![]() |
يُعد طرح بنزين E10 في السوق أمراً مناسباً تماماً نظراً لمتطلبات حماية البيئة. |
البنية التحتية جاهزة.
امتثالاً لتوجيهات الحكومة ومجموعة البترول الوطنية الفيتنامية بشأن بدء أعمال وقود الإيثانول الحيوي E10 اعتباراً من فبراير 2026، وضعت شركة بتروليمكس توين كوانغ المحدودة خارطة طريق للانتقال من بيع البنزين التقليدي إلى وقود الإيثانول الحيوي E10. وقد أعدت الشركة خطة تفصيلية، وجهزت البنية التحتية اللازمة، ونظمت دورات تدريبية للموارد البشرية لدعم هذا الانتقال.
قال السيد فو ترونغ ترونغ، رئيس مجلس إدارة شركة بتروليمكس توين كوانغ المحدودة، إنه بمجرد أن أصدرت المجموعة توجيهات ولوائح جديدة من وزارة الصناعة والتجارة ، قامت الشركة بمراجعة بنيتها التحتية بالكامل بشكل استباقي ووضعت خطة تحويل شاملة لضمان إمدادات مستقرة وآمنة وتجنب تعطيل العمليات التجارية.
بحسب إحصائيات شركة بتروليمكس توين كوانغ المحدودة، وحتى 19 مايو 2026، أكملت الشركة تحويل 96% من محطات الوقود التابعة لها لبيع بنزين E10. ومن بين 76 محطة وقود ضمن شبكة توزيع الشركة، أكملت 73 محطة تحويل خزاناتها لبيع بنزين E10، بينما لا تزال المحطات الثلاث المتبقية في طور استبدال معداتها.
صرحت السيدة تشو ثي لي ثوي، رئيسة قسم المبيعات في شركة بتروليمكس توين كوانغ المحدودة، قائلةً: "في السابق، كانت المتاجر تبيع بنزين E5 RON92 الحيوي، لذا كانت خزانات التخزين والمضخات متوافقة بشكل أساسي مع بنزين E10. تمثلت التكاليف الرئيسية في تنظيف خزانات التخزين، واستبدال الحشيات والأختام في الخزانات والمضخات لضمان جودة الوقود عند بدء التشغيل." إلى جانب تجهيز البنية التحتية، أولت الشركة اهتمامًا خاصًا للتواصل لخلق توافق في الآراء بين المستهلكين. عززت الشركة التواصل عبر موقعها الإلكتروني وصفحتها على فيسبوك، وفي الوقت نفسه، اشترطت على موظفي المبيعات لديها فهمًا دقيقًا لبنزين E10 لتقديم المشورة المباشرة للعملاء.
يحظى بنزين E10 بقبول متزايد في السوق.
من وجهة نظر قطاع السيارات، أوضح السيد فام نهات تان، مالك معرض كيا مازدا توين كوانغ، أن استخدام بنزين E10 مع طرازات السيارات الحالية لا يدعو للقلق. ويمكن للناس الاطمئنان عند استخدامه وفقًا لتوصيات الشركة المصنعة.
تُعدّ محطة الوقود رقم 13 من أوائل محطات الوقود في المقاطعة التي تبيع بنزين E10، وقد بدأت ببيع هذا المنتج منذ شهر. وصرح السيد دو كوك داي، مدير المحطة، بأنه خلال فترة التجربة، لم تتلقَ المحطة أي ملاحظات سلبية من العملاء. في البداية، أبدى الكثيرون قلقهم بشأن جودة بنزين E10، ولكن بعد تلقيهم شروحات وافية، وافق معظم العملاء على استخدامه.
قالت السيدة نغوين ثي فونغ، من حي آن توونغ، إنها ترددت قليلاً في البداية عندما سمعت عن التحول إلى بنزين E10. ولكن بعد نصيحة موظفي المتجر وتجربتها عملياً، وجدت أن سيارتها لا تزال تعمل بثبات، دون أي فرق يُذكر عن السابق. ووفقاً للسيدة فونغ، فإن استخدام الوقود الصديق للبيئة للحد من الانبعاثات اتجاه ضروري، لذا فهي مستعدة لدعمه.
يُسهم التوزيع المتزامن لبنزين E10 في جميع أنحاء المحافظة في تحقيق خطة الحكومة لتحويل الوقود، كما يُسهم في تغيير عادات المستهلكين نحو تبني أنماط استهلاكية صديقة للبيئة. ويُباع بنزين E10 حاليًا في المحافظة من قِبل شركات النفط بسعر 23,910 دونغ فيتنامي للتر الواحد.
بفضل الجهود الاستباقية للشركات وتوافق آراء الناس، فإن توين كوانغ مستعدة لمرحلة جديدة في سوق الوقود النظيف.
النص والصور: هاي هوونغ
المصدر: https://baotuyenquang.com.vn/kinh-te/202605/san-sang-ha-tang-cho-kinh-doanh-xang-e10-4ab275e/








تعليق (0)