
"الجراحة الكبرى" العالمية
شُيّد جسر كاو لاو القديم فوق نهر ثو بون بين عامي ١٩٦٥ و١٩٧٠ بطول يزيد عن ٨٤١ مترًا. بعد استغلاله لفترات طويلة وتحت وطأة الحرب والكوارث الطبيعية، تدهور المشروع بشدة وأصبح غير آمن.
في ١٣ مايو ٢٠٢٣، عند الامتداد رقم ٨ من الركيزة الجنوبية، وقع حادث أدى إلى تصدع عمود الدرابزين والدرابزين الشرقي بالكامل. غاص رصيف الجسر الثامن (من الشمال إلى الجنوب) حوالي ٣٠ سم؛ أما الرصيف رقم ١٠، فهو عبارة عن كومة خرسانية مسلحة، وبسبب التآكل، انكسرت الخرسانة وانكشفت تسليحات فولاذية صدئة.
.jpg)
وإزاء هذا الواقع، حظرت اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج نام (القديمة) على السيارات عبور الجسر، وفي الوقت نفسه رتبت الأموال لإجراء "عملية جراحية كبرى" شاملة.
بدأ مشروع إصلاح جسر كاو لاو القديم (الذي يربط بين منطقتي ديان فونج وديان بان القديمتين مع مدينتي نام فوك ودوي شوين القديمتين) في البناء في 30 سبتمبر 2024 ومن المقرر أن يكتمل بحلول 30 سبتمبر 2025.
يهدف المشروع إلى الحفاظ على القدرة التشغيلية للجسر، وتلبية احتياجات السفر للأشخاص والسياح ؛ وتقاسم حركة الشاحنات الخفيفة والدراجات النارية والمركبات البدائية عبر جسر كاو لاو الجديد لتعزيز السلامة المرورية.

تتضمن الحلول الرئيسية للإصلاح ما يلي: إصلاح الأضرار وضمان استقرار أرصفة الجسر؛ إصلاح العوارض الرئيسية التالفة وأرضيات الجسر؛ إصلاح وتعزيز نظام الاتصال الأفقي؛ صنع الأرصفة والدرابزين؛ نقل وإعادة تثبيت أعمدة الإنارة...
قال مركز إدارة البنية التحتية لحركة المرور في كوانج نام (قسم البناء في دا نانج )، المستثمر في المشروع، إن العمود الغارق (العمود T8) والأعمدة الثمانية داخل مجرى النهر المتآكل بعمق سيتم تعزيزها باثنين من الأكوام الخرسانية المسلحة المحفورة بقطر 1.2 متر؛ يتم ربط دعامة غطاء الكومة المصنوعة من الخرسانة المسلحة بالأكوام الموجودة.
مفتوح أمام حركة المرور في نهاية شهر أغسطس
في صباح يوم 29 يوليو، واصل الموظفون الفنيون وعمال المقاول الرئيسي للمشروع، شركة Quang Nam Traffic Construction Joint Stock Company، والمقاول الفرعي، شركة Tan Tien Investment and Construction Consulting Joint Stock Company، بناء بعض العناصر النهائية.
يقوم المقاول حاليًا بإنشاء رصيف وسطح الجسر للمسافتين 8 و9، ومن المتوقع الانتهاء منهما في 5 أغسطس.

قال نائب مدير مركز إدارة البنية التحتية لحركة المرور في كوانج نام، هوينه لي توان، إنه من خلال فحص وقياس قاع النهر عند أرصفة الجسر بعد موسم الأمطار لعام 2024، تم اكتشاف أن رصيفين للجسر (الرصيف T17 والرصيف T30) تآكلا بشكل أكبر ويحتاجان إلى التعزيز لضمان الاستقرار.
قام المستثمر بتقديم تقرير وحصل على ترخيص من الجهة المختصة لإضافة وإصلاح العمودين المذكورين. حتى الآن، تم الانتهاء من تدعيم العمودين T17 وT30.
وقال السيد توان إن أعمال تلبيس المناطق المتقشرة وتركيب أنابيب الصرف وتنظيف الجسر سيتم الانتهاء منها في الفترة من 10 إلى 15 أغسطس.
من المتوقع إجراء اختبار الحمل من 7 إلى 10 أغسطس، وإعلان نتائج فتح حركة المرور. نسعى جاهدين لإكمال البناء بحلول 15 أغسطس، وفتح الحركة المرورية بنهاية أغسطس 2025.
في 17 أبريل 2024، أصدرت اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج نام (القديمة) القرار رقم 947 بشأن الموافقة على تعديل الاستثمار الإجمالي والموافقة على مشروع الاستثمار لبناء مشروع إصلاح جسر كاو لاو القديم.
في 3 أبريل/نيسان 2025، أصدرت اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ نام (سابقًا) القرار رقم 852 بالموافقة على تعديل مشروع ترميم جسر كاو لاو القديم (تعزيز إضافي للعمودين T17 وT30). وبلغ إجمالي الاستثمار بعد التعديل والإضافة 38.7 مليار دونج فيتنامي.
المصدر: https://baodanang.vn/sua-chua-cau-cau-lau-cu-thong-xe-cuoi-thang-8-2025-3298250.html
تعليق (0)