تم إزالة سلسلتي فيلين بعد شهر من الرأي العام.
في أواخر يوليو، صدمت صورة فيلين مقيدَين وهزيلَين في حديقة حيوان هانوي (ثو لي بارك) البلادَ بأكملها وحزنت عليها. وعقب ذلك مباشرةً، لاقت حركة "إنقاذ" الفيلَين دعمًا واسعًا.
أرسلت منظمة الحيوانات الآسيوية وثيقة إلى لجنة الشعب في هانوي تقترح خطة لإحضار فيلين من حديقة حيوان هانوي إلى حديقة يوك دون الوطنية ( داك لاك ).
أثارت صورة فيل مقيد وهزيل في حديقة حيوان هانوي ضجة في الرأي العام.
صرح المدير العام لشركة حديقة حيوان هانوي المحدودة، لي سي دونغ، بأن هذا الاقتراح غير منطقي، لأن الفيلين كبيران في السن وموجودان في حديقة ثو لي منذ أكثر من عشر سنوات. لذلك، إذا لم تُراعَ خطة النقل والإطلاق بدقة، فسيواجه الفيلان مخاطر، ومن المرجح أن يموتا.
وفيما يتعلق بمقترح منظمة "حيوانات آسيا" بنقل فيلين من حديقة حيوان هانوي إلى منتزه يوك دون الوطني للرعاية، أصدرت لجنة الشعب في هانوي وثيقة توجيهية للوكالات المتخصصة.
بعد تلقي المعلومات، كلّف مسؤولو المدينة إدارة الإنشاءات برئاسة والتنسيق مع وزارة الزراعة والتنمية الريفية وشركة حديقة حيوان هانوي المحدودة والوحدات ذات الصلة لمراجعة مقترح منظمة "أنيمال آسيا". ووجّه مسؤولو المدينة الوحدات المعنية بتقديم المشورة والمقترحات ورفع التقارير إلى لجنة الشعب في المدينة.
في 17 أغسطس/آب، وبعد أن قامت حديقة حيوان هانوي باستبدال السياج المكسور في قفص الفيلة، تمت إزالة سلاسل أرجل الفيلين.
وبحلول ظهر يوم 17 أغسطس/آب، أعلنت إدارة حديقة حيوان هانوي أن الفيلين تم تحريرهما من القيود وأصبحا حرين في التجول داخل الحظيرة بعد أن اشترت حديقة الحيوان معدات سياج كهربائي جديدة لتحل محل المعدات القديمة المكسورة.
وهكذا، بعد شهر، ساهمت آراء جمعية حيوانات آسيا والرأي العام في "فكّ قيود" الفيلين ومساعدتهما على العودة إلى الطبيعة. قصد العديد من السياح حديقة الحيوانات بعد سماع خبر "إطلاق سراحهما". وسعد الكثيرون باستماع مسؤولي الحديقة وتوفيرهم ظروفًا معيشية أفضل للفيليْن.
شيبر يركع ويتوسل إلى مالك بورشه أن يطالب بالعدالة
في 14 أغسطس/آب، انتشر مقطع فيديو على مواقع التواصل الاجتماعي يُظهر عامل شحن راكعًا يتوسل إلى مالك سيارة فاخرة. اصطدم هذا العامل بمؤخرة السيارة، ما أثار غضب مالكها وطالبه بتعويض كبير. أثار هذا المشهد اشمئزاز مجتمع الإنترنت وتعاطفه في آن واحد.
وقت الحادث، كان سائق سيارة بورشه وسائقها يسيران في شارع لي هونغ فونغ (الحي العاشر، المنطقة العاشرة، مدينة هو تشي منه). فجأة، اصطدمت الدراجة النارية بمؤخرة السيارة لأن السيارة التي أمامها فرملت دون أن ينتبه السائق. عند سماع صوت الاصطدام، خرج سائق السيارة وعائلته للتحقق.
أفاد شهود عيان في موقع الحادث أن العائلة التي كانت في السيارة كانت غاضبة للغاية بعد الحادث لأنها سيارة جديدة اشتروها للتو. وبمجرد خروجهم، طالبت العائلة بتعويض قدره 200 مليون دونج من الشاحن.
صورة لدراجة السيد د. النارية، التي قال الشاحن الذكر إنها صدمتها من الخلف دراجة نارية، مما تسبب في تصادمها مع سيارة بورش (تصوير: نجوين في).
عند سماع ذلك، ركع سائق السيارة على الفور وتوسل. كما اتصلت عائلة صاحب السيارة بالسلطات للنزول وتقديم المساعدة وتسجيل الحادث.
