إزالة الصعوبات بشكل حاسم وتسريع بناء الطريق السريع الوطني رقم 19 للانتهاء منه قبل 31 ديسمبر

تعتزم المحلية تنفيذ تطهير الموقع حتى تتمكن وحدة البناء من تنفيذ المشروع بسلاسة لتعزيز الاتصال المروري في منطقة المرتفعات الوسطى عبر بينه دينه (تطوير الطريق السريع الوطني 19 في المرتفعات الوسطى).

تسريع البناء

يمر مشروع تطوير الطريق السريع الوطني رقم 19 في المرتفعات الوسطى، بطول إجمالي يزيد عن 143 كيلومترًا، عبر محافظتين، بقرض من البنك الدولي. وقد مُددت اتفاقية القرض لأول مرة، وينتهي أجلها في 31 ديسمبر/كانون الأول 2024.

يبذل المقاولون جهودًا لتنفيذ بناء ممر آن كيه - وهو جزء صعب من مشروع تطوير الطريق السريع الوطني 19 تاي نجوين.

بدأ البناء في يونيو 2021. وحتى الآن، أكمل المشروع بشكل أساسي 7/8 من حزم البناء، ويتركز الحجم المتبقي بشكل أساسي في الحزمة XL01 في منطقة تاي سون (مقاطعة بينه دينه).

وفقًا للمراسل، في الأيام الأخيرة من شهر أكتوبر، حشدت وحدة البناء مئات العمال والآلات في موقع البناء لتنفيذ المشروع. وركزت جهودها تحديدًا على مشروع ممر آن كي (المتاخم لمقاطعتي جيا لاي وبينه دينه)، وهو مشروع بالغ الصعوبة، ويحدد مسار تقدمه.

في هذه الفئة، قام فريق بناء واحد بقياس قاع الطريق والتأكد من استقامته وفقًا للتصميم، بينما ركزت فرق بناء أخرى على رصف سطح الطريق. كانت الأجزاء المرصوفة ملساءً لمرور المركبات. أما فريقا البناء الآخران، فقد قاما بقطع وتشذيب المنحدرات، ثم رشّ الخرسانة لتعزيزها ومنع الانهيارات الأرضية.

أفاد المقاول بأنه استغلالًا للظروف الجوية، قامت الوحدة على وجه السرعة برصف الطريق وتنفيذ أعمال مقاومة للانهيارات الأرضية على المنحدرات. ويجب تنفيذ هذه الأعمال قبل حلول موسم الأمطار لضمان سير العمل وسلامة المشروع ومنع الانهيارات الأرضية التي تؤثر على حركة المرور.

إنشاء منحدر إيجابي لمشروع توسعة ممر أن خي لمنع الانهيارات الأرضية قبل موسم الأمطار.

إلا أن مساحة بناء الممر لها عيوب عديدة، فسطح الطريق ضيق، لكن عدد المركبات كبير جدًا، وكلما هطلت الأمطار، حدثت ازدحامات مرورية، مما صعّب عملية البناء. كما أن طبيعة البناء والاستغلال في آن واحد تُعيق بناء أجزاء كثيرة بشكل متتالٍ، مما يؤثر على سير المشروع.

قال السيد لي فان هوي (42 عامًا، من جيا لاي) - سائق حافلة على طريق بليكو - كوي نون - إنه في كل مرة يمر عبر هذا الممر، يواجه العديد من الصعوبات والمخاطر، وخاصة خلال موسم الأمطار، فهو يخاف كثيرًا من الانهيارات الأرضية.

حاليًا، تم الانتهاء من أعمال رصف الطرق الإسفلتية، مما يُسهّل حركة المركبات بشكل كبير. آمل أن يُنجز المشروع قريبًا ليصبح السفر أكثر سلاسة وأمانًا، خاصةً مع بدء موسم الأمطار.

حل المشكلة بشكل كامل

أرسلت وزارة النقل مؤخرًا وثيقة إلى اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دينه لحل المشاكل والعقبات القائمة في أعمال تطهير موقع مشروع تطوير الطريق السريع الوطني رقم 19 تاي نجوين بشكل كامل. ووفقًا لمجلس إدارة المشروع 2 (مستثمر المشروع)، فرغم حل مشكلة تمويل تطهير الموقع، لا تزال بعض الأسر ترفض حتى الآن الموافقة على البناء، وتحديدًا في مواقع الطرق عند بداية جسر باو سين وجسر با لا وبعض المواقع على الطريق. في الوقت نفسه، يُعدّ جسرا باو سين وبا لا عنصرين مهمين، ويؤثران بشكل كبير على تقدم حزمة XL01.

وكلف رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دينه اللجنة الشعبية لمنطقة تاي سون بإعداد خطة عاجلة مفصلة وقابلة للتنفيذ لتنفيذ أعمال تطهير الموقع لجميع المشاكل المتبقية، وضمان الانتهاء قبل 5 نوفمبر.

في الوقت نفسه، التنسيق مع مجلس إدارة المشروع الثاني والوحدات المعنية لتشجيع الناس على الالتزام بخطة التعويض، ودعم إخلاء الأراضي، وتسليم موقع البناء في أسرع وقت. معالجة حالات عرقلة الأسر لأعمال البناء في موقع البناء لضمان تقدم المشروع.

طلب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دينه من رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة تاي سون أن يكون مسؤولاً أمام رئيس اللجنة الشعبية للمقاطعة إذا فشل في ضمان تقدم عملية تطهير موقع المشروع في الوقت المحدد من قبل وزارة النقل.

سيساعد إكمال مشروع تطوير الطريق السريع الوطني 19 تاي نجوين المركبات على المرور عبر ممر آن كيه بسهولة وأمان أكبر.

وفي حديثه لصحيفة جياو ثونغ في صباح يوم 31 أكتوبر، قال مجلس إدارة صندوق تنمية الأراضي والاستثمار في منطقة تاي سون إنه حتى الآن، لا تزال هناك 8 حالات من عرقلة بناء المشاريع.

على سبيل المثال، تأثرت أسرة السيد هوين كونغ هوا من حيث الأرض وتم تعويضها ودعمها بأكثر من 218 مليون دونج، وتأثرت أسرة السيد دانج هوانج خاي من حيث الأرض والهياكل والأشجار والمحاصيل وتم تعويضها ودعمها بأكثر من 177 مليون دونج، وتأثرت أسرة السيد فو هو لوك من حيث الأرض والهياكل والأشجار والمحاصيل وتم تعويضها بأكثر من 776 مليون دونج...

حصلت جميع الأسر الثماني على تعويضات ودعم، والتزمت بإعادة الأراضي ضمن نطاق استملاكها وتطهيرها. وخلال عملية استملاك الأراضي وتطهيرها، لم تُبدِ الأسر أي تعليقات، وحصلت على تعويضات ودعم.

ومع ذلك، وحتى الآن، ما زالت الأسر تمنع وحدة البناء من رصف الطريق. وقد طالبت الأسر بتعويض عن فرق سعر الأرض ودعم رفع الأساسات، حسبما صرّح ممثل مجلس إدارة صندوق تنمية واستثمار أراضي منطقة تاي سون.

قام مجلس التعويضات وإخلاء المواقع في المنطقة بالتنسيق مع اللجنة الشعبية لبلدية تاي جيانغ لحشد الدعم وشرح المشكلة، إلا أن الأسر ما زالت غير متفهمة عمدًا. لذلك، أوصت اللجنة الشعبية لمقاطعة تاي سون بتوجيه اللجنة الشعبية لبلدية تاي جيانغ لمواصلة تعزيز حشد الدعم للأسر. وفي حال استمرار عرقلة المشروع، سيتم اتخاذ إجراءات حماية لضمان سير العمل.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/quyet-liet-go-kho-tang-toc-thi-cong-ql19-de-ve-dich-truoc-31-12-192241031164019974.htm