بداية عام حافلة مع افتتاح موسم الصيد.

في صباح يوم 22 فبراير، انطلقت العديد من قوارب الصيد من ميناء هون رو متجهةً إلى البحر لصيد المأكولات البحرية. تحمل هذه الرحلة الأولى للصيد في عام 2026 (عام الحصان) الأمل في عامٍ موفقٍ وحافلٍ بالصيد الوفير.

في صباح يوم 22 فبراير، انطلقت العديد من قوارب الصيد من ميناء هون رو متجهةً إلى البحر لصيد المأكولات البحرية. تحمل هذه الرحلة الأولى للصيد في عام 2026 (عام الحصان) الأمل في عامٍ موفقٍ وحافلٍ بالصيد الوفير.

يقوم الصيادون من منطقة نام نها ترانج بتحميل الثلج على قوارب الصيد الخاصة بهم قبل التوجه إلى البحر للصيد.

كان ميناء هون رو يعجّ بالحركة منذ الصباح الباكر. اكتظت الشاحنات المحملة بالثلج والإمدادات الأساسية بالميناء لتزويد قوارب الصيد التي تستعد للإبحار. صرّح الصياد لي فان هين، مالك وقائد قارب الصيد KH 91289 TS في منطقة باك نها ترانج، قائلاً: "على عكس قوارب صيد التونة الصفراء والزرقاء التي تبقى في البحر طوال فترة عيد رأس السنة الفيتنامية (تيت)، فإن قوارب صيد التونة الوثابة بشباك الخيشوم لا تبحر عادةً إلا بعد انتهاء العيد. بعد الاحتفال بعيد رأس السنة الفيتنامية مع عائلاتنا، جهّزنا كل ما يلزم من وقود وثلج وطعام وإمدادات للإبحار. لقد أنهيت إجراءات مغادرة القارب للميناء. كما قامت سلطات الميناء بتفتيش وختم معدات تتبع السفينة، والوثائق المتعلقة بالتسجيل والتفتيش، وشهادات سلامة الغذاء الخاصة بقارب الصيد، ومعلومات وشهادات أفراد الطاقم التسعة على متنه. سنرسل القارب مباشرةً إلى مناطق الصيد في الموعد المحدد."

وبالمثل، فإن أفراد الطاقم الثمانية على متن سفينة الصيد KH 90027 TS المملوكة للسيد فام مان في حي نام نها ترانج، على أهبة الاستعداد لأول رحلة صيد لهم هذا العام. ووفقًا للقبطان فام نغوك لينه، فإن موسم صيد التونة الوثابة والتونة المخططة قد بدأ بالفعل، لذا بعد الاحتفال برأس السنة القمرية مع عائلاتهم، توجه جميع أفراد الطاقم الثمانية إلى الميناء باكرًا للاستعداد للإبحار. ولأول رحلة صيد في العام أهمية روحية كبيرة للصيادين؛ إذ يُعتقد أن الرحلة الناجحة تجلب الحظ السعيد طوال العام. ولذلك، يحرص الصيادون على الاستعداد جيدًا قبل الإبحار، متمنين جميعًا عامًا مليئًا بالصيد الوفير وعودة السفينة محملة بالأسماك.

صرح السيد نغوين فان با، رئيس مجلس إدارة ميناء هون رو، قائلاً: "صباح يوم 22 فبراير، أكملت 35 سفينة صيد، يبلغ طولها 15 متراً أو أكثر، متخصصة في صيد الأسماك بشباك الخيشوم، إجراءات مغادرة ميناء هون رو في رحلات صيد تستغرق ما بين 10 إلى 12 يوماً. وفي وقت سابق، خلال رحلة صيد بمناسبة عيد رأس السنة الفيتنامية (تيت)، توجهت 68 سفينة أخرى، تصطاد سمك التونة الصفراء وسمك التونة ذات العيون الكبيرة، مباشرة إلى مناطق الصيد؛ ومن المتوقع عودتها إلى الميناء في غضون 7 أيام تقريباً. ولتسهيل دخول الصيادين وخروجهم من الميناء وتفريغ حمولتهم من الأسماك، خصص ميناء هون رو مناوبات عمل على مدار الساعة لمساعدة الصيادين في الإجراءات اللازمة. كما تم توفير الخدمات اللوجستية اللازمة للصيد، مثل المياه العذبة والوقود والثلج، لضمان سهولة وصول الصيادين."

في السنوات الأخيرة، واجهت أنشطة الصيد في أعالي البحار في المحافظة تحديات جمة نتيجة لتقلبات الطقس، وارتفاع أسعار الوقود، وزيادة تكاليف الإنتاج. ومع ذلك، وبفضل سياسات الدعم الحكومية في الوقت المناسب، تمكن الصيادون من البقاء في مناطق صيدهم بثقة والحفاظ على الإنتاج. وعلى وجه الخصوص، التزم الصيادون في المحافظة التزامًا صارمًا باللوائح المتعلقة بمكافحة الصيد غير القانوني وغير المبلغ عنه وغير المنظم، مما ساهم في رفع الإنذار الأصفر الصادر عن المفوضية الأوروبية بشأن هذا النوع من الصيد.

صرح السيد لي دينه خيم، رئيس قسم المصايد والشؤون البحرية الفرعي، قائلاً: "لضمان قدرة الصيادين على الإبحار بثقة والحفاظ على سبل عيشهم، سيرافق القسم الفرعي الصيادين ويدعمهم ويهيئ لهم أفضل الظروف الممكنة في عملهم البحري. وفي ظلّ ما يُعرف بـ"البطاقة الصفراء" للصيد غير القانوني وغير المبلغ عنه وغير المنظم، والذي يؤثر بشكل مباشر على إنتاج الصيادين وحياتهم، فإنّ على كل صياد، أكثر من أي شخص آخر، أن يتحد وينظم إنتاجًا آمنًا وفعالًا، وأن يلتزم التزامًا تامًا بقانون استغلال الموارد البحرية، وأن يمتنع تمامًا عن انتهاك المياه الإقليمية، وأن يحافظ على تشغيل أجهزة تتبع السفن، وأن يسجل ويقدم سجلات الصيد حسب المطلوب... إضافةً إلى ذلك، يحتاج الصيادون إلى رفع مستوى وعيهم بأهمية حماية الموارد المائية، والجمع بين الاستغلال والحفاظ على البيئة، والسعي نحو تنمية مسؤولة ومستدامة للمصايد."

هاي لانج

المصدر: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202602/ron-rang-mo-bien-dau-nam-a0b7543/