تعمل السلطات بحزم على معالجة العقبات وتسريع بناء الطريق السريع الوطني رقم 19 لإكماله قبل 31 ديسمبر.

تقوم السلطات المحلية بنشاط بإزالة الأراضي لتسهيل بناء المشروع الذي يهدف إلى تعزيز الربط بين وسائل النقل في منطقة المرتفعات الوسطى عبر بينه دينه (تحديث الطريق الوطني السريع رقم 19 في المرتفعات الوسطى).

تسريع عملية البناء.

يمتد مشروع تطوير الطريق الوطني رقم 19 في المرتفعات الوسطى، بطول إجمالي يزيد عن 143 كيلومترًا، عبر أراضي مقاطعتين، وهو ممول بقرض من البنك الدولي. وقد تم تمديد اتفاقية القرض مرة واحدة، وستنتهي صلاحيتها في 31 ديسمبر 2024.

يبذل المقاول جهوداً لتنفيذ أعمال بناء قسم ممر آن خي - وهو عنصر صعب في مشروع تطوير الطريق السريع الوطني رقم 19 في المرتفعات الوسطى.

بدأ البناء في يونيو 2021، وحتى الآن، تم إنجاز 7 من أصل 8 حزم بناء. وتتركز الأعمال المتبقية بشكل رئيسي في الحزمة XL01 في مقاطعة تاي سون (محافظة بينه دينه).

بحسب ملاحظات مراسلنا، قامت وحدة الإنشاءات في الأيام الأخيرة من شهر أكتوبر بتعبئة مئات العمال والآلات لتنفيذ المشروع. وركزت بشكل خاص على ممر آن خي (المتاخم لمحافظتي جيا لاي وبينه دينه)، وهو ممر بالغ الصعوبة ولكنه حاسم لتقدم المشروع.

في هذا القسم، يقوم فريق بناء واحد بمسح قاعدة الطريق ومساره للتأكد من مطابقته للتصميم، بينما تركز فرق متعددة على رصف سطح الطريق بالإسفلت. أصبحت الأجزاء المرصوفة بالإسفلت الآن سهلة الوصول للمركبات. يقوم فريقان آخران بتسوية منحدرات السد الترابي ثم صب الخرسانة المسلحة لمنع الانهيارات الأرضية.

أفاد المقاول بأنه، مستغلاً الظروف الجوية، يُسرع في رصف سطح الطريق بالإسفلت وبناء جدران استنادية لمنع الانهيارات الأرضية على الضفة. يجب إنجاز هذا العمل قبل حلول موسم الأمطار لضمان سير المشروع وسلامته، وتجنب الانهيارات الأرضية التي قد تؤثر على حركة المرور.

يجري العمل على إنشاء السد الترابي في مشروع توسعة ممر آن خي لمنع الانهيارات الأرضية قبل موسم الأمطار.

إلا أن منطقة الإنشاءات على الممر الجبلي تواجه العديد من التحديات؛ فالطريق ضيق، لكن حركة المرور كثيفة للغاية، وتتسبب الأمطار في ازدحام مروري خانق، مما يعيق سير العمل. إضافةً إلى ذلك، فإن طبيعة الإنشاءات التي تتم في ظل حركة المرور المستمرة تعني عدم إمكانية إنجاز العديد من الأجزاء بشكل متواصل، مما يؤثر على تقدم المشروع.

قال السيد لي فان هوي (42 عامًا، من مقاطعة جيا لاي) - وهو سائق حافلة على طريق بليكو - كوي نون - إنه في كل مرة يسافر فيها عبر هذا الممر الجبلي، يواجه العديد من الصعوبات والمخاطر، خاصة خلال موسم الأمطار، وهو قلق للغاية بشأن الانهيارات الأرضية.

حالياً، تتميز الأجزاء المعبدة بالإسفلت من الطريق بسلاسة فائقة لحركة المرور. ونأمل أن يكتمل المشروع قريباً ليصبح السفر أكثر سهولة وأماناً، خاصةً مع بداية موسم الأمطار.

قم بحل العقبات بشكل كامل.