في حديثه مع مراسل دان تري ، قال السيد كيو. دي. (40 عامًا، مقيم في بينه دونغ)، وهو عامل التوصيل في المقطع، إنه بعد الحادث، تبرع بكامل مبلغ الـ 15 مليون دونج الذي ادخره لمدة عامين تقريبًا لتعويض صاحب السيارة. ومع ذلك، لا يعرف حتى الآن مقدار التعويض الذي يجب أن يدفعه لصاحب السيارة، ولم ينتهِ الطرفان بعد من التفاوض لحل التصادم.
أوضح السيد د. أنه كان يقود خلف سيارة وقت الحادث عندما صدمته دراجة نارية أخرى بقوة، مما دفع دراجته إلى الأمام. لهذا السبب، اصطدمت دراجته بالسيارة، وهرب المتسبب في الحادث الأول في تلك اللحظة.
بعد الحادث، وبسبب ذعره الشديد، لم يتسنَّ للسيد د. الوقت الكافي ليشرح لصاحب السيارة أن أحدهم صدم سيارته. وعندما سمع صاحب السيارة يطالب بتعويض قدره 200 مليون دونج، صُدم السيد د. بشدة لدرجة أنه لم يستطع سوى الركوع والتوسل.
عدم الذهاب إلى الشاطئ مع الشركة سيؤدي إلى غرامة قدرها 2 مليون دونج
هذه قصة نصفها ضحك ونصفها بكاء، حدثت في شركة لتصنيع المكونات الإلكترونية في هونغ ين.
أفادت إحدى العاملات أن وحدتها أعلنت هذا العام عن الرحلة وجدول التسجيل بميزانية قدرها مليونا دونج للشخص الواحد. في حال عدم تمكن المرأة الحامل أو العاملة الحامل من الذهاب، ستحصل على المبلغ المذكور.
السفر مع الشركة لتعزيز الروابط بين الأعضاء (صورة توضيحية: لينه)
سيحصل من سجلوا للمشاركة في الرحلة، ولكن مرض أطفالهم أو نُقلوا إلى المستشفى في الموعد المحدد، على مليوني دونج فيتنامي. أما من يُعلن عدم قدرته على الحضور قبل موعد الرحلة بفترة وجيزة، فسيُغرّم 500,000 دونج فيتنامي. أما من يُلغي الرحلة دون إشعار مسبق، فسيُغرّم مليوني دونج فيتنامي.
وأوضحت العاملة أنه على الرغم من أن هذه هي سياسة الشركة في مجال الرفاهية، إلا أن ليس كل الموظفين متحمسين لها، لذلك يجب أن يكون لكل وحدة لوائح محددة.
"رفع ووضع" كل خيار لسحب التأمين الاجتماعي في وقت واحد
هذا هو المحتوى الذي أكد عليه العديد من المندوبين باعتباره حساسًا ومعقدًا عند تقديم آرائهم حول قانون التأمينات الاجتماعية المعدل، في الدورة الخامسة والعشرين للجنة الدائمة للجمعية الوطنية مؤخرًا.
يقدم مشروع القانون المُقدّم هذه المرة خيارين لسحب التأمينات الاجتماعية لمرة واحدة. في الخيار الأول، بدلاً من السماح للموظفين بالسحب كما هو مُتّبع حاليًا، أي بعد عام من البطالة، تقترح الحكومة أن يقتصر السحب على الفئات المُشتركة في التأمين قبل نفاذ القانون (قبل 1 يناير 2025).
رئيس الجمعية الوطنية فونج دينه هيو (الصورة: فام ثانج).
لا يمكن للمجموعات المشاركة بعد هذه المدة الانسحاب، إلا في حالات بلوغ سن التقاعد ولكن ليس لديهم سنوات اشتراك كافية للحصول على المعاش؛ أو الاستقرار في الخارج أو المعاناة من أحد الأمراض المهددة للحياة.
الخيار الثاني: تقترح الحكومة أن يتمكن جميع العاملين الذين سددوا اشتراكاتهم التأمينية لمدة تقل عن 20 عامًا، بعد مرور عام على انقطاعهم عن الاشتراك في النظام، من الانسحاب (أي أن الاشتراك يبقى ساريًا وفقًا للقانون الحالي)، مع "تشديد" مستوى الاستحقاق بما لا يتجاوز 50% من إجمالي المدة المساهم بها في صندوق المعاشات التقاعدية والوفاة. أما السنوات المتبقية، فتُحفظ.
