مفهوم شارب LDK+: سيارة ميني فان كهربائية موجهة نحو الإنتاج.

يستخدم مفهوم LDK+ من شارب منصة Foxconn Model A، مما يجعله أقرب إلى الإنتاج الضخم مع الأبواب المنزلقة والكراسي الدوارة وأجهزة العرض؛ واتصال AIoT للثلاجات ودعم V2H.

Báo Nghệ An•26/10/2025

تُقدّم شركة شارب نسخةً مُحسّنة من سيارة LDK+ الاختبارية، وهي سيارة ميني فان كهربائية مبنية على منصة فوكسكون، ومن المُقرر عرضها لأول مرة في معرض اليابان للتنقل في نهاية أكتوبر. وتركز السيارة على تقنية إنترنت الأشياء المدعومة بالذكاء الاصطناعي (AIoT) للاتصال بالأجهزة المنزلية (من المحامص والثلاجات إلى مكيفات الهواء والغسالات)، مع دعمها أيضاً لتقنية الاتصال بين المركبات والمنازل (V2H)، ودمجها لأنظمة الطاقة الشمسية وبطاريات المستهلك.

بالمقارنة مع النموذج الأولي لعام 2024، فإن سيارة LDK+ أقرب إلى الإنتاج: إذ تشبه أبعاد هيكلها سيارة الميني فان التقليدية، وتتميز بمصابيح أمامية LED كاملة العرض، وأبواب منزلقة، ومؤخرة عمودية. وتشير تفاصيل مثل مرايا الرؤية الخلفية التقليدية ومقابض الأبواب إلى توجه نحو التسويق التجاري.

تم عرض النموذج الأولي للسيارة الكهربائية LDK+ في معرض شارب للتكنولوجيا في طوكيو بتاريخ 18 سبتمبر 2024. الصورة: أخبار السيارات

لغة تصميم عملية، شريط إضاءة LED كامل العرض.

يُركز تصميم LDK+ الجديد على العملية والبساطة وسهولة الإنتاج. يتميز الجزء الأمامي بشريط LED لافت للنظر يمتد على كامل العرض، مُدمج في منطقة الشبكة التي تحمل شعار شارب. يُضفي الهيكل ثنائي اللون لمسة من الأناقة مع الحفاظ على مظهر محايد، مما يجعله مناسبًا للاستخدامات المتعددة.

تعمل الأبواب المنزلقة والباب الخلفي العمودي على تحسين الوصول والمساحة الداخلية، في حين أن الاحتفاظ بمرايا الرؤية الخلفية التقليدية ومقابض الأبواب هو إشارة واضحة على جدوى الإنتاج، وليس مجرد تجربة تصميم.

يبدو الإصدار الجديد من LDK+ أكثر عملية، حيث يتميز بمصابيح أمامية LED كاملة العرض. الصورة: شارب

الكبائن أشبه بغرف معيشة متنقلة.

تتميز سيارة LDK+ بتصميم أرضي مسطح وأبواب واسعة الفتح بدون أعمدة، مما يسهل الدخول والخروج من المقصورة. كما يمكن تدوير مقعد السائق للخلف، وتأتي السيارة مزودة بلوحة تحكم مدمجة مع طاولة قابلة للطي، مما يسهل استخدامها في مختلف سيناريوهات المعيشة أو العمل أثناء ركنها.

تم تعديل وضعية المقاعد الخلفية، التي كانت مخصصة في الأصل لثلاثة أشخاص، لتصبح أبعد عن المقاعد الخلفية، مما قلل من مساحة التخزين لصالح توفير أجواء مريحة تشبه غرفة المعيشة مع إضاءة داخلية. وبالمقارنة مع التصميم الأصلي لشاشة بحجم 65 بوصة، تم استبدالها بجهاز عرض وشاشة قابلة للسحب مثبتة فوق المقاعد الخلفية، مما يحول المقصورة إلى سينما متنقلة أو مساحة عمل عن بُعد.

ينزلق الباب الخلفي ليفتح، ويمكن تدوير المقاعد الأمامية للخلف. الصورة: شارب

الأداء ونظام الدفع: تبقى المعلومات سرية.

