سيتم تطوير الطريق السريع الوطني 49F قريبًا لترويج البضائع من أرض المليون فيل إلى فيتنام

سيتم تطوير الطريق السريع الوطني 49F قريبًا لترويج البضائع من أرض المليون فيل إلى فيتنام

الطريق السريع الوطني 49F (الطريق السريع القديم 71 الذي يربط بين أ لووي وفونغ دين) يمتد من ميناء فونغ دين إلى بوابة هونغ فان الحدودية، في منطقة أ لووي (القديمة)، ويبلغ طوله حوالي 100 كيلومتر، وقد تشكّل جزء من قاع الطريق خلال الحرب. حاليًا، بالإضافة إلى بعض الأجزاء التي حُسِّنت في السنوات الأخيرة، يمتد الطريق من الطريق السريع الوطني 1A إلى طريق هو تشي منه لمسافة حوالي 70 كيلومترًا، ويمر عبر المناطق الجبلية، مما يُعرّضه لخطر الانهيارات الأرضية، مما لا يُلبّي احتياجات نقل البضائع وتداولها.

بسبب تضاريسه شديدة الانحدار، فإن أحد جانبيه عبارة عن هاوية عميقة، والآخر جبال شاهقة، ويمر عبره العديد من الجداول المائية، مما يؤدي إلى تيارات مائية قوية خلال موسم الأمطار، مما يزيد من خطر حدوث انهيارات أرضية على الطريق. كما أنه طريق غابات يضم العديد من المناطق الحرجية الاقتصادية للسكان. خلال موسم الاستغلال، تعمل العديد من المركبات الثقيلة باستمرار، مما يزيد من تدهور الطريق السريع الوطني 49F.

في حالة تطويره، سيصبح الطريق السريع الوطني 49F هو الطريق لنقل المعادن من لاوس إلى المقاطعات والمدن الوسطى.

صرح السيد نجوين فان هاي، رئيس اللجنة الشعبية لبلدية لووي 1، بأن المنطقة اندمجت مع بلديات هونغ ثوي، وهونغ فان، وترونغ سون، وهونغ كيم، وأن البنية التحتية لشبكة المرور مستقرة تمامًا. ومع ذلك، لا يزال الطريق السريع الوطني 49F، الذي يمر عبر البلدة على بُعد حوالي 25 كيلومترًا، طريقًا ترابيًا، مما يُعيق حركة المرور والتنمية الاقتصادية المحلية.

إذا تم توسيعه وترقيته، فإن الطريق السريع الوطني 49F سيخلق ظروفًا مواتية ليس فقط لتقصير الطريق لنقل البضائع والمنتجات الزراعية، وتحفيز تنمية السياحة المحلية، ولكن أيضًا لنقل الفحم من لاوس وتقليل الحمل على الطريق السريع الوطني 49A الحالي.

ولذلك، اقترحت حكومة البلدية مؤخرًا أيضًا أن توصي المدينة الحكومة المركزية بالاهتمام بالاستثمار في تطوير الطريق السريع الوطني 49F الذي يربط بمنطقة فونج دين (القديمة) بالإضافة إلى تنسيق بناء الطرق الحزامية الحدودية، وخدمة التنمية الاقتصادية المحلية وضمان الأمن والدفاع الوطني.

أفادت بعض شركات النقل المتخصصة في نقل البوكسيت والفحم والمنتجات الزراعية من لاوس إلى مقاطعات ومدن وسط فيتنام بأنه في حال تحديث الطريق السريع الوطني 49F وإصلاحه، فسيكون نقل البضائع من لاوس مريحًا للغاية، ومن المتوقع أن تنخفض التكلفة بنحو الثلث مقارنةً بالطرق الحالية. تجدر الإشارة إلى أنه في حال تحديث الطريق السريع الوطني 49F والاستثمار فيه، سيقل الضغط على حركة المرور عليه، وستتراجع حوادث المرور بشكل ملحوظ.

في نهاية يوليو 2025، وخلال جلسة عمل مع الوفد الحكومي برئاسة نائب رئيس الوزراء نجوين هوا بينه، اقترح مسؤولو مدينة هوي أن تنظر الحكومة في دعم مشاريع كبرى، بما في ذلك الطريق السريع الوطني 49F الذي يربط ميناء فونغ دين ببوابة هونغ فان الحدودية. ووفقًا للجنة الشعبية للمدينة، يبلغ طول الطريق السريع الوطني 49F الممتد من ميناء فونغ دين إلى بوابة هونغ فان الحدودية حوالي 100 كيلومتر.

