إطلاق تويوتا كورولا كروس GR سبورت 2025 بسعر يبدأ من 496 مليون دونج
طراز B-size SUV في اليابان هو إصدار Toyota Corolla Cross 2025 GR Sport، والذي تم ترقيته بشكل شامل في كل من التصميم والهيكل.
Báo Khoa học và Đời sống•26/05/2025
ليس من المستغرب أن يُنظر إلى سيارة تويوتا كورولا كروس في كثير من الأحيان على أنها سيارة تتعلق بالعملية أكثر من العاطفة. ومع ذلك، فإن التحديث الأخير من تويوتا جلب مظهرًا أقوى وأكثر جاذبية لهذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الصغيرة. تم إطلاق الجيل الجديد من تويوتا كورولا كروس للتو في اليابان مع عدد من الترقيات الحصرية، بما في ذلك نسخة GR Sport الرياضية وسلسلة من الملحقات المتميزة. ومع ذلك، فإن سيارة تويوتا كورولا كروس GR Sport ستكون متاحة فقط في بعض الأسواق حول العالم مثل اليابان وأوروبا.
على وجه التحديد، تضيف حزمة GR Sport مجموعة هيكل متينة وبعض التعديلات على الهيكل للعملاء الذين يريدون أن تبدو سياراتهم الرياضية متعددة الاستخدامات أسرع. بالنسبة لأولئك الذين لا يزالون غير قادرين على الحصول على ما يكفي، تقدم تويوتا أيضًا ملحقات تم تطويرها بواسطة GR Parts وModellista لمزيد من البرودة. من حيث التصميم، فإن سيارة تويوتا كورولا كروس للسوق اليابانية تشبه إلى حد كبير النسخة الأوروبية. الفرق الوحيد الملحوظ، إلى جانب عجلة القيادة اليابانية القياسية الموجودة على الجانب الأيمن، هو الشعار الأمامي. تم تكييف هذا الشعار مع أنماط التصميم المحلية لطرازات تويوتا غير التابعة لشركة GR في اليابان. بالإضافة إلى ذلك، يستمتع المستخدمون اليابانيون أيضًا ببعض الميزات التقنية التي لا تتوفر في الأسواق الأخرى. ومن أبرز هذه الميزات وضع Snow Extra في نظام الدفع الرباعي E-Four وتقنية Signal Road Projection، التي تستخدم إشارات الانعطاف لإسقاط الأسهم على سطح الطريق. هذا حل ذكي للإشارة إلى الاتجاه للمشاة والمركبات الأخرى. تضفي GR Sport لمسة رياضية جديدة على سيارة Corolla Cross، المعروفة بهدوءها. أبرز ما يميز السيارة هو المصد الأمامي بتصميم مستوحى من سيارة هاتشباك عالية الأداء GR Corolla.
تم إزالة الشبك العسلي وشريط LED التقليدي، واستبدالهما بفتحات هواء كبيرة وجناح سفلي. ويستمر المظهر الرياضي مع عجلات معدنية سوداء مقاس 19 بوصة، وفرجار فرامل أحمر، ونظام تعليق معاير، مما يخفض ارتفاع الركوب بمقدار 10 ملم. من المفترض أن تعمل النوابض الأكثر صلابة وتعزيزات الهيكل الإضافية في الجزء الخلفي على زيادة الصلابة، على الأقل من الناحية النظرية. كما تم ترقية التصميم الداخلي بمقاعد مصنوعة من جلد الغزال الصناعي تعانق جسم الراكب، وتأتي مع خياطة باللون الرمادي وشعار GR Sport. محرك سيارة تويوتا كورولا كروس GR سبورت 2025 هو عبارة عن مجموعة نقل حركة هجينة ذاتية الشحن بمحرك بنزين سعة 2.0 لتر، مما يوفر سعة عالية، مقترنًا بناقل حركة أوتوماتيكي Shiftmatic بـ 10 سرعات ونظام دفع رباعي E-Four. ولم تعلن شركة تويوتا عن المواصفات التفصيلية للسيارة، واكتفت بالتأكيد على أن هذه النسخة ستحظى بنمط Sport حصري. وفي الوقت نفسه، تستخدم الإصدارات العادية من سيارة تويوتا كورولا كروس 2025 في اليابان محركًا هجينًا فقط مع محرك بنزين أصغر سعة 1.8 لتر. إذا كنت ترغب في إضافة المزيد من "القتال" إلى سيارة Toyota Corolla Cross GR Sport، فيمكن للمشترين شراء ملحقات GR Parts مثل مجموعة هيكل رياضية مع موزع أمامي كبير وتنانير جانبية ممتدة ومصد خلفي أعيد تصميمه. والجدير بالذكر أن السيارة لا تحتوي على جناح خلفي كبير، مما يدل على أن تويوتا مارست بعض ضبط النفس.
تشتمل ملحقات GR Parts الأخرى على واقيات المطر للنوافذ الجانبية، وحماة مقابض الأبواب المصنوعة من الكربون، وإطارات لوحات الترخيص البلاستيكية المقواة بألياف الكربون، وأغطية صمامات العجلات، وحصائر الأرضيات التي تحمل شعار GR. ويستطيع العملاء أيضًا إضافة دعامات الهيكل بشكل اختياري لتقليل الاهتزاز وتحسين الشعور بالقيادة. وأخيرًا، هناك حزمة الترقية من Modellista، والتي يمكن تطبيقها على الإصدارات الأخرى من خط Toyota Corolla Cross. تضيف حزمة Tech Elegant Style تفاصيل ديناميكية هوائية بلون الهيكل مثل المصدات الأمامية/الخلفية والتنانير الجانبية وأجنحة العجلات. وإلى جوارها شبكة من الكروم مع لمسات متناسقة ومجموعة جديدة من العجلات المعدنية مقاس 18 بوصة بتصميم مميز. كما هو مخطط، ستتوفر سيارة تويوتا كورولا كروس GR Sport الجديدة لدى الوكلاء في اليابان اعتبارًا من 4 أغسطس بسعر ابتدائي يبلغ 3,895,000 ين (حوالي 801 مليون دونج). يبدأ سعر النسخة القياسية من السيارة من 2,760,000 ين (496 مليون دونج) لنسخة الدفع الأمامي و3,019,000 ين (543 مليون دونج) لنسخة الدفع الرباعي.
فيديو : تجربة تويوتا كورولا كروس هايبرد 2025 في فيتنام.
تعليق (0)