لا تميز هذه الخطة بين فترات الدفع ولا تحدد عدد المرات التي يمكن للموظفين فيها السحب.
وفي تعليقه على هذا المحتوى، قال رئيس الجمعية الوطنية فونغ دينه هوي إن أحد أسباب الانسحاب الحالي لمرة واحدة من التأمين الاجتماعي هو أن فترة الدفع للحصول على المعاش التقاعدي طويلة للغاية.
وفيما يتعلق بالخيارين اللذين قدمتهما الحكومة، علق رئيس مجلس الأمة بأن لكل اتجاه مزاياه وعيوبه، لكن الخيار الثاني أكثر مرونة وتناغما.
ومن خلال البحث اقترح رئيس مجلس الأمة دراسة خيار إضافي يمكن من خلاله دمج واستغلال أفضل النقاط من الخيارين المذكورين أعلاه.
وزير العمل والمعاقين والشؤون الاجتماعية داو نغوك دونغ (الصورة: فام ثانغ).
وفي توضيحه لهذه القضية، أكد وزير العمل والمعاقين والشؤون الاجتماعية داو نغوك دونغ أن سحب التأمين الاجتماعي دفعة واحدة هو قضية معقدة وحساسة للغاية.
وقال رئيس الهيئة المكلفة بصياغة القانون إن لجنة الصياغة درست في البداية 3 خيارات لسحب التأمينات الاجتماعية في وقت واحد، ولكن عند مناقشتها في الحكومة جمعت بين خيارين.
وأكد أن الروح هي التعامل بشكل متناغم مع متطلبات ضمان الأمن الاجتماعي طويل الأمد للبلاد مع دعم حل الصعوبات الفورية للعمال، وليس خلق صدمة للعمال، خاصة في الأوقات الصعبة الحالية.
الشخص الذي توفي منذ أكثر من 7 سنوات لا يزال يتلقى معاشًا منتظمًا
هذه حالة نادرة وقعت في مقاطعة فو ين. أعلنت هيئة التأمينات الاجتماعية في مقاطعة فو ين أنها قررت استرداد ما يقرب من 400 مليون دونج من مستحقات التقاعد، بما في ذلك 89 شهرًا من معاشات التقاعد و7 هدايا بمناسبة رأس السنة القمرية الجديدة، والتي صُرفت بشكل غير صحيح كل عام من امرأة توفيت قبل أكثر من 7 سنوات.
وبحسب السجلات، فإن السيدة NTTH (المقيمة في مدينة توي هوا) متقاعدة، وتتلقى معاشًا شهريًا يدفعه التأمين الاجتماعي لمقاطعة فو ين من خلال قناة الخدمة الخاصة بمكتب البريد في هذه المقاطعة.
بنهاية يناير/كانون الثاني 2016، توفيت السيدة ح. أبلغت أسرتها لجنة الشعب بالحي بوفاتها، لكنها لم تُكمل إجراءات الحصول على مصاريف الدفن ومخصصات الوفاة لمرة واحدة من التأمينات الاجتماعية.
قررت وكالة التأمين فو ين للتو استرداد ما يقرب من 400 مليون دونج من حالة توفيت منذ أكثر من 7 سنوات ولكنها لا تزال تتلقى معاشًا تقاعديًا منتظمًا (الصورة: فان كوان).
ومنذ ذلك الحين، واصل مكتب البريد دفع معاش السيدة هـ بانتظام من خلال حسابها.
في الآونة الأخيرة، وبفضل تطبيق رمز تعريف المواطن، اكتشف التأمين الاجتماعي الإقليمي في فو ين أن السيدة هـ. قد توفيت ولكنها لا تزال تتلقى المعاش التقاعدي، لذلك طلب من مكتب البريد الإقليمي مراجعة واسترداد الدفعة الزائدة.
عند اكتشاف الأمر، كان رصيد حساب السيدة هـ. ناقصًا بأكثر من 150 مليون دونج مقارنةً بالمبلغ المحول من مكتب البريد. واعترف أقارب السيدة هـ. بسحب أموال من حسابها لاستخدامها.
وبالتعاون مع السلطات، وافق ابن السيدة هـ. على تنفيذ الإجراءات اللازمة لدفع تكاليف الجنازة ومبلغ التعويض لمرة واحدة عن وفاة والدته؛ وفي الوقت نفسه، قام بالتنسيق مع السلطات لإعادة كامل المبلغ الذي دفعه مكتب البريد للسيدة هـ. منذ وفاتها.
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)