يشهد حاليًا الطلب على نقل المعادن، كالفحم والبوكسيت وغيرها، من لاوس عبر ميناء هوي البحري طلبًا كبيرًا. ولدعم لاوس في زيادة سعة تداول البضائع، وتعزيز التعاون بين فيتنام ولاوس، وفي الوقت نفسه، تحسين كفاءة المناطق الصناعية والمناطق الاقتصادية الحدودية القائمة في مدينة هوي، وتطوير الأنشطة التجارية والخدمية والسياحية بين البلدين، بالتزامن مع تعزيز الدفاع والأمن الوطنيين، يُعدّ الاستثمار في تطوير الطريق السريع الوطني 49F أمرًا ضروريًا.

بالإضافة إلى ذلك، يُعد هذا الطريق أقصر طريق يربط بوابة هونغ فان الحدودية بميناء فونغ دين. وقد استثمرت المدينة الجزء الأول من الطريق، بطول 17 كم من الطريق السريع الوطني 1A إلى ميناء فونغ دين، وبدأ تشغيله مؤخرًا. أما الجزء الأخير من الطريق، الممتد من طريق هو تشي مينه إلى بوابة هونغ فان الحدودية، والذي يبلغ طوله حوالي 13 كم، فقد قامت وزارة الإنشاءات بتحديثه وتوسيعه، ومن المتوقع اكتماله في عام 2026؛ أما الجزء المتبقي، بطول 70 كم من الطريق السريع الوطني 1A إلى طريق هو تشي مينه، بإجمالي استثمار في المشروع يبلغ حوالي 5,500 مليار دونج، فلم يُستثمر بسبب عدم توازن الموارد.

لذلك، طلب مسؤولو مدينة هوي من الحكومة والوزارات والهيئات المعنية الاهتمام بتخصيص رأس مال من الميزانية المركزية لتنفيذ هذا المشروع في أقرب وقت. ويلعب الطريق السريع الوطني 49F دورًا هامًا ليس فقط في التنمية الاقتصادية المحلية، بل أيضًا في استراتيجية الربط الإقليمي والتعاون الاقتصادي الدولي، حيث يلعب دورًا هامًا في ضمان الدفاع والأمن الوطنيين، والتنمية المستدامة للمناطق الحدودية، وتعزيز التبادلات الاقتصادية والثقافية بين فيتنام ولاوس عبر بوابات الحدود الدولية.

وأعلن المكتب الحكومي مؤخرًا أيضًا عن اختتام نائب رئيس الوزراء الدائم نجوين هوا بينه في جلسة عمل مع اللجنة الدائمة للجنة الحزب في مدينة هوي في نهاية يوليو 2025.

وبناء على ذلك، وفيما يتعلق بمقترح المدينة بدعم رأس المال من الميزانية المركزية لتنفيذ الطريق السريع الوطني 49F الذي يربط ميناء فونج ديين ببوابة هونغ فان - كو تاي الحدودية (الجزء من الطريق السريع الوطني 1A إلى طريق هوشي منه) في الفترة 2026 - 2030، ذكر الإعلان الختامي لنائب رئيس الوزراء الدائم نجوين هوا بينه أن الاستثمار في هذا الطريق يهدف إلى خلق قوة دافعة لجذب الاستثمار وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية، والانتشار بين المناطق، ومساعدة لاوس على الوصول إلى الموانئ البحرية، وفتح التكامل الدولي، وتطوير اقتصاد مستقل.

طلب نائب رئيس الوزراء، نجوين هوا بينه، من اللجنة الشعبية للمدينة مراجعة وتحديد أولويات تخصيص رأس المال لخطة الاستثمار العام متوسطة الأجل للفترة 2026-2030 للتنفيذ. وفي حال وجود صعوبات، كلفت الحكومة وزارة المالية برئاسة اللجنة والتنسيق مع وزارة البناء والجهات المعنية لمراجعة واقتراح الحلول المناسبة، ورفع تقرير إلى الجهات المختصة للنظر فيه واتخاذ القرار المناسب.

المصدر: https://cand.com.vn/Giao-thong/som-nang-cap-quoc-lo-49f-de-thuc-day-hang-hoa-tu-dat-nuoc-trieu-voi-ve-viet-nam-i781917/