ورافق رئيس الوزراء وزير النقل نجوين فان ثانج وأمين لجنة الحزب بالمقاطعة ورئيس المجلس الشعبي لمقاطعة تيان جيانج نجوين فان دانه وقادة الوزارات والفروع والمحليات.
نسعى جاهدين لإكمال جسر Rach Mieu 2 في اليوم الوطني 2025
Rach Mieu 2 هو ثاني جسر واسع النطاق عبر نهر تيان، ويربط بين مقاطعتي تيان جيانج وبن تري؛ تم بناؤه على بعد حوالي 2 كم من جسر Rach Mieu الحالي عند منبع نهر Tien. نقطة انطلاق المشروع هي عند تقاطع دونغ تام (تقاطع الطريق السريع الوطني 2 مع الطريق الإقليمي 4)، مقاطعة تيان جيانج؛ نقطة النهاية على الطريق السريع 1، بالقرب من جسر هام لونج، مقاطعة بن تري.
ويبلغ طول المشروع حوالي 17,6 كيلومتراً، ويبلغ طول الجسر حوالي 2 كيلومتراً، وعرضه 21,5 متراً، و4 حارات، والسرعة التصميمية 80 كيلومتراً في الساعة. يبلغ إجمالي الاستثمار 6.810,11 مليار دونج فيتنامي، بدءًا من مارس 3، ومن المتوقع الانتهاء منه في ديسمبر 2022. يستخدم المشروع الميزانية المركزية، ويتم استثمار وتنفيذ أعمال تطهير الموقع وإعادة التوطين من قبل مقاطعتي تيان جيانج وبن تري.
أثناء تفقد مشروع جسر Rach Mieu 2 في 15 فبراير 2، وجه رئيس الوزراء فام مينه تشينه بإعادة بناء التقدم، وتقصير وقت البناء للسعي لإكمال جسر Rach Mieu 2023 قريبًا، مما يقلل من الازدحام المروري في Rach Mieu 2 جسر، والذي تم تحميله بالكامل بالفعل.
توجه وزارة النقل المستثمرين ومقاولي البناء بشكل جذري إلى التركيز على الموارد البشرية والآلات والمعدات، وتنظيم البناء للسعي لاستكمال مشروع جسر Rach Mieu 2 وفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء. .
حتى الآن، وصلت نسبة تطهير الموقع إلى أكثر من 96%، ووصل تقدم البناء إلى أكثر من 41%، وهو ما يلبي بشكل أساسي التقدم المخطط له. وتسعى الجهات ذات العلاقة إلى تسليم الموقع النظيف بالكامل في الربع الأول من عام 2024؛ وبحلول نهاية عام 2024، سيتم الانتهاء من 70% من المشروع بأكمله، والانتهاء منه في عام 2025.
وفيما يتعلق بموقع البناء، أعرب رئيس الوزراء عن تقديره الكبير لجهود الوكالات والمحليات ذات الصلة، حيث اكتسب المقاولون المزيد والمزيد من الخبرة وتحسين القدرات؛ شكراً لفريق المسؤولين والعمال والموظفين في موقع البناء على جهودهم في البناء بروح "3 ورديات، 4 أطقم"، "تناول الطعام بسرعة، النوم بسرعة"، "العمل فقط دون تأخير"، أداء الاحتفالات في جميع أنحاء تيت.
وطلب رئيس الوزراء من المستثمرين والمحليات والمقاولين مواصلة السعي وبذل المزيد من الجهود والتحلي بمسؤولية أكبر في تنفيذ المشروعات، بما يضمن التقدم والجودة والسلامة والإصحاح البيئي والتقنية والفنون الجميلة ومنع السلبية والهدر؛ الصرف الفعال لرأس المال الاستثماري العام، والمساهمة في تعزيز النمو، وخلق فرص العمل للناس، وتحسين البنية التحتية للنقل في مقاطعتي بن تري وتيان جيانج، ودلتا ميكونغ والبلد بأكمله.
وطلب رئيس الوزراء من قادة المحليات التي لديها مشاريع بنية تحتية رئيسية أن ينتبهوا دائمًا ويقوموا بعمل جيد في تطهير الموقع وتشجيع وتعزيز تقدم المشروع.
حتى الآن تم الانتهاء من أعمال تطهير الموقع بشكل أساسي واستكمال الإجراءات، وطلب رئيس الوزراء من مجلس إدارة المشروع وضع خطة والسعي لتسريع التقدم خلال 3 أشهر، يتم الانتهاء منها بمناسبة العيد الوطني الثاني. يوم سبتمبر 2 تلبية لتطلعات الشعب.
ترتيب رأس المال للمشروع لضمان سلامة حياة وممتلكات حوالي 600.000 ألف أسرة
وفي وقت سابق، قام رئيس الوزراء فام مينه تشينه بتفقد سد جو كونغ البحري، الذي يبلغ طوله الإجمالي 21 كم، بما في ذلك أكثر من 6,8 كم من سدود الحد من الأمواج البحرية التي لم يتم استثمارها بعد.
وبعد الاستماع إلى التقارير والمقترحات المقدمة من الوزارات والفروع ومقاطعة تيان جيانج، أكد رئيس الوزراء أن هذا السد مهم للغاية، وأن استثمار ما يقرب من 7 كيلومترات من السد للحد من الأمواج البحرية أمر ضروري للغاية لمنع الوضع. وضمان سلامة حياة وممتلكات حوالي 600.000 ألف أسرة وممتلكات الدولة، وحماية ما يقرب من 54.000 ألف هكتار من الأراضي الطبيعية، بما في ذلك حوالي 43.000 ألف هكتار من الأراضي الصالحة للزراعة في 4 مناطق وبلدات ساحلية.
وكلف رئيس الوزراء وزارة الزراعة والتنمية الريفية بالتنسيق مع وزارة التخطيط والاستثمار لترتيب رأس المال بشكل عاجل لهذا المشروع المهم، بما في ذلك البحث لاستخدام الموارد الاحتياطية في عام 2024.
* بعد مسح الموقع المخطط لبناء الميناء البحري ومنطقة ترميم منطقة جو كونغ البحرية، رحب رئيس الوزراء فام مينه تشينه بفكرة توسيع مساحة التطوير هذه؛ مطالبة مقاطعة تيان جيانج بالتنسيق مع القطاعات والوكالات ذات الصلة لإعداد خطط ومشاريع محددة لتقديمها إلى السلطات المختصة للنظر فيها.
وطلب رئيس الوزراء أن يكون بناء هذا الميناء البحري والمنطقة الاقتصادية متسقًا مع التخطيط العام للمقاطعة ومنطقة دلتا نهر الميكونغ وتخطيط الموانئ البحرية للبلاد بأكملها؛ دراسة عوامل الارتباط والاتصال فيما يتعلق بالنقل والخدمات اللوجستية مع المنطقة والبلد بأكمله؛ خدمة استيراد وتصدير البضائع ليس فقط لمقاطعة تيان جيانج ولكن المنطقة بأكملها. وأشار رئيس الوزراء إلى ضرورة بناء المشاريع والدعوة إلى الموارد وتعبئتها ونشرها في شكل تعاون بين القطاعين العام والخاص.
