تمت الموافقة على مشروع منطقة My Thuy Port Area من قبل رئيس الوزراء لسياسة الاستثمار في عام 2019، مع شركة My Thuy International Port Joint Stock Company كمستثمر. يتم تنفيذ المشروع في بلدية هاي آن، منطقة هاي لانج، المنطقة الاقتصادية لجنوب شرق كوانج تري.
ويقام المشروع على مساحة 685 هكتارا، ويضم 10 أرصفة وينقسم إلى 3 مراحل، مما يضمن استقبال السفن التي تصل حمولتها إلى 100.000 ألف طن. يبلغ إجمالي رأس المال الاستثماري للمشروع أكثر من 14.230 مليار دونج فيتنامي؛ المرحلة الأولى حتى 1، الاستثمار في 2025 أرصفة؛ المرحلة الثانية من 4 إلى 2 تستثمر في 2026 أرصفة والمرحلة الثالثة من 2031 - 3 تستثمر في الأرصفة الثلاثة المتبقية.
بدأ مشروع My Thuy Port Area من قبل المستثمر شركة My Thuy International Port Joint Stock Company في 27 فبراير 2. ولكن بسبب استكمال الإجراءات ذات الصلة ومشاكل تطهير الموقع، توقف المشروع عن البناء منذ ذلك الحين.
في الآونة الأخيرة، ركزت مقاطعة كوانج تري على التنسيق مع شركة My Thuy International Port Joint Venture Joint Stock Company لتنفيذ إجراءات الاستثمار وأعمال تطهير الموقع.
وفي كلمته في الحفل، أكد السيد فو فان هونغ، رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ تري، أن منطقة ميناء ماي ثوي هي مشروع رئيسي، والذي عند اكتماله سيكون له أهمية مهمة في جذب الاستثمار وتعزيز واستغلال الإمكانات ونقاط القوة؛ هي القوة الدافعة لتعزيز البناء والتنمية الاجتماعية والاقتصادية لمقاطعة كوانج تري.
وفقًا للسيد فو فان هونغ، ستصبح منطقة ميناء ماي ثوي، بفضل موقعها المميز، مركزًا لنقل البضائع على الممر الاقتصادي بين الشرق والغرب؛ وكذلك خلق الدعم المتبادل والتجارة في نقل البضائع بين الموانئ البحرية في المنطقة الوسطى؛ استغلال وتعزيز الإمكانات ونقاط القوة لربط المنطقة وتطويرها بروح القرار رقم 26 المؤرخ 3 نوفمبر 11 للمكتب السياسي بشأن التنمية الاجتماعية والاقتصادية وضمان الأمن الوطني والدفاع بالمنطقة الشمالية الوسطى. الساحل إلى 2022، والرؤية إلى 2030.
وخاصة الآن، تتزايد الحاجة إلى نقل البضائع على الممر الاقتصادي بين الشرق والغرب عبر ميناء كوانغ تري والموانئ البحرية في المنطقة الوسطى؛ البضائع المعبأة في حاويات والفحم والمعادن والمنتجات الزراعية والحرجية بكميات كبيرة من مقاطعات جنوب لاوس وشمال شرق تايلاند عبر بوابات لاو باو ولا لاي الحدودية لفيتنام والبضائع من المجمعات الصناعية في المنطقة. المقاطعة كبيرة جدًا، لذا فإن البناء ويصبح إتقان نظام البنية التحتية للنقل المتزامن قضية ملحة للغاية. هذه فرصة عظيمة وقوة دافعة للإكمال المبكر للاستثمار في البناء لوضع منطقة My Thuy Port Area قيد التشغيل الفعال.
أكد السيد فو فان هونغ أيضًا على أن تنفيذ هذا المشروع الرئيسي إلى جانب مشاريع القيادة الأخرى مثل: بدأ إنشاء مجمع Quang Tri الصناعي في 15 ديسمبر 12، ومن المتوقع أن يبدأ مطار Quang Tri في البناء في 2023 ديسمبر 2024. ومن المتوقع أن يبدأ في الربع الثاني من عام 2024؛ سيتم نشر مركز هاي لانج لتوليد الطاقة بالغاز في الربع الثالث من عام XNUMX... وهي بنية تحتية تقنية مهمة للمقاطعة، وهي مقدمة لبناء منطقة جنوب شرق كوانج تري الاقتصادية لتصبح منطقة اقتصادية ديناميكية وحديثة. ، ولها مكانة في المنطقة الوسطى، وكذلك البلاد بأكملها ومنطقة الآسيان؛ هي البوابة التجارية لدول المنطقة إلى البحر الشرقي وعلى المستوى الدولي.
ومن أجل استكمال المشروع في الموعد المحدد، طلب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج تري من المستثمرين تعزيز المزيد من التدابير الاستباقية والإيجابية والجذرية، وتخصيص الموارد البشرية بالكامل، وتعبئة المواد والمعدات. وضع خطة تنظيمية محددة ومنهجية لضمان الجدوى. الاستفادة من الطقس المناسب لتنظيم جهود البناء الشاملة لتنفيذ المشروع في الموعد المحدد وبجودة عالية، مع ضمان سلامة العمال والإصحاح البيئي وفقا للوائح.
وطلب السيد فو فان هونغ، "أننا عازمون على السعي لاستكمال وتشغيل مينائيين بحلول عام 2025 لتعزيز كفاءة الاستثمار قريبًا وخدمة التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمقاطعة".
