في 22 أغسطس، قالت إدارة النقل في كوانج نجاي إنها أرسلت تقريراً إلى وزارة النقل بشأن بناء مسار وموقع محطة السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب.
اقترحت مقاطعة كوانج نجاي على وزارة النقل تعديل محطة السكك الحديدية عالية السرعة من منطقة كوانج فو الصناعية إلى الغرب على حدود بلدية نجيا كي (منطقة تو نجيا).
وبناءً على ذلك، سيتم نقل موقع المحطة الرئيسية إلى منطقة كوانج فو، ومدينة كوانج نجاي، وبلدية نجيا كي، ومنطقة تو نجيا (المنطقة القريبة من تقاطع شارعي ترونج تشينه ولي دوآن وفقًا للتخطيط).
وفي وقت سابق، تم الاتفاق على خطة ترتيب المحطة بين مقاطعة كوانج نجاي ووزارة النقل، وكان من المتوقع بناء محطة السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب في غرب المنطقة الصناعية كوانج فو.
صرح نائب مدير إدارة النقل في كوانغ نجاي، فام نغوك ثوي، بأن تعديل موقع المحطة ونقلها إلى الموقع الذي اقترحته المقاطعة جاء نتيجةً لمشروع تعديل التخطيط العام لمدينة كوانغ نجاي حتى عام ٢٠٤٠، الذي أقرته اللجنة الشعبية للمقاطعة. وفي حال بقائها في الموقع المتفق عليه سابقًا، فلن تكون مناسبةً للتطوير العام.
وعلى وجه الخصوص، فإن عملية النقل ستضمن توفير الأراضي لبناء المحطة وتسهيل التنمية الحضرية وفقًا لنموذج TOD (نموذج يأخذ اتجاه تطوير نظام النقل العام كأساس لتخطيط التنمية الحضرية).
ومن المعروف أنه بالإضافة إلى المحطة الرئيسية التي تتصل بمدينة كوانج نجاي، اقترحت مقاطعة كوانج نجاي أيضًا على طول الطريق إضافة موقعين للمحطة في منطقة بينه سون للاتصال بالمنطقة الاقتصادية دونج كوات وطريق كوانج نام - كوانج نجاي السريع (CT.22) ومحطة في مدينة دوك فو للاتصال بمقاطعات المرتفعات الوسطى وبوابات الحدود عبر طريق كوانج نجاي - كون توم السريع.
قالت إدارة النقل في كوانج نجاي إن الاقتراح بإضافة محطتين أخريين، ليصل إجمالي عدد محطات السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب في المقاطعة إلى ثلاث محطات، يرجع إلى أنه وفقًا لخطة التصميم الأولية، من المتوقع أن يكون للسكك الحديدية عالية السرعة سرعة تصميمية تبلغ 350 كم / ساعة، وتشغيل قطارات الركاب فقط، لذا فإن ترتيب محطة واحدة في مقاطعة كوانج نجاي أمر مناسب.
ومع ذلك، وفقًا لتوجيهات الحكومة والوزارات، فإن التوجه هو "الاستثمار في خط سكة حديد عالي السرعة من الشمال إلى الجنوب، مزدوج المسار، بعرض 1435 ملم لنقل الركاب والبضائع، وسرعة تصميمية تبلغ حوالي 200-250 كم / ساعة، وسرعة تشغيلية تبلغ حوالي 200 كم / ساعة".
تم اقتراح الموقع الذي يحد نهاية منطقة كوانج فو الصناعية مع بلدية نجيا كي ومنطقة تو نجيا من قبل إدارة النقل في كوانج نجاي لبناء محطة سكة حديد عالية السرعة.
ومن ثم، فإن إضافة محطتين إضافيتين تهدف إلى ضمان تداول البضائع للمناطق الشمالية والجنوبية من مقاطعة كوانج نجاي، وخلق زخم للتنمية الاجتماعية والاقتصادية للمحلية، وخاصة المنطقة الاقتصادية دونج كوات، والمتنزهات الصناعية والتجمعات الصناعية في جنوب المقاطعة.
وفقًا لنائب مدير إدارة النقل في كوانغ نجاي، فام نغوك ثوي، فإن تعديل موقع المحطة لا يُغيّر اتجاه المسار بشكل كبير. سيتم تحديد موقع المحطة وحجمها أثناء إعداد تقرير دراسة الجدوى.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/quang-ngai-de-xuat-xay-nha-ga-duong-sat-toc-do-cao-o-dau-192601168.htm
تعليق (0)