أرسلت وزارة النقل مؤخرًا وثيقةً إلى اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دينه لحلّ القضايا والعقبات العالقة في مشروع تطوير الطريق الوطني رقم 19 في المرتفعات الوسطى. ووفقًا لمجلس إدارة المشروع الثاني (الجهة المستثمرة للمشروع)، فإنه على الرغم من حلّ الصعوبات المتعلقة بتمويل إزالة الأراضي، إلا أن بعض الأسر لا تزال ترفض السماح بالبناء، وتحديدًا عند بداية جسر باو سين وجسر با لا، وفي بعض المواقع الأخرى على طول الطريق. ويُعدّ جسرا باو سين وبا لا عنصرين أساسيين يؤثران بشكل كبير على تقدّم حزمة XL01.

أصدر رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دينه تعليماته إلى اللجنة الشعبية لمنطقة تاي سون بوضع خطة مفصلة وقابلة للتنفيذ على وجه السرعة لتنفيذ إزالة الأراضي لجميع القضايا العالقة المتبقية، وضمان إنجازها قبل الخامس من نوفمبر.

بالتزامن مع ذلك، يجب التنسيق مع مجلس إدارة المشروع رقم 2 والوحدات المعنية لنشر المعلومات وتشجيع السكان على الالتزام بخطة التعويض والدعم لإزالة الأراضي، وتسليم موقع البناء على وجه السرعة. كما يجب معالجة حالات عرقلة الأسر للبناء في الموقع لضمان سير المشروع.

طلب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دينه محاسبة رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة تاي سون أمام رئيس اللجنة الشعبية للمقاطعة إذا لم يتم الانتهاء من إزالة الأراضي للمشروع في غضون الإطار الزمني الذي تطلبه وزارة النقل.

إن إنجاز مشروع تطوير الطريق الوطني رقم 19 في المرتفعات الوسطى سيجعل مرور المركبات عبر ممر آن خي أسهل وأكثر أماناً.

صرح مجلس إدارة الاستثمار والبناء وتطوير الأراضي في مقاطعة تاي سون، في حديثه مع صحيفة جياو ثونغ صباح يوم 31 أكتوبر، أن هناك 8 حالات لا تزال قائمة لأفراد يعرقلون بناء المشروع.

فعلى سبيل المثال، تضررت أسرة السيد هوينه كونغ هوا من أضرار في الأرض وحصلت على أكثر من 218 مليون دونغ فيتنامي كتعويض ودعم؛ وتضررت أسرة السيد دانغ هوانغ خاي من أضرار في الأرض والمباني والأشجار والمحاصيل وحصلت على أكثر من 177 مليون دونغ فيتنامي كتعويض ودعم؛ وتضررت أسرة السيد فو هو لوك من أضرار في الأرض والمباني والأشجار والمحاصيل وحصلت على أكثر من 776 مليون دونغ فيتنامي كتعويض...

"تلقّت جميع الأسر الثماني تعويضات ومدفوعات دعم، والتزمت بتسليم الأرض في إطار عملية إزالة الأراضي. وخلال عملية إزالة الأراضي، لم تُبدِ هذه الأسر أي اعتراضات، وتلقّت تعويضات ومدفوعات دعم."

ومع ذلك، لا تزال الأسر تعرقل عمل وحدة البناء، وتمنعها من رصف الطريق بالإسفلت. وقال ممثل عن مجلس إدارة الاستثمار والبناء وتطوير الأراضي في مقاطعة تاي سون: "تطالب هذه الأسر بتعويض عن فرق أسعار الأراضي ودعم لرفع مستوى الأرض".

حاول مجلس التعويضات وإزالة الأراضي في المقاطعة، بالتنسيق مع اللجنة الشعبية لبلدية تاي جيانغ، إقناع الأسر وشرح الوضع لها، إلا أنها ما زالت ترفض التعاون بشدة. لذا، طلب المجلس من اللجنة الشعبية لمقاطعة تاي سون توجيه اللجنة الشعبية لبلدية تاي جيانغ لمواصلة تكثيف الجهود لإقناع الأسر. وفي حال استمرار السكان في عرقلة العمل، سيتم اتخاذ تدابير أمنية لضمان سير المشروع.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/quyet-liet-go-kho-tang-toc-thi-cong-ql19-de-ve-dich-truc-31-12-192241031164019974.htm