مركبة ستراتولونش الأسرع من الصوت تصل إلى سرعة 5 ماخ

[إعلان 1]

انطلقت مركبة Talon-A-1 الأميركية من أكبر طائرة في العالم Roc في كاليفورنيا ووصلت إلى سرعة 6174 كيلومترا في الساعة في رحلتها الأولى.

أول رحلة بمحرك TA-1. الصورة: ستراتولونش — أول رحلة بمحرك TA-1. الصورة: *ستراتولونش*

تصدرت شركة ستراتولونش الأمريكية للفضاء عناوين الأخبار بأول رحلة تجريبية بمحرك لمركبتها البحثية الجديدة فائقة السرعة. انطلقت المركبة، المسماة تالون-A-1 (TA-1)، من بطن طائرة نقل عملاقة من طراز روك في 9 مارس قبالة ساحل كاليفورنيا. حلقت TA-1 بسرعة تقارب 5 ماخ (6,174 كم/ساعة) قبل أن تغوص في المحيط كما هو مخطط لها. في اختبارها السابق في مايو 2023، اكتفى سلفها، TA-0، بالتحليق ونقل بيانات القياس عن بُعد، وفقًا لموقع إنتريستينغ إنجينيرينغ .

خلال الاختبار، رفعت طائرة روك العملاقة التابعة لشركة ستراتولونش، وهي أكبر طائرة في العالم بجناحين يزيد طولهما عن ملعب كرة قدم، المركبة TA-1 في الجو. ثم أسقطت روك المركبة الصاروخية قبالة ساحل كاليفورنيا. صرّح زاكاري كريفور، الرئيس التنفيذي لشركة ستراتولونش، بأن المركبة TA-1 جمعت بيانات قيّمة لعملائها. ولم يكشف كريفور عن الارتفاع أو السرعة الدقيقين للمركبة بموجب اتفاقية حصرية.

TA-1 هي مركبة بدون طيار تعمل بالصواريخ، ويمكنها حمل حمولة تصل إلى 1000 رطل. صُممت للإطلاق من طائرة روك (Roc) بطول جناحيها 370 قدمًا، وتعمل بستة محركات. تستطيع روك حمل ثلاث مركبات TA-1 في وقت واحد، وإطلاقها على ارتفاعات ومواقع مختلفة. تستخدم TA-1 محرك أورسا ميجور هادلي، وهي مصممة لتلبية المتطلبات التجارية والأمنية الوطنية الأمريكية.

يُعدّ هذا الاختبار الناجح إنجازًا كبيرًا لشركة أورسا ميجور، التي صممت وبنت واختبرت محرك هادلي في أقل من عشر سنوات. سيُمكّن هذا المحرك، إلى جانب منتجات أورسا ميجور الأخرى، وزارة الدفاع الأمريكية من تطوير حلول مهام جديدة بشكل أسرع وتحسين مقاييس الأداء للسرعة والمدى والحمولة. هادلي هو محرك صاروخي احتراقي مُدرّج يعمل بالأكسجين السائل والكيروسين، مُخصص للمركبات الصغيرة، ويُنتج قوة دفع تبلغ 22,241 نيوتن. يُمكن للعملاء استخدام هادلي لإطلاق حمولات صغيرة إلى المدار. بخلاف محركات الصواريخ التقليدية، تستخدم أورسا ميجور الطباعة ثلاثية الأبعاد لتسريع عملية التصنيع، مما يُمكّن الشركة من بناء المحركات في غضون أيام.

كانت مركبة TA-1 التي حلقت في 9 مارس نسخةً قابلةً للاستخدام مرةً واحدة، لكن ستراتولونش تخطط لبناء نسخةٍ قابلةٍ لإعادة الاستخدام، قادرةٍ على الهبوط على مدرجٍ بعد كل رحلة. وأوضحت الشركة أن الهدف الرئيسي من الرحلة التجريبية هو إثبات القدرة على الانطلاق بأمانٍ في الجو، وتشغيل محركاتها، والتسارع، والارتفاع بثبات، والهبوط على الماء بشكلٍ مُتحكّم فيه. وكانت الرحلة التجريبية تتويجًا لأشهرٍ من التحضير والاختبار. وقد أجرت ستراتولونش بالفعل رحلتين في ديسمبر 2023 وفبراير 2024، حيثُ حملت روك المركبة TA-1 مع خزان الوقود الخاص بها، لكنها لم تنفصل.

يقع المقر الرئيسي لشركة ستراتولونش في ميناء موهافي الفضائي بصحراء موهافي شمال لوس أنجلوس. أسس الشركة بول جي. ألين، المؤسس المشارك لشركة مايكروسوفت، والذي توفي عام ٢٠١٨، قبيل انطلاق روك في رحلته الأولى في أبريل ٢٠١٩. ينصب تركيز ستراتولونش حاليًا على أبحاث وتطوير الطيران فائق السرعة، وهو ما جذب اهتمام الجيش الأمريكي وعملاء آخرين. تخطط الشركة لإجراء المزيد من الرحلات التجريبية للطائرة TA-1 في المستقبل، بالإضافة إلى تطوير مركبة TA-Z أكبر حجمًا، قادرة على الطيران بسرعة ١٠ ماخ (٧٦٥٠ ميلًا في الساعة).

آن كانج (وفقًا للهندسة المثيرة للاهتمام )

[إعلان 2]
رابط المصدر