ومن المتوقع أن يتم ترخيص 4 مناجم رملية أخرى لمشروع الطريق الدائري 3 في الربع الرابع من عام 2024.

ومن المتوقع أن يتم ترخيص 4 مناجم رملية أخرى لمشروع الطريق الدائري 3 - مدينة هوشي منه في الربع الرابع من عام 2024.

أعلنت إدارة النقل في مدينة هو تشي منه عن وجود ستة مناجم رمل مرخصة تُورّد الرمل لمشروع الطريق الدائري الثالث عبر مدينة هو تشي منه. ومن المتوقع أن يكون هناك أربعة مناجم رمل مرخصة أخرى في الربع الأخير من عام ٢٠٢٤.

تم الإعلان عن هذه المعلومات من قبل مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور في مدينة هوشي منه (مجلس المرور) في 7 نوفمبر.

وفقًا لإدارة النقل في مدينة هو تشي منه، وصلت نسبة إخلاء موقع مشروع الطريق الدائري 3 عبر مدينة هو تشي منه إلى 99.8٪ ومن المتوقع اكتماله في نوفمبر 2024. أثناء تنفيذ المشروع، تمت مواجهة العديد من الصعوبات، مما أدى إلى إطالة عمليات التعويض والدعم وإعادة التوطين.

السبب هو أن وضع البيع والشراء من خلال ملاك متعددين يؤدي إلى صعوبات في تحديد المالك، والأصل القانوني، والأصل عبر فترات زمنية متعددة، ونماذج إدارة مختلفة (الأراضي المؤسسية، المزارع، الاستخدام قبل التحرير...).

وفي منطقة بينه تشانه، هناك العديد من الحالات التي يمتلك فيها الأشخاص مساحات صغيرة وتكاليف التعويض لا تكفي لتنفيذ الإجراءات المالية لإعادة التوطين، مما يؤدي إلى العديد من الصعوبات في الاستقرار في مكان جديد.

بالإضافة إلى ذلك، فإن نسبة الأراضي في بعض المناطق مثل مدينة ثو دوك كبيرة جدًا، والعديد من الوثائق القانونية معقدة، ويستغرق استكمال الإجراءات وقتًا طويلاً وهناك احتمالية لظهور دعاوى قضائية ونزاعات.

إنشاء الطريق الدائري الثالث عبر منطقة هوك مون، مدينة هو تشي منه. تصوير: لي توان

وفيما يتعلق بضمان توريد مواد البناء، قالت لجنة المرور إن المحليات التزمت بدعم مشروع الطريق الدائري الثالث لمدينة هوشي منه بحجم إجمالي يبلغ 10 ملايين متر مكعب من الرمال، منها فينه لونج: 1.4 مليون متر مكعب؛ وتيان جيانج : 6.6 مليون متر مكعب؛ وبن تري: 2.0 مليون متر مكعب.

أبدت المحليات دعمها وحرصها على تنفيذ تراخيص التعدين. وقد اكتملت حاليًا إجراءات الترخيص، ويجري توريد الرمل للمشروع لـ 6 من 13 منجمًا. ومن المتوقع الانتهاء من تراخيص 10 من 13 منجمًا في الربع الأخير من عام 2024.

حتى الآن، قام المقاولون بشكل استباقي بتعبئة مصادر الرمل التجارية المحلية والرمل الكمبودي والرمال التي توفرها المحليات لضمان تقدم معالجة الأرض الضعيفة والأعمال المساعدة للمشروع.

وتواصل إدارة المرور بالتعاون مع مقاولي البناء التنسيق الوثيق مع المحليات لتسريع إجراءات الترخيص للنماذج التالية والتنسيق بشكل استباقي لتوريد المواد إلى موقع البناء من مناجم الرمل التي تدعمها المحليات لضمان تقدم المشروع.

يمر مشروع الطريق الدائري الثالث لمدينة هو تشي منه، بطول 76 كيلومترًا، عبر أربع مناطق، هي مدينة هو تشي منه، ودونغ ناي، وبينه دونغ، ولونغ آن ، باستثمار إجمالي قدره 75,300 مليار دونج فيتنامي. سيبدأ المشروع أعمال البناء في منتصف عام 2023، وسيُستكمل الطريق الرئيسي في عام 2025. إلا أن التحدي الأكبر الذي يواجهه المشروع حاليًا هو نقص الرمال اللازمة لأساس الطريق.

المصدر: https://baodautu.vn/quy-iv2024-du-kien-cap-phep-them-4-mo-cat-cho-du-an-vanh-dai-3—tphcm-d229466.html