Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

رحلة تحمل 200 شخص بدون طيار لمدة 10 دقائق

وبينما غادر قائد الطائرة قمرة القيادة لاستخدام الحمام، أغمي على مساعد الطيار فجأة، ما أدى إلى استمرار طيران الطائرة التي كانت تحمل 205 أشخاص لمدة 10 دقائق بدون طيار.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên20/05/2025

وبحسب تقرير جديد صادر عن وكالة التحقيق في الحوادث الإسبانية (CIAIAC)، فإن رحلة تابعة لشركة لوفتهانزا من فرانكفورت إلى إشبيلية في إسبانيا، في 17 فبراير 2024، طارت لمدة 10 دقائق دون وجود أي طيارين في قمرة القيادة.

وكان على متن طائرة إيرباص A321 في ذلك الوقت 199 راكبا وستة من أفراد الطاقم، بحسب شبكة CNN.

Chuyến bay chở hơn 200 người mà không có phi công trong suốt 10 phút - Ảnh 1.

لوفتهانزا تتحدث عن حادثة الطائرة بدون طيار

الصورة: رويترز

استمرت الطائرة في الطيران بثبات لأن الطيار الآلي كان نشطًا، لكن مساعد الطيار ضغط على أزرار التحكم عن طريق الخطأ. وأضاف التقرير أيضًا أنه تم التقاط أصوات تتسق مع "العجز المفاجئ والشديد" لمساعد الطيار على مسجل الصوت خلال هذا الوقت.

حاول مراقب الحركة الجوية الاتصال بالمساعد ثلاث مرات، لكنه لم يتلق أي رد.

وذكر التقرير أن القبطان عاد من المرحاض وحاول فتح باب قمرة القيادة باستخدام رمز الفتح العادي، والذي كان من المفترض أن يرن في قمرة القيادة. حاول القبطان خمس مرات، كما أجرى أحد أفراد الطاقم مكالمة داخلية إلى قمرة القيادة. وبدون أي رد، استخدم الكابتن رمز الطوارئ للدخول إلى الطائرة والسيطرة عليها.

وتلقى مساعد الطيار الإسعافات الأولية من قبل طاقم الطائرة وطبيب كان مسافراً، واستعاد وعيه.

قرر قائد الطائرة تحويل مسار الرحلة إلى مطار أدولفو سواريز مدريد باراخاس في مدريد، حيث هبطت بعد حوالي 20 دقيقة. وعند وصول الطائرة إلى مدريد، تم نقل مساعد الطيار إلى المستشفى.

وقالت شركة لوفتهانزا لشبكة CNN إنها على علم بالتقرير التحقيقي وتتعاون مع السلطات الإسبانية، لكنها لا تستطيع التعليق أكثر من ذلك.

تم إجراء تحقيق وتبين أن فقدان وعي مساعد الطيار كان أحد أعراض حالة عصبية سابقة لم يكن يعلم بوجودها ولم يتم اكتشافها أثناء الفحص الطبي للطيران.

وبناء على ذلك، تم تعليق الشهادة الطبية للمساعد الطيار ولم تعد صالحة.

ووصفت السلطات الإسبانية الحادث بأنه "ظروف غير عادية" وقالت إن القادة مدربون على التعامل مع المواقف التي يفقد فيها طيار آخر السيطرة.

على الرغم من ندرة حدوث ذلك، فإن فقدان السيطرة أثناء الطيران - بما في ذلك الموت المفاجئ للطيار - قد يحدث.

كشفت قاعدة بيانات الإبلاغ عن حوادث النقل التي تديرها المفوضية الأوروبية عن وجود 287 حالة من فقدان الطيارين السيطرة على طائراتهم خلال الفترة 2019-2024.

المصدر: https://thanhnien.vn/su-co-chuyen-bay-cho-200-nguoi-ma-khong-co-phi-cong-suot-10-phut-185250520082233649.htm


تعليق (0)

No data
No data

نفس الفئة

ابحث عن الشمال الغربي الخاص بك
استمتع بـ "بوابة الجنة" لبو لونج - ثانه هوا
مراسم رفع العلم في جنازة الدولة للرئيس السابق تران دوك لونغ تحت المطر
ها جيانج - الجمال الذي يجذب الناس

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج