قررت مقاطعة كوانج نينه أن استقطاب الزوار "الأثرياء للغاية" من شأنه أن يجلب الإيرادات، ويخلق الزخم لقيادة السوق، وجذب السياح الراقين.
ومع ذلك، لتلبية احتياجات هذا القطاع من العملاء، تحتاج المقاطعة إلى منتجات راقية ومختلفة وفريدة من نوعها حقًا.
ومن بين هذه المنتجات زيارة خليج ها لونج باليخت الفاخر واليخت العملاق.
صرح السيد فو كين كونغ، مدير مجلس إدارة خليج ها لونغ، بأن موارد خليج ها لونغ السياحية لم تُستغل حتى الآن سوى بنسبة 20% تقريبًا. ولا تزال المنتجات التي تُلبي احتياجات السياح ذوي الذوق الرفيع والراقي والمتميز غير مستغلة.
لاستقبال هذا التدفق الهائل من الزوار، نسّق مجلس إدارة الخليج مع الإدارات والفروع لمسح وتحديد الشواطئ والكهوف الطبيعية البكر التي لم تُستغل بعد. تقع هذه المناطق بعيدًا عن المركز، مما يتطلب مركبات عالية الجودة لنقل الزوار في أسرع وقت ممكن.
وقعت شركتا تام سون ودونغ هاي العاملتان في مجال اليخوت والسياحة مؤخرا اتفاقية تعاون تجاري بشأن خطة لتطوير منتجات السياحة باليخوت الخاصة الراقية في خليج ها لونج ومارينا في منطقة بن دوآن.
استوردت شركة دونغ هاي يختًا فاخرًا خاصًا من إيطاليا بقيمة تقارب 600 مليار دونج إلى ها لونغ. وتعكف الشركة حاليًا على تهيئة الظروف لبدء تشغيله مطلع عام 2025.
صرح السيد دوان فيت داي تو، رئيس مجلس إدارة شركة تام سون، المتخصصة في تقديم خدمات الرحلات البحرية، بأن خليج ها لونغ يجذب السياح المحليين والأجانب على مدار العام. ومع ذلك، لا يوجد هنا منتج متخصص يتبع نموذج الرحلات البحرية الفاخرة لتحسين تجربة السياح، ويجذب عملاء من الطبقة المتوسطة والراقية محليًا ودوليًا.
تستطيع ها لونغ الاستفادة الكاملة من النماذج المتطورة التي تستغلها دول أخرى في جنوب شرق آسيا بفعالية، مما يحقق فوائد اقتصادية كبيرة. ومع ذلك، تفتقر ها لونغ إلى مرسى خاص من فئة الخمس نجوم يتناسب مع حجمها وإمكانياتها التنموية.
تعد ها لونج نقطة عبور لأسواق تطوير اليخوت في جنوب شرق آسيا مثل سنغافورة وتايلاند وماليزيا إلى شمال آسيا مثل هونج كونج (الصين) واليابان وكوريا الجنوبية، لذا فإن القدرة على جذب العملاء الراقين هائلة.
تحتاج صناعة السياحة في كوانج نينه إلى بناء منتجات سياحية جديدة وفريدة ومبتكرة وعالية التنافسية لليخوت الفاخرة الخاصة المرتبطة بتعزيز القيم الطبيعية والإنسانية والثقافية في كوانج نينه، من أجل استغلال الموارد والإمكانات السياحية البحرية في خليج ها لونج إلى أقصى حد بما يتناسب مع مكانتها التراثية.
وبحسب الخبراء، بالإضافة إلى الوجهات والإمكانات الحالية، تحتاج كوانج نينه إلى مواصلة التطوير والاستثمار في البنية التحتية وتحسين جودة الخدمة، وفي المقام الأول، مرسى لائق يلبي احتياجات الترحيب بالضيوف الفاخرين.
ميناء بن دوان هو الموقع المقترح من قبل المستثمرين ليصبح مارينا، ولكن يجب التركيز على الاستثمار والارتقاء به لرسو السفن واستقبال القوارب السياحية الفاخرة.
صرح فو كين كونج، رئيس مجلس إدارة خليج ها لونغ، بأن الوحدة اقترحت على المسؤولين في المقاطعة السماح للمستثمرين باستئجار البنية التحتية لبن دوان لتنفيذ رحلات بحرية فاخرة. كما سيقوم فريق العمل في المقاطعة بإدارة عدد من الكهوف والشواطئ غير المستغلة لخدمة هذا النوع من السياح، مما يُسهم في ابتكار منتجات جديدة ذات قدرة تنافسية عالية، وتعزيز قيمة التراث.
ومن المتوقع أنه في أواخر عام 2024 وأوائل عام 2025، سيكون بعض المليارديرات في العالم أول من يختبرون المنتجات السياحية الفريدة في خليج ها لونج، مما يخلق أرضية لترويج وجذب السياح "الأثرياء للغاية" إلى كوانج نينه.
TH (وفقًا لـ VNA)[إعلان 2]
المصدر: https://baohaiduong.vn/sieu-du-thuyen-600-ty-dong-da-co-mat-tai-vinh-ha-long-de-phuc-vu-khach-sieu-giau-398193.html
تعليق (0)