وافقت الجمعية الوطنية على فصل قانون المرور إلى قانون الطرق وقانون نظام المرور والسلامة على الطرق، ومن المتوقع أن تتلقى التعليقات الأولى في الدورة السادسة أواخر عام 2023.
وفي صباح يوم 2 يونيو/حزيران، أقر المجلس الوطني قرارًا بشأن برنامج تطوير القوانين والأنظمة لعام 2024، وتعديل برنامج تطوير القوانين والأنظمة لعام 2023.
في الجلسة السادسة التي افتتحت في أكتوبر/تشرين الأول، قدمت الجمعية الوطنية آراءها بشأن 6 مشاريع قوانين، بما في ذلك مشروع قانون صناعة الدفاع الوطني والأمن والتعبئة الصناعية؛ وقانون الطرق؛ وقانون نظام المرور والسلامة؛ وقانون العاصمة (المعدل)؛ وقانون تنظيم المحاكم الشعبية (المعدل) وقانون تعديل واستكمال عدد من مواد قانون المزاد العقاري.
كما قرر المجلس الوطني إضافة مشروع قانون القوات المشاركة في حماية الأمن والنظام على المستوى الشعبي إلى جدول أعمال دورته الخامسة وإقراره في دورته السادسة.
رئيس اللجنة القانونية، هوانغ ثانه تونغ. الصورة: وسائل إعلام الجمعية الوطنية
وقال رئيس لجنة القانون هوانغ ثانه تونغ إن هناك آراء تشير إلى دراسة متأنية وتوضيح الأساس السياسي والأساس القانوني والأساس العملي وضرورة إصدار ونقاط جديدة لمشاريع القوانين الثلاثة بشأن الطرق وقانون نظام المرور والسلامة وقانون القوات المشاركة في حماية الأمن والنظام على المستوى الشعبي.
ولكن في الآونة الأخيرة قامت الحكومة بدراسة واستيعاب وشرح توجيهات المكتب السياسي وآراء نواب الجمعية الوطنية الرابعة عشرة بشكل كامل، موضحة الأساس السياسي والقانوني والعملي وضرورة إصدار كل مشروع.
ويهدف تطوير وإصدار قانون المرور وقانون نظام المرور والسلامة إلى مواصلة إضفاء الطابع المؤسسي على المبادئ التوجيهية والسياسات للحزب، وتجسيد أحكام دستور عام 2013، واستيعاب المعاهدات الدولية ذات الصلة التي تعد فيتنام عضوًا فيها؛ والتغلب على أوجه القصور والقيود في قانون المرور الحالي، وتلبية المتطلبات العملية.
كما أن فصل قانون المرور الحالي إلى قانونين يعتبر من وجهة نظر هيئة المراجعة في مجلس الأمة متوافقاً مع اتجاه بناء قوانين محددة ذات نطاق تنظيمي ضيق، والتركيز على مجال واحد، وتوفير لوائح مفصلة للتطبيق الفوري، والحد من الحاجة إلى انتظار صدور لوائح مفصلة وتعليمات التنفيذ.
وفيما يتعلق بمشروع قانون الطرق، استعرضت اللجنة الدائمة للجمعية الوطنية نطاق التنظيم وأحكام مشروع القانون لضمان التمييز الواضح مع مشروع نظام المرور والسلامة على الطرق، مما أدى إلى إضفاء الطابع المؤسسي الكامل على وجهات نظر الحزب التوجيهية بشأن تطوير البنية التحتية لحركة المرور على الطرق.
يُكمّل مشروع القانون ويُحدِّث تقييم الأثر على مضامين اللامركزية وتفويض الصلاحيات في إدارة الدولة للطرق، وإدارة وسائل النقل التكنولوجية، وتصنيف أنواع أعمال النقل. ويُكمِّل مشروع القانون ويُوضِّح المشاكل والنقائص القائمة، ويُقدِّم الحلول اللازمة لتجاوزها في مجال استثمار وإنشاء وإدارة واستغلال وصيانة البنية التحتية لحركة المرور.
في عام ٢٠٢٠، طلبت وزارة النقل من الحكومة تقديم مشروع قانون المرور (المُعدّل) إلى الجمعية الوطنية. وفي الوقت نفسه، صاغت وزارة الأمن العام قانون ضمان الانضباط والسلامة المرورية. في الدورة العاشرة للجمعية الوطنية الرابعة عشرة، لم يوافق ٦٣.٧٩٪ من النواب على فصل القانون إلى قانونين. ثم طلب المكتب الحكومي من وزارتي النقل والأمن العام مواصلة البحث والتقييم، ووضع خطة لتلقي آراء نواب الجمعية الوطنية حول ما ورد أعلاه وشرحها.
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)