوب المهندسون والعمال على العمل بشكل متواصل.

حتى الآن، تم حفر 2 من أصل 3 أنفاق على الطريق، وتم بناء 58/77 جسراً، وتم بناء 3.3 مليون/12.1 مليون متر مكعب من قاع الطريق. بلغ الإنتاج الفعلي حوالي 22% من الحجم الإجمالي.

حتى الآن، تم إنجاز حوالي 22% من إجمالي حجم وحدات البناء.

تم حفر النفق رقم 1 وتنظيفه من قبل مجموعة ديو كا، قبل أكثر من 3 أشهر من الموعد المحدد مقارنة بالخطة الواردة في عقد البناء. تم حفر النفق رقم 2 من قبل مجموعة ديو كا قبل حوالي شهر من الموعد المحدد مقارنة بالخطة الموضوعة في حفل إطلاق مسابقة المحاكاة لمدة 100 يوم لتطهير النفق 2 وقبل حوالي 5 أشهر من المتطلبات الواردة في عقد البناء.

تم حفر النفق رقم 1 وتنظيفه من قبل مجموعة ديو كا، قبل الموعد المحدد بأكثر من 3 أشهر مقارنة بالخطة الواردة في عقد البناء. تم حفر النفق رقم 2 من قبل مجموعة ديو كا قبل حوالي شهر من الموعد المحدد مقارنة بالخطة الموضوعة في حفل إطلاق مسابقة المحاكاة لمدة 100 يوم لتطهير النفق 2 وقبل حوالي 5 أشهر من المتطلبات الواردة في عقد البناء.

النفق رقم 3 - هو أكبر نفق جبلي على الطريق السريع الذي تم بناؤه حديثًا بين الشمال والجنوب، والذي يربط بين مقاطعتي كوانج نجاي وبينه دينه. يتميز النفق رقم 3 بتركيبة جيولوجية معقدة، لذا يتم تنفيذ أعمال البناء بعناية فائقة من قبل المقاول لضمان الجودة والسلامة.

وبحسب العقد الموقع مع المستثمر، من المقرر الانتهاء من النفق رقم 3 بعد 42 شهراً من البناء، إلا أن مجموعة ديو كا تبذل جهوداً لافتتاح هذا النفق الخاص قبل الموعد المخطط له.

في جسر سونغ في، أكملت وحدات البناء 134/134 من الأكوام المملة، و16/16 من الأساسات، والدعامات، و14/14 من أجسام الدعامات، و85/105 من عوارض الجسر، وأكملت تركيب 10/15 من امتدادات الجسر.

يتم تسريع بناء الجسور على الطريق السريع من قبل وحدة البناء. في جسر نهر في، أكملت وحدات البناء 134/134 من الأكوام المثقوبة، و16/16 من الأساسات، والدعامات، و14/14 من أجسام الدعامات، و85/105 من عوارض الجسر، وأكملت تركيب 10/15 من امتدادات الجسر.

وبحسب شركة ديو كا جروب المقاول العام، فإن وحدة البناء للنفق رقم 1 والنفق رقم 2 ستكمل في الفترة القادمة سطح الطريق وبطانة النفق والمعدات. كما تم إنشاء 60/77 جسراً (مع إعطاء الأولوية لإكمال الجسور العلوية)، وتم استكمال رصف الطريق، واستكمال جزء من أعمال الأسفلت والخرسانة والسلامة المرورية...

وبحسب شركة ديو كا جروب المقاول العام، فإن وحدة البناء للنفق رقم 1 والنفق رقم 2 ستكمل في الفترة القادمة سطح الطريق وبطانة النفق والمعدات. إنشاء 60/77 جسراً (مع إعطاء الأولوية لإكمال الجسور العلوية)، وإكمال رصف قاع الطريق والبناء الجزئي للخرسانة الإسفلتية، إلخ.

صنع بواسطة: لينه دان

اخبار ذات صلة:

نُشر في: 16:08، 13/04/2024

مصدر