مراجعة وزيادة سرعة المرور على الطريق السريع الشمالي

[إعلان 1]

أصدرت وزارة النقل للتو وثيقة تطلب من وحدات إدارة الطرق ومستثمري المشاريع مراجعة وتعديل الحد الأقصى للسرعة على الطرق السريعة المكونة من 4 حارات (حارتان في كل اتجاه) والتي سيتم تشغيلها واستغلالها بسرعة 90 كم / ساعة.

في الوقت الحالي، يبلغ الحد الأقصى للسرعة على الطرق السريعة المكونة من 4 حارات في فيتنام 80 كم/ساعة.

ومع ذلك، وفقًا للمعايير الأساسية للطرق السريعة - التصميم وتنظيم حركة المرور في مرحلة الاستثمار في البناء الصادرة عن إدارة الطرق في فيتنام (إدارة الطرق في فيتنام حاليًا) في 22 يونيو 2022، يمكن تغيير حد السرعة للطرق السريعة المكونة من 4 حارات بشكل أكثر مرونة.

ينصّ النظام تحديدًا على أن "الجهة المختصة تُحدّد سرعة التشغيل في خطة تنظيم المرور. وتعتمد سرعة التشغيل المسموح بها على حالة الطريق، وأحوال الطقس، وحركة المرور... وفي جميع الأحوال، يجب ألا تتجاوز سرعة التشغيل القصوى 90 كم/ساعة".

لذلك، ولضمان الاتساق والتزامن في التصميم وتنظيم المرور، تطلب وزارة النقل من إدارة الاستثمار في البناء، وإدارة الطرق السريعة في فيتنام، ومجالس إدارة المشاريع، وإدارات النقل في المحليات تقييم وضمان الامتثال لسرعة التشغيل أثناء الاستثمار في المشاريع وبناءها أو تعديل الحلول الفنية إذا لزم الأمر مثل: مسارات التسارع والتباطؤ؛ مسافة الأمان، ونظام السلامة المرورية لتكون قادرة على وضع مشاريع الطرق السريعة المذكورة أعلاه وأعمالها قيد التشغيل بسرعة 90 كم / ساعة.

الحدث - مراجعة زيادة سرعة المرور على طريق الشمال - الجنوب السريع إلى 90 كم/ساعة — تبلغ السرعة القصوى للطرق السريعة المكونة من أربعة حارات حاليًا 80 كيلومترًا في الساعة (الصورة: فام تونغ).

بناءً على نتائج مراجعة مستشار التصميم ومستشار تدقيق السلامة المرورية، يجب على الوحدات المختصة أو التقارير المقدمة إلى السلطة المختصة استكمال وتعديل تصميم عناصر البناء في المشروع (إذا لزم الأمر)، مع التأكد من أنه عند تشغيل مشروع الطريق السريع المكون من 4 حارات للسيارات (حارتان على كل جانب) بسرعة 90 كم / ساعة، يكون آمنًا ومتزامنًا على الطريق السريع من الشمال إلى الجنوب في الشرق.

تطلب وزارة النقل أنه عند تقديم خطط تنظيم المرور إلى الجهات المختصة للموافقة عليها، بما في ذلك التوصيات بشأن سرعة تشغيل المشاريع، وخاصة المشاريع التي تم تشغيلها أو المشاريع التي تستعد للقبول ووضعها في التشغيل في 30 أبريل 2023 مثل Cao Bo - Mai Son، Mai Son - الطريق السريع الوطني 45، Phan Thiet - Vinh Hao، تحتاج وحدات الاستشارة التي تطور خطط تنظيم المرور، ومستشاري تدقيق السلامة المرورية، والمستثمرين إلى تحليل وتقييم جدوى تدابير السلامة على وجه التحديد بالتزامن مع سرعات التشغيل، والحصول على توصيات محددة بشأن سرعات التشغيل على الطريق، كأساس للسلطات المختصة للنظر فيها والموافقة عليها.

وبناء على طلب وزارة النقل، فإن سلسلة من مشاريع الطرق السريعة المكونة من 4 حارات والتي على وشك الانتهاء مثل ماي سون - الطريق السريع الوطني 5، داو جياي - فان ثيت، فان ثيت - فينه هاو والطرق السريعة التي تم تشغيلها مثل كاو بو - ماي سون وترونج لونج - ماي ثوان ستكون قادرة على السفر بسرعة قصوى تبلغ 90 كم / ساعة .

[إعلان 2]
مصدر