قبل الموعد النهائي لبيع بنزين E10 مباشرة، أصدرت وزارة الصناعة والتجارة توجيهًا جديدًا.

VHO - مع اقتراب موعد بدء بيع بنزين E10 رسميًا في جميع أنحاء البلاد، طلبت وزارة الصناعة والتجارة من الشركات ضمان الإمداد واستكمال جميع الاستعدادات. ويُعتبر هذا أكبر تغيير في سوق الوقود منذ سنوات عديدة، حيث يؤثر بشكل مباشر على عشرات الملايين من مالكي الدراجات النارية والسيارات في جميع أنحاء البلاد.

صورة توضيحية

ابتداءً من الأول من يونيو، ما نوع البنزين الذي سيستخدمه الناس؟

وفقًا للخطة الجديدة، اعتبارًا من الأول من يونيو، يجب مزج البنزين الخالي من الرصاص المتوفر في السوق مع بنزين E10 لاستخدامه في محركات البنزين على مستوى البلاد. في الوقت نفسه، سيستمر استخدام بنزين E5 RON92 حتى نهاية عام 2030.

استعداداً للمرحلة الانتقالية، طلبت وزارة الصناعة والتجارة من الشركات الرئيسية والموزعين وأنظمة البيع بالتجزئة الإسراع في إكمال عملية مزج وخلط السلع وإعداد المرافق اللازمة لتجنب النقص أو انقطاع الإمدادات المحلية في الأيام الأولى من التنفيذ.

إن إصدار التوجيه قبل موعد التنفيذ بفترة وجيزة يدل على أن الهيئة التنظيمية تولي اهتماماً خاصاً لقدرة السوق على الاستجابة خلال الفترة الانتقالية.

هل هناك ما يدعو للقلق بشأن سيارة قيد الاستخدام حاليًا؟

هذا هو السؤال الذي يثير اهتمام الكثير من الناس عند تطبيق معيار E10 على نطاق واسع.

باختصار، يتكون وقود E10 من مزيج بنسبة 10% من الإيثانول الحيوي و90% من البنزين المعدني. وقد استُخدم هذا النوع من الوقود على نطاق واسع لسنوات عديدة في العديد من البلدان.

يعتقد الخبراء أن معظم الدراجات النارية والسيارات المصنعة خلال العقدين الماضيين يمكنها استخدام وقود E10. مع ذلك، بالنسبة للطرازات القديمة، وخاصة تلك المصنعة قبل عام 2000 أو ذات أنظمة الوقود المتدهورة، ينبغي على المالكين مراجعة توصيات الشركة المصنعة ومراقبة أداء المركبة خلال فترة الاستخدام الأولى.

لذلك، وبالتوازي مع ضمان الإمداد، تشترط الهيئة التنظيمية أيضًا على الشركات مراقبة اتجاهات الاستهلاك في السوق عن كثب لمعالجة أي مشكلات ناشئة على الفور.

لماذا تروج فيتنام لبنزين E10؟

إن التحول في نوع الوقود مدفوع بأهداف طويلة الأجل تتعلق بالأمن البيئي وأمن الطاقة.

يُعدّ بنزين E10 جزءًا من خارطة طريق استخدام الوقود الحيوي وفقًا للتعميم رقم 50/2025 الصادر عن وزارة الصناعة والتجارة. وتساهم زيادة نسبة الإيثانول في خفض استهلاك الوقود الأحفوري، وتقليل الانبعاثات الناتجة عن أنشطة النقل، وتوسيع سوق الوقود الحيوي المحلي.

بعد سنوات من استخدام وقود E5، يُنظر إلى الانتقال إلى وقود E10 كخطوة تالية في استراتيجية الطاقة النظيفة في فيتنام. ومع ذلك، سيتوقف نجاح هذه السياسة على القدرة على ضمان إمداد مستقر، وجودة وقود ثابتة، وقبول المستهلكين في المستقبل.

بنزين E10 من 1.6 لتر : 4 أشياء يجب تذكرها

• سيكون طراز E10 متاحًا على مستوى البلاد ابتداءً من الأول من يونيو.
• يحتوي E10 على 10% من الإيثانول الحيوي.
• سيظل وقود E5 RON92 قيد الاستخدام حتى نهاية عام 2030.
• يمكن استخدام السيارات الحديثة بشكل طبيعي عموماً؛ أما السيارات القديمة جداً فيجب فحصها وفقاً للتوصيات الفنية.

المصدر: https://baovanhoa.vn/doi-song/sat-gio-g-ban-xang-e10-bo-cong-thuong-phat-chi-dao-moi-232775.html