لم تُعلن شركة شارب بعد عن مواصفات نظام الدفع الكهربائي أو المحرك أو حزمة البطارية الخاصة بسيارة LDK+. لكن المؤكد حاليًا هو أن السيارة تشترك في نفس المنصة مع سيارة فوكسكون موديل A، وهي منصة سبق طرحها كنموذج أولي في عام 2024، وتتميز بتصميم معياري قابل للتخصيص بسهولة لأغراض النقل الشخصي والمهني.

مع ذلك، تشير التعديلات التي أُجريت على أبعاد الهيكل، وخيارات تصميم الأبواب، والتصميم الداخلي إلى تفضيل الاستخدام اليومي، مما يُبرز راحة وتعدد استخدامات سيارة الميني فان الكهربائية. ولا يمكن تحديد تقييمات الأداء والمدى وأوقات الشحن إلا بعد أن تُصدر الشركة المصنعة المواصفات الفنية التفصيلية.

السلامة والتكنولوجيا: إنترنت الأشياء المدعوم بالذكاء الاصطناعي، والاتصال بين المركبات والمنازل، ونظام الأجهزة المنزلية.

تعتمد تقنية LDK+ بشكل أساسي على منصة إنترنت الأشياء المدعومة بالذكاء الاصطناعي التي طورتها شركة شارب، والتي تتيح للسيارة التزامن مع الأجهزة المنزلية مثل مكيفات الهواء والغسالات وحتى المحامص والثلاجات. يستخدم النظام الذكاء الاصطناعي لتعلم عادات المستخدم وتفضيلاته بهدف أتمتة المهام في المنزل وفي السيارة.

من حيث الطاقة، يدعم طراز LDK+ تقنية V2H (من المركبة إلى المنزل)، حيث يدمج الطاقة الشمسية ويتصل بأنظمة البطاريات المنزلية، مما يجعله حلقة وصل محتملة في منظومة الطاقة المنزلية. لم يتم الإعلان بعد عن ميزات مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)؛ وفي حال طرحه تجارياً، من المتوقع أن يفي هذا الطراز بمعايير السلامة الحالية في الأسواق المستهدفة.

التسعير وتحديد الموقع: المسار المتوقع

أعلنت شركة فوكسكون أن من المتوقع بدء طرح طرازها من سيارات الميني فان في اليابان مطلع عام 2027، قبل التوسع إلى أسواق رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان). أما بالنسبة لشركة شارب، فلم يتم تأكيد موعد ومكان الإطلاق التجاري لطراز LDK+ بعد؛ ومن المتوقع الكشف عن التفاصيل في معرض اليابان للتنقل في نهاية أكتوبر.

بفضل تصميمها المرن للمقصورة وتكاملها العميق مع النظام المنزلي، تستهدف LDK+ العائلات وعملاء خدمات الهاتف المحمول الذين يحتاجون إلى مساحة ركن سيارات متعددة الاستخدامات. مع ذلك، لا تزال الأسعار وتكوينات المعدات وخطط التوزيع غير معروفة.

المعلومات الرئيسية

حالة	مفهوم/نموذج أولي، يقترب من مرحلة الإنتاج.
مؤسسة	شارك مع فوكسكون موديل أ
نمط الجسم	سيارة ميني فان كهربائية، بذيل مستقيم
باب	أبواب منزلقة؛ أبواب فتح بدون أعمدة
ترتيب المقاعد	يدور مقعد السائق للخلف؛ ويتحرك الصف الخلفي المكون من ثلاثة مقاعد للخلف.
تجربة ترفيهية	جهاز عرض وشاشة قابلة للسحب موجودة فوق المقاعد الخلفية.
يتصل	يربط نظام إنترنت الأشياء المدعوم بالذكاء الاصطناعي الأجهزة المنزلية (مكيفات الهواء، والغسالات، والمحامص، والثلاجات).
طاقة	يدعم تقنية V2H، ويدمج أنظمة الطاقة الشمسية وأنظمة بطاريات المستهلك.
طريق	من المتوقع أن تبدأ شاحنات فوكسكون الصغيرة بالعمل في اليابان اعتبارًا من أوائل عام 2027؛ ولم تؤكد شركة شارب بعد تاريخ الإطلاق.

الخلاصة

نقاط القوة

التصميم ونسب الهيكل عملية وقريبة من معايير الإنتاج.
توفر المقصورة المرنة والمقاعد الدوارة وجهاز العرض تجربة "غرفة معيشة" أثناء التوقف.
تربط منصة AIoT النظام البيئي للأجهزة المنزلية وتدعم V2H (علاقات المستهلك التبادلية).