معدل نقل البضائع عبر مجموعة موانئ كاي ميب

[إعلان 1]

في 20 مايو، في بلدية فوك ثوان، منطقة شوين موك، قامت اللجنة الشعبية لمقاطعة با ريا فونج تاو بالتنسيق مع شركة Gemadept المساهمة بتنظيم ندوة حول الحلول لتعزيز تدفق البضائع عبر منطقة ميناء كاي ميب - ثي فاي، بمشاركة قادة الإدارات والفروع والموانئ البحرية ومؤسسات الخدمات اللوجستية.

Thúc đẩy dòng chảy hàng hóa thông qua khu vực Cái Mép-Thị Vải - Ảnh 1. — أعرب المندوبون الذين حضروا المناقشة عن آرائهم

وفي الندوة، قال السيد نجوين فان ثو، رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة با ريا فونج تاو، إن الموانئ البحرية والخدمات اللوجستية للموانئ هي أحد القطاعات الاقتصادية الأربعة الرئيسية في هذه المقاطعة.

على مدى السنوات الماضية، كانت مقاطعة با ريا فونج تاو دائمًا استباقية ومنسقة بشكل نشط مع وزارة النقل وجمعيات الموانئ البحرية وجمعيات الخدمات اللوجستية ومشغلي الموانئ والمؤسسات اللوجستية وأصحاب البضائع لتنفيذ العديد من الحلول لتحسين كفاءة استغلال وإدارة نظام الموانئ البحرية، وخاصة مجموعة موانئ كاي ميب - ثي فاي.

من خلال الندوات والمؤتمرات، حققت الحلول المقترحة لجذب البضائع إلى الميناء نتائج إيجابية عديدة. فقد شهد حجم البضائع المارة عبر منظومة الموانئ البحرية في المحافظة نموًا ملحوظًا خلال الفترة 2011-2021، بمعدل تجاوز 20%.

ومع ذلك، خلال الفترة 2021-2022، ونتيجةً للتداعيات الخطيرة لجائحة كوفيد-19، بالإضافة إلى التقلبات العديدة في الوضع الاقتصادي والسياسي العالمي، تأثر حجم البضائع المارة عبر الميناء بشكل كبير. وخاصةً في الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2023، انخفض حجم البضائع المارة عبر مجمع موانئ ثي فاي - كاي ميب بنسبة مضاعفة (حوالي 30%). وقد أثر ذلك بشكل كبير على أهداف التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمقاطعة.

Thúc đẩy dòng chảy hàng hóa thông qua khu vực Cái Mép-Thị Vải - Ảnh 2. — الموانئ البحرية في منطقة كاي ميب - ثي فاي ليست طويلة.

علقت السيدة فام ثي باو هانه، نائب المدير العام لشركة فينا لوجيستكس المساهمة، على أن قيود منطقة ميناء كاي ميب - ثي فاي هي أن الموانئ متناثرة ومحدودة الطول.

وقدر السيد فام كوانج هوي، الخبير الكبير في مجموعة جيماديبت، أن منظومة الخدمات اللوجستية لم يتم استثمارها بالكامل، مما يجعل من الصعب الوصول إلى العملاء ولم تستغل المزايا الطبيعية بشكل كامل عندما لا تزال كمية البضائع العابرة الدولية عبر ميناء كاي ميب - ثي فاي منخفضة، فقط 5 - 10٪.

طلب ممثلو قطاع الأعمال من مقاطعة با ريا-فونغ تاو والوزارات المركزية الاهتمام بقضايا التنمية المستدامة، وتطوير منظومة لوجستية تخدم الموانئ البحرية، والخدمات البحرية، والسياحة، والتجارة الإلكترونية. وفي الوقت نفسه، التركيز على تطوير الموانئ والخدمات اللوجستية الخضراء.

Thúc đẩy dòng chảy hàng hóa thông qua khu vực Cái Mép-Thị Vải - Ảnh 3. — ترسو سفينة شحن في منطقة فو ماي 3 الصناعية المتخصصة

بالإضافة إلى ذلك، ينبغي تسريع تخطيط النظام اللوجستي بين كاي ميب وثي فاي، وإنشاء مركز تفتيش متخصص بين كاي ميب وثي فاي؛ ويجب تخطيط مسارات النقل المائي الداخلي بالتزامن مع تخطيط مسارات النقل الدولي؛ وحفر وصيانة الطرق المؤدية إلى الموانئ الداخلية. كما ينبغي تنفيذ مشاريع مثل الطريق 991B، وجسر فوك آن، ومشروع طريق بين هوا - فونغ تاو السريع، وخط سكة حديد بين هوا - فونغ تاو، وغيرها.

[إعلان 2]
رابط